Apeadero Km 82 FCCH
Kilómetro 82 era un apeadero ferroviario del Ramal a Playa Unión perteneciente al Ferrocarril Central del Chubut ubicado en el Departamento Rawson. La parada estaba en inmediaciones de Trelew rumbo a Rawson.[1]
| Kilómetro 82 | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°15′32″S 65°10′48″O | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 82 km. desde estación Matriz | ||||||||
| Altitud | 5,75msnm | ||||||||
| Operador | Sin operaciones y desmantelado | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | Pasajeros | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ferrocarril Central del Chubut | ||||||||
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| Mapa | |||||||||
![]() Km 82 Km 82 (Provincia del Chubut) | |||||||||
Toponimia
Obtuvo su denominación por la progresión que alcazaba la vía desde Madryn a este punto en 82000 metros de distancia.[2]
Datos
Un análisis de informes horarios mostró que este punto era de baja consideración o tardía incorporación para el ferrocarril[3]. No apareciendo en ninguno de los informes.[4] De este modo los itinerarios de horarios pertenecientes al ramal Trelew - Playa Unión, desde los años 1928, 1930 , 1936, 1942 y 1946 no arrojaron datos de horarios y visitas a este apeadero[5]. Estos itinerarios solo atendieron a las estaciones Trelew - Rawson y desde 1942 se aludió a los puntos Trelew - Rawson - Playa Unión. El servicio se realizaba en trenes mixtos a vapor exclusivamente y desde el informe 1936 se complementó con ferrobuses que hacían el recorrido del ramal todos los días de la semana.
Recién el último informe de 1955 mencionó por priemra vez a este apeadero como para opcional, ya que los servicios ferroviarios se detenían aquí solo si había cargas y pasajeros dispuestos. El ferrobús alcanzaba este punto, tras partir de Trelew 6:25 a. m., a las 6:37. Luego, en su recorrido más rápido, cubría en 8 minutos la distancia con km 78 y en 7 minutos el tramo hasta Km 87.[6]
Al funcionar como apeadero permitía el acceso de los viajeros a los trenes, aunque no se vendían pasajes ni contaba con una edificación que cumpliera las funciones de estación propiamente dicha.[7][2]
Km 82 pertenece al ramal a Playa Unión del ferrocarril que funcionó desde de 1923 hasta el año 1961 en que clausurado.
Referencias
- Homerearth (15 de mayo de 2010). «Trenes que ya no existen». Google-Earth.es. Consultado el 16 de julio de 2011.
- Martin Coombs (29 de noviembre de 2011). «Apéndice 6: Horarios Puerto Madryn a Alto de Las Plumas y ramal». Railways of the far south. Consultado el 16 de agosto de 2014.
- http://www.ferrocarrilesenelconosur.co.uk/02Sefcccextensio.html
- http://www.ferrocarrilesenelconosur.co.uk/07Sx6fccctimetab.html
- https://www.facebook.com/photo/?fbid=454819534544829&set=a.454815757878540
- https://trenes3.tripod.com/horarios/56patagonico1.jpg
- Martin Coombs (2 de marzo de 2010). «Detalles de la vía entre Puerto Madryn y Alto de Las Plumas, y ramales». Railways of the far south. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2011. Consultado el 18 de julio de 2011.
