Introducción
Si tienes un bloqueo de rueda (tuerca de bloqueo de rueda) en la rueda de tu automóvil o camión y no tienes una llave de bloqueo de rueda, usa esta guía para quitarlo.
El bloqueo de rueda se usa para sujetar la rueda al vehículo, como lo haría una tuerca de rueda normal, pero se necesita una llave específica para desbloquear la pieza. Es común perder una llave de bloqueo de rueda. La llave de bloqueo de la rueda se puede quitar manualmente.
Antes de empezar, asegúrate de que el vehículo esté sobre una superficie plana y que todas las ruedas estén niveladas. Asegúrate también de tener puesto el freno de mano o emergencia (freno de estacionamiento).
Herramientas
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Limpia la tuerca de bloqueo de rueda, para asegurarte de que no haya residuos en la superficie.
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Sujeta el casquillo en su lugar.
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Usa un martillo para golpear el casquillo, hasta que quede encajado alrededor de la tuerca.
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Introduce el destornillador en la abertura cuadrada de la parte superior del casquillo.
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Golpea la parte superior del destornillador con un martillo unas cuantas veces, hasta que la tuerca salga del casquillo.
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Toma una tuerca de rueda normal.
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Atornilla la tuerca de la rueda con la mano.
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Usa la barra de hierro para neumáticos, para apretar la tuerca de la rueda.
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3 comentarios
Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!
If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽
As my husband has been trying for over a week now!!
SK Seid -
Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.
I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.