Hollywood Burbank Airport

Der Flughafen liegt etwa 5 km westlich des Stadtzentrums von Burbank und etwa 20 km nördlich der Innenstadt von Los Angeles.

Mit dem PKW ist der Flughafen über die Ausfahrt 139 der Interstate 5 erreichbar. Des Weiteren bestehen mehrere Busverbindungen, darunter direkt nach Hollywood. Er verfügt auch über einen eigenen Bahnhof, über den Amtrak und Metrolink mehrere Regional- und Fernverkehrsbindungen anbieten, u. a. mit Pacific-Surfliner-Zügen und auf der Strecke von Los Angeles nach Seattle.

Unter dem Namen United Airport wurde der Flughafen 1930 eröffnet und im Laufe der Geschichte häufig umbenannt. Ab 1934 hieß er Union Air Terminal, ab 1940 Lockheed Air Terminal, ab 1967 Hollywood-Burbank Airport, ab 1978 Burbank-Glendale-Pasadena Airport, bevor er 2003 nach dem bekannten Entertainer und Schauspieler Bob Hope benannt wurde.

Der Name Lockheed Air Terminal verrät, dass der Flughafen zur Zeit des Zweiten Weltkrieges vom Flugzeug- und Rüstungskonzern Lockheed (heute Lockheed Martin) zur Fertigung kriegswichtiger Flugzeuge betrieben wurde.

Nach dem Krieg wanderten die größeren Airlines zu dem heutigen Los Angeles International Airport ab, weshalb der Hollywood Burbank Airport heute nur noch als Regionalflughafen eine Bedeutung hat.

Am 2. Mai 2016 wurde Hollywood Burbank Airport als neuer Name für den Bob Hope Airport ausgewählt. Der Name wird jedoch nur im Außenauftritt verwendet.[1][5][6] Die Namensänderung wurde im nächsten Jahr umgesetzt.[7] Bei einer Abstimmung im November 2016 stimmte die Mehrheit der Bürger von Burbank für die Errichtung eines neuen Passagierterminals.[8] Dieses soll nördlich des bisherigen Terminals an der östlichen Seite der Start- und Landebahn 15/33 errichtet werden.[9]

Flughafendiagramm

Der Hollywood Burbank Airport verfügt über die beiden Terminals A und B, die durch ein zentrales Gebäude miteinander verbunden sind.[10] Er verfügt über 14 Flugsteige (A1-A9 und B1-B5), die bisher nicht mit Fluggastbrücken ausgestattet sind.

Der Hollywood Burbank Airport dient der Billigfluggesellschaft Avelo Airlines als Basis.[11] Daneben wird er auch von den Fluggesellschaften Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Flair Airlines, Frontier Airlines, Jetblue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines und United Airlines genutzt. Es werden 27 Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, darunter vor allem die Drehkreuze der einzelnen Fluggesellschaften. Zudem wird er von Flair Airlines mit den kanadischen Zielen Edmonton und Vancouver verbunden.[10]

• Am 10. Januar 1945 wurde eine Douglas DC-3-277B der American Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen NC25684) in das Vorgebirge 4,4 Kilometer vom Flughafen Burbank entfernt geflogen, als bei schlechtem Wetter durchgestartet und dabei das vorgeschriebene Verfahren nicht eingehalten wurde. Ein beitragender Faktor war das Unterlassen jeglicher Wettermeldungen an die Piloten durch das Bodenpersonal der Gesellschaft. Das Flugzeug kam vom Flughafen Phoenix Sky Harbor (Arizona). Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 24 Insassen getötet, drei Besatzungsmitglieder und 21 Passagiere.[13]

• Am 12. Juli 1949 wurde eine Curtiss C-46E der US-amerikanischen Standard Airlines N79978) im Anflug auf den Flughafen Burbank am Santa Susana Pass, 15 km nord-nordwestlich Van Nuys, in einen Berg geflogen. Die Piloten flogen unterhalb der Sicherheitsflughöhe. Von den 48 Menschen an Bord wurden 35 getötet.[14][15]

• Am 22. Januar 1953 kam es mit einer Lockheed L-049 Constellation der US-amerikanischen Intercontinent Airways (N38936) auf dem Lockheed Air Terminal Burbank zu einer Bauchlandung. Alle fünf Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Testflug, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.[16]

• Am 21. August 1959 wurde eine Martin 2-0-2A der US-amerikanischen Pacific Air Lines (N93202) auf dem Flughafen Burbank bei einem Unfall am Boden irreparabel beschädigt. Die geparkte Maschine wurde durch eine Curtiss C-46 Commando (N111E) gerammt. Personen kamen nicht zu Schaden.[17]

• 14. Dezember 1962 – Eine Lockheed L-1049H Super Constellation der US-amerikanischen Flying Tiger Line (N6913C) stürzte kurz vor der Landung auf dem Flughafen Burbank in ein Wohngebiet. Durch den Absturz und das anschließende Feuer wurden 29 Gebäude beschädigt. Alle 5 Personen an Bord wurden getötet, ebenso 3 Anwohner.[18]

Commons: Hollywood Burbank Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webpräsenz des Hollywood Burbank Airport (englisch)

1. History. HollywoodBurbankAirport.com, archiviert vom Original am 9. Januar 2018; abgerufen am 16. August 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/hollywoodburbankairport.com
2. Airport Facts. HollywoodBurbankAirport.com, abgerufen am 2. August 2018 (englisch).
3. Airport Statistics. HollywoodBurbankAirport.com, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
4. 2021 Airport Traffic Report. PANYNJ.gov, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
5. Bye bye, Bob Hope: Airfield rebrands as Hollywood Burbank Airport The Burbank Leader, 3. Mai 2016 (englisch), abgerufen am 4. Januar 2017.
6. Airport Authority selects “Hollywood Burbank” as new brand identity for Bob Hope Airport. HollywoodBurbankAirport.com, 3. Mai 2016, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
7. Hollywood Burbank Airport unveils new name and logo on Airport terminal tower. HollywoodBurbankAirport.com, 14. Dezember 2017, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
8. BUR Replacement Terminal. BURReplacementTerminal.com, abgerufen am 1. April 2018 (englisch).
9. Replacement Passenger Terminal Status Update. BURReplacementTerminal.com, abgerufen am 1. April 2018 (englisch).
10. Airline Info & Nonstop Destinations. HollywoodBurbankAirport.com, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
11. Meet Avelo: America’s Newest Airline. AveloAir.com, 8. April 2021, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
12. Burbank, CA: Bob Hope (BUR). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 16. August 2022 (englisch).
13. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 NC25684 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 2. Februar 2023.
14. Air-Britain Archive: Casualty compendium part 49 (englisch), Juni 1993, S. 54.
15. Unfallbericht C-46 N79978, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. November 2017.
16. Flugunfalldaten und -bericht L-049 N38936 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 22. Januar 2022.
17. Flugunfalldaten und -bericht Martin 202 N93202 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 28. Mai 2021.
18. Unfallbericht L-1049H N6913C, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. August 2019.