Sea-Watch 5
Die Sea-Watch 5 ist ein ehemaliges norwegisches Versorgungsschiff für Windkraft- und Ölplattformen. Das Schiff wurde 2010 von der Sealink Engineering & Slipway (Malaysia) gebaut und als Bravo Topaz in Dienst gestellt. Es fuhr unter den Namen Roxanne 42 (2010–2018) und Ocean Don (2018–2022). 2022 wurde das Schiff von dem Verein Sea-Watch für 4,5 Mio. Euro[1] erworben und Anfang November 2022 als Sea-Watch 5 in Hamburg getauft.[2] Derzeit (Stand Januar 2023) wird das Schiff in Flensburg umgebaut und soll nach dem Umbau im Laufe des Jahres 2023 im Mittelmeer zur Seenotrettung eingesetzt werden.[3]
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Das Schiff ist 58,3 m lang und 13,8 m breit[4] und soll Platz für bis zu 500 Personen bieten.[5] Es hat 1452 Bruttoregistertonnen und wird von einer Cummins-Dieselmotor mit 4400 kW Leistung angetrieben.[6]
Weblinks
Einzelnachweise
- Flensburg: Aus Versorgungsschiff wird „Sea Watch 5“. NDR, 9. Dezember 2022, abgerufen am 4. Januar 2023.
- Rettungsschiff „Sea-Watch 5“ im Hamburger Hafen getauft. NDR, 3. November 2022, abgerufen am 4. Januar 2023.
- Sea-Watch 5: Ohne Dich keine Rettung | #IchRetteMit. Abgerufen am 4. Januar 2023.
- Bravo Topaz. Sealink International Berhad, abgerufen am 4. Januar 2022 (englisch).
- Stephan Maus: Besuch auf dem neuen Rettungsschiff von „Sea-Watch“. Stern, 7. November 2022, abgerufen am 4. Januar 2023 (kostenpflichtiges Login nötig).
- Ocean Don. BalticShipping.com, abgerufen am 4. Januar 2023 (englisch).
