ČD-Baureihe 847

Die ČD-Baureihe 847 ist eine niederflurige Dieseltriebwagen-Baureihe der České dráhy (ČD) für den Regionalverkehr. Ein Name für die Vermarktung wird aktuell gesucht, vorläufig werden sie als „RegioFox“ bezeichnet. Die Fahrzeuge sind die konstruktive Nachfolge der ČD-Baureihe 844 und ersetzen perspektivisch die Fahrzeuge der Baureihe 814.

ČD-Baureihe 847
Nummerierung: 847 001–
Anzahl: 66 (bestellt)[1]
Hersteller: PESA, Bydgoszcz
Baujahr(e): 2022–
Achsformel: B’2’B’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h[2]
Leistungsübertragung: hydromechanisch
Zugbeeinflussung: ETCS[3]
Kupplungstyp: Scharfenberg
Sitzplätze: 115[2]
Klassen: 1./2.[2]

Der Prototyp befindet sich zurzeit in Erprobung. 2023 sollen Einheiten in die Regionen Südböhmen, Mittelböhmen, Pardubice und Vysočina geliefert werden. 2024 soll die Königgrätzer Region folgen.[4] Die Fahrzeuge sollen im Najbrt Farbschema lackiert werden, für den mittelböhmischen Kreis ist aber auch die PID-Lackierung angedacht.[3]

Einzelnachweise

  1. First ČD's Class 847 DMU Nearing Completion. Erster Triebwagen der Baureihe 847 der Tschechischen Bahnen kurz vor der Fertigstellung. In: railvolution. Railway Public s.r.o., 12. August 2022, abgerufen am 27. Januar 2023 (englisch).
  2. New PESA DMUs For ČD. In: Railvolution. 26. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2023 (englisch).
  3. VÍT ČEPICKÝ: První motorové vlaky řady 847 od Pesy jsou před dokončením. Die ersten Triebwagen der Baureihe 847 von Pesa stehen kurz vor der Fertigstellung. In: Železničar.cz. České dráhy, 9. Dezember 2022, abgerufen am 27. Januar 2023 (tschechisch).
  4. Výroba řady 847 pro ČD. Produktion der Baureihe 847 für ČD. In: Železniční magazín. Railway Public s.r.o., 24. April 2022, abgerufen am 27. Januar 2023 (tschechisch).
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