Autopista Presidente Arturo Frondizi

La Autopista Presidente Arturo Frondizi (AV1 Sur), más conocida como la Autopista 9 de Julio o Autopista 9 de Julio Sur, es una de las autopistas que forman la red de autopistas urbanas de la ciudad de Buenos Aires, Argentina.


Autopista Presidente Arturo Frondizi
Autopista AV1 Sur
 Ciudad de Buenos Aires,  Argentina

Extremo sur de la autopista
Datos de la ruta
Nombre anterior 9 de Julio (hasta 2008)
Identificador  AV1 Sur 
Longitud 3,5 km[1]
Administración
Administración
Concesionaria AUSA
Otros datos
Avenidas que corta Juan de Garay, Caseros, Suárez, Don Pedro de Mendoza
Lugares que atraviesa Riachuelo
Orientación
 • Norte Avenida 9 de Julio y Avenida San Juan
 • Sur Nuevo Puente Pueyrredón
Lugares
Barrios que atraviesa Constitución, Barracas
Autopista Arturo Frondizi, vista desde la Autopista 25 de Mayo

Proyectada originalmente en 1976 como parte del Plan de Autopistas Urbanas elaborado durante la intendencia de facto del brigadier Osvaldo Cacciatore, la AV1 comenzó su construcción recién a fines de la década de 1980. Fue puesta a cargo de la empresa estatal AUSA.

Partiendo de la intersección de las avenidas San Juan y 9 de Julio, es cruzada por la Autopista 25 de Mayo en un rulo que distribuye el tránsito hacia Avellaneda, La Plata, el Acceso Oeste y el Aeropuerto de Ezeiza. Luego bordea sobre un viaducto la Iglesia del Inmaculado Corazón, la Plaza Constitución y su estación ferroviaria y se coloca en un terraplén entre las calles Herrera y General Hornos, entre las que discurre hasta acercarse al Riachuelo. Allí fue aprovechada la estructura preexistente del Nuevo Puente Pueyrredón inaugurado en 1969, que distribuye el tránsito hacia las avenidas Mitre o Yrigoyen, importantes arterias de la zona sur, en el partido de Avellaneda, provincia de Buenos Aires.

Cuenta con accesos a las avenidas Caseros y Suárez y a las calles Brandsen, California y Río Cuarto.

Denominación

El 6 de marzo de 2008 la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires le brindó su nombre actual, en homenaje al presidente radical Arturo Frondizi.[2]

Recorrido

A continuación, se presenta un mapa esquemático que resume los accesos de esta autopista, mostrando las calles paralelas Gral. Hornos/Irigoyen y Herrera/Lima en menor contraste.

 Avenida Presidente Bartolomé Mitre / Belgrano a La Plata
Avenida Hipólito Yrigoyen a Lanús
km 0 Nuevo Puente Pueyrredón sobre Riachuelo
km 0,3 Calle Río Cuarto (salida Avenida Montes de Oca)
km 0,4 Av. Gral. Iriarte
km 0,6 Calle California (subida desde Gral. Hornos)
km 1,1 Calle Gral. Aráoz de Lamadrid (salida Barracas)
Blaisten
km 1,4 Calle Suárez a La Boca
Easy
km 1,6 Calle Brandsen
km 2,5 Calle Dr. Enrique Finochietto / Hospital Pedro de Elizalde
km 2,7 Avenida Caseros / Estación Constitución
km 2,8 Avenida Brasil
km 3,0 Avenida Juan de Garay
Plaza de la Constitución
km 3,4  AU1  a Au. Buenos Aires - La Plata / Au. Aeropuerto Ezeiza
km 3,5 Avenida San Juan
Avenida 9 de Julio

Véase también

Referencias
  1. AUSA, Red de autopistas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
  2. Ley 2644 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Archivado el 30 de mayo de 2010 en Wayback Machine.
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