American (Lokomotive)

American (Standard oder Eight-Wheeler) ist die im englischsprachigen Sprachraum heute noch gebräuchliche amerikanische Bauartbezeichnung für Dampflokomotiven der UIC-Achsfolge 2B oder 2'B bzw. nach Whyte-Notation 4-4-0, also mit einem vorauslaufenden zweiachsigen Drehgestell, zwei Kuppelachsen und keiner Nachlaufachse.

Achsfolge 2B oder 2'B (oder 4-4-0)
Die erste Dampflok der Achsfolge 2'B (oder 4-4-0)

Name

Der Name American wurde im April 1872 in der Railroad Gazette erstmals verwendet, um Lokomotiven dieser Achsfolge zu beschreiben.[1] Zuvor war diese Achsfolge als Standard oder Eight-Wheeler (achträdriger Vierachser) bekannt.

Geschichte

Die erste Lokomotive dieser Bauart wurde von Henry R. Campbell, dem Chefingenieur der Philadelphia, Germantown and Norristown Rail Road, entworfen. Campbell erhielt im Februar 1836 ein Patent für das Design und begann kurz darauf, die erste 4-4-0 zu bauen.[1]

Die zwischen 1930 und 1934 von der Southern Railway in Südengland beschaffte Schools-Klasse und die von 1927 bis 1935 in Dienst gestellte Klasse D49 der London and North Eastern Railway (LNER) waren die letzten Dampflokomotiven mit dieser Achsfolge, die in Europa gebaut wurden.

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Einzelnachweise
  1. White, John H., Jr. (1968). A history of the American locomotive; its development: 1830-1880. New York: Dover Publications, S. 46ff. ISBN 0-486-23818-0
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