Windfelner Brücke
Die Windfelner Brücke ist eine Eisenbahnbrücke in Solingen, die die B 229 quert und Teil der Bahnstrecke Solingen–Remscheid ist.
| Windfelner Brücke | ||
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| Überführt | Bahnstrecke Solingen–Remscheid | |
| Querung von | B 229 | |
| Ort | Solingen (Nordrhein-Westfalen) | |
| Unterhalten durch | DB Netz | |
| Gesamtlänge | 155 m | |
| Konstruktionshöhe | 40 m | |
| Baubeginn | 1892 | |
| Fertigstellung | 1894 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 10′ 9″ N, 7° 7′ 24″ O | |
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Bisweilen wird sie auch als Schaberger Brücke bezeichnet, da sie sich unweit des Solinger Ortsteils Schaberg befindet. Sie liegt 0,85 Streckenkilometer von der Müngstener Brücke und 0,75 km vom Bahnhof Solingen-Schaberg entfernt, der knapp vor der Müngstener Brücke liegt.
In diesem schwierigen Terrain (Solingen Hbf liegt 117 Meter hoch, Remscheid Hbf 303 Meter) musste die Eisenbahnstrecke durch eine kurvige Linienführung künstlich gestreckt werden, wodurch mit der Windfelner Brücke ein weiteres wichtiges Bauwerk hinzu kam. Die Strecke war zunächst eingleisig, ab 1907 war auch das zweite Gleis befahrbar. Das Bauwerk selbst ist 155 Meter lang und bis zu 40 Meter hoch; sein stählerne Durchlaufträger wird von zwei gemauerten Pfeilern unterstützt.
Die Brücke wurde im Herbst 2022 unter der laufenden Nummer 1053 als Baudenkmal in die Solinger Denkmalliste eingetragen. Sie gilt als das letzte verbliebene Zeugnis für die Vorbereitung zum Bau der Müngstener Brücke Ende des 19. Jahrhunderts und zudem als längste und am authentischen erhaltene, einfache Fachwerkeisenbahnbrücke im Rheinland.[1]
Weblinks
Einzelnachweise
- Fred Lothar Melchior: Fachwerkbrücke in Solingen: Windfelner Brücke ist nun auch ein Baudenkmal. 15. November 2022, abgerufen am 20. November 2022.
