Philipp Nagl

Philipp Julius Siegfried Nagl[1] ist ein österreichischer Manager und seit 15. August 2022 Vorstandsvorsitzender der DB Netz AG.[2]

Werdegang

Nagl war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Transportwirtschaft und Logistik an der Wirtschaftsuniversität Wien.[3] Er wurde 2008 dort bei Sebastian Kummer über die Einflüsse des Ladekapazitätswachstums von Transportmitteln auf die Erstellung von Verkehrsleistungen im Verkehrsträgervergleich unter Fokussierung des Straßengüterverkehrs zum Dr. rer. soc. oec. promoviert.[1][4] An der Universität war er auch als Dozent sowie in verschiedenen Forschungs- und Beratungsfunktionen tätig.[5]

Von 2011 bis 2014 war er Leiter der Geschäftsentwicklung für den Bereich Personenverkehr der Österreichischen Bundesbahnen. Er setzte dabei neue Strategien in Bereichen wie Taktfahrplan, Fahrzeug-, Nachtzug- und Vertriebsmanagement um.[5] Er war in verschiedenen Funktionen bei DB Fernverkehr tätig, u. a. als Leiter Angebotsmanagement (um 2015)[6], Leiter Fahrplan und Verkehrsleitung sowie zuletzt (seit 16. November 2018[7]) als Vorstand Produktion. Seit 15. August 2022 ist Nagl Vorstandsvorsitzender der DB Netz AG.[2] Er folgte in dieser Funktion Frank Sennhenn nach, der vorzeitig in den Ruhestand ging.[8]

Einzelnachweise

  1. Einflüsse des Ladekapazitätswachstums von Transportmitteln auf die Erstellung von Verkehrsleistungen im Verkehrsträgervergleich unter Fokussierung des Straßengüterverkehrs. In: search.onb.ac.at. Österreichische Nationalbibliothek, abgerufen am 26. August 2022.
  2. Wechsel an der Spitze der DB Netz AG: Philipp Nagl wird neuer Vorstandsvorsitzender. In: deutschebahn.com. Deutsche Bahn, 3. August 2022, abgerufen am 14. August 2022.
  3. Jan-Philipp Schlaak, Philipp Nagl: Effizienzsteigerungen durch verbesserten Rollmaterialeinsatz im Nachtreisezugverkehr. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Nr. 3, März 2008, ISSN 0013-2845, S. 113–117.
  4. Philipp Nagl: Einflüsse des Ladekapazitätswachstums von Transportmitteln auf die Erstellung von Verkehrsleistungen im Verkehrsträgervergleich unter Fokussierung des Straßengüterverkehrs. (PDF) 2009, abgerufen am 26. August 2022.
  5. Philipp Nagl: Wir brauchen eine stabile und leistungsfähige Infrastruktur. In: Deine Bahn. Nr. 10, Oktober 2022, ISSN 0948-7263, S. 6–11.
  6. Karl-Heinz Rochlitz: Der Schienenpersonenfernverkehr zwischen Wettbewerb, DB-Kundenoffensive und Deutschland-Takt. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Nr. 11, November 2015, ISSN 0013-2845, S. 11–16.
  7. Geschäftsbericht 2018. (PDF) In: ir.deutschebahn.com. DB Fernverkehr, S. 47, abgerufen am 26. August 2022.
  8. Wechsel an der DB-Netz-Spitze. In: Eisenbahn-Revue International. Nr. 10, Oktober 2022, ISSN 1421-2811, S. 502.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.