TAI TFX
TFX, steht für Turkish Fighter Experimental und bezeichnet ein Rüstungsprojekt für ein zweistrahliges Kampfflugzeug der 5. Generation, das Turkish Aerospace Industries (TAI) in Zusammenarbeit mit internationalen Partnern für die türkische Luftwaffe entwickelt.
| Turkish Fighter Experimental | |
|---|---|
![]() Mock-Up 2019 an der Pariser Luftfahrtschau | |
| Typ | Kampfflugzeug der 5. Generation |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Turkish Aerospace Industries |
| Erstflug | 2025[1] |
Geschichte
Die Entscheidung der Türkei zur Entwicklung eines eigenen Kampfjets fiel im Dezember 2010.[2] Daraufhin wurde im August 2011 TAI durch das türkische Verteidigungsministerium der Auftrag für eine Machbarkeitsstudie und die Ausarbeitung eines Grundkonzepts erteilt.[3] Die Machbarkeitsstudie wurde durch eine 40-köpfige Planungsgruppe in Zusammenarbeit mit Saab erstellt und im November 2011 vorgestellt.[4]
Im Januar 2017 wurde verlautbart, dass BAE Systems (British Aerospace Electronic Systems) Entwicklungspartner des Prototyps[5] und Dassault Systèmes Softwarepartner sind. Die Entwicklung des Prototyps sollte 150 Mio. Dollar kosten. Der Erstflug des Prototyps wurde für 2023 anvisiert und die Serienproduktion sollte zwischen 2025 und 2030 anlaufen.[6]
Die türkische Rüstungsindustrie basiert zum großen Teil auf ausländischen Entwürfen mit lokalen Modifikationen. So hat die Türkei jahrelang General Dynamics F-16 in Lizenz gebaut. Mit dem Kauf des russischen Boden-Luft-Raketensystems S-400 Triumf wurde die Türkei vom F-35--Programm ausgeschlossen. Der Ausschluss wird die Türkei beim Bau eines Kampfflugzeuges der 5. Generation noch weiter zurückwerfen,[7] 2020 wurde der Erstflugtermin auf 2025 oder 2026 verschoben.[8]
Triebwerk
Anfangs 2015 wurde bekannt, dass Aselsan und Eurojet Turbo eine Absichtserklärung unterzeichneten, der zufolge das Triebwerk auf dem Eurojet EJ200, dem Triebwerk des Eurofighters basieren sollte.[9] Im Mai 2017 unterzeichnete die Türkei einen Vertrag mit dem Vereinigten Königreich für die gemeinsame Entwicklung eines neuen Triebwerkes, aus dem sich allerdings die Rolls-Royce Group 2019 zurückzog.[7]
Weblinks
- Tim Robinson: Turkey’s TF-X fighter throws a lifeline to UK military aerospace. In: aerosociety.com. 2. Februar 2017 (englisch).
Einzelnachweise
- Turkey’s TF-X jet nears the end of assembly - AeroTime. In: aerotime.aero. 9. Januar 2023, abgerufen am 10. Januar 2023 (englisch).
- Emre Soncan: Turkey ready to produce first national fighter jet. In: todayszaman.com. 15. Juni 2011, archiviert vom Original am 8. Dezember 2012; abgerufen am 10. Februar 2012 (englisch).
- TAI Pressemitteilung: The Agreement for „Jet Trainer and Fighter Aircraft Conceptual Design Project“ is signed. In: tai.com. 23. August 2011, archiviert vom Original am 23. Januar 2012; abgerufen am 11. Februar 2012 (englisch).
- Jane’s Information Group: Turkey advances TFX fighter project, orders new rifles, more F-35s, CH-47s (Memento vom 9. Januar 2015 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 9. Januar 2015
- BAE Systems signs Heads of Agreement for a future contract with Turkish Aerospace Industries for TF-X Programme. Abgerufen am 10. Dezember 2017 (englisch).
- Everything you need to know about Turkey’s next-gen stealth fighter jet (englisch), abgerufen am 27. November 2020
- Forbes – Turkey’s Defense Industry Has Come A Long Way, But Ankara Still Relies Heavily On Foreign Suppliers (englisch), abgerufen am 27. November 2020
- Turkey to Rolls-Royce: Let’s renegotiate terms for TF-X fighter jet support (englisch), abgerufen am 27. November 2020
- Jane’s Information Group: Aselsan, Eurojet sign MoU (Memento vom 5. Juli 2015 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 25. Januar 2015
