Liinajamari

Liinajamari (en ruso, Лиинахамари; en finés, Liinahamari; en sueco, Linhammar) es un puerto libre de hielo y posyolok del raión de Pechenga en el óblast de Múrmansk, en Rusia. El puerto perteneció a Finlandia desde 1920 hasta 1944 cuando fue entregado a la Unión Soviética en virtud del Armisticio de Moscú que puso fin a la guerra de Continuación.

Liinajamari
Лиинахамари • Liinahamari
Asentamiento de tipo urbano

Puerto de Liinajamari

Escudo

Liinajamari
Localización de Liinajamari en Rusia europea
Liinajamari
Localización de Liinajamari en Óblast de Múrmansk

Ubicación de Liinajamari
Coordenadas 69°38′29″N 31°20′35″E
Entidad Asentamiento de tipo urbano
 • País  Rusia
 • Óblast Óblast de Múrmansk
 • Raión Pechenga
Altitud  
 • Media 68 m s. n. m.
Población (2010)  
 • Total 475 hab.
Huso horario UTC+03:00
Código postal 184402
Prefijo telefónico 81554

Historia
Puerto de Linakhamari en Petsamo (Finlandia) durante la década de 1930.

Liinajamari fue entregado a Finlandia después del tratado de Tartu de 1920. Liinakhamari era el único puerto oceánico de Finlandia. La llamada Autopista del Océano Ártico, fue construida en 1931 y conectaba la ciudad de Rovaniemi con Liinajamari. El puerto albergaba un peaje, una fábrica de pescado y un hotel. El puerto se amplió a finales de la década de 1930.

Durante la Guerra de Invierno, la Unión Soviética conquistó Liinajamari, pero fue devuelta a Finlandia en virtud del Tratado de Paz de Moscú. Durante 1940-1941, el período de paz entre la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación, fue la única ruta de Finlandia y Suecia más allá de las áreas de influencia alemanas y soviéticas. Diez mil obreros trabajaron a lo largo de Carretera del Océano Ártico ayudando a miles de camiones a transportar carga desde la estación de tren más al norte de Rovaniemi hasta el puerto de Liinajamari.[1] El viaje era de casi 1100 kilómetros a lo largo de una estrecha carretera de grava, en medio de la taiga ártica escasamente habitada.

Puerto finlandés de Liinahamari en 1940.

Durante la Guerra de Continuación (1941-1944), fue ocupada y administrada por fuerzas alemanas. El puerto fue atacado por aviones bombarderos Fairey Albacore y Fairey Swordfish de la Royal Air Force el 30 de julio de 1941. Los cazas Fairey Fulmar se encargaban de dar cobertura a los bombarderos (Incursión en Kirkenes y Petsamo). El Reino Unido anunció la declaración de guerra entre el Reino Unido y Finlandia medio año después.[2]

Los civiles finlandeses fueron evacuados cuando estalló la guerra de Laponia entre Alemania y Finlandia en el otoño de 1944. El puerto fue capturado a los alemanes por unidades del 14.º Ejército soviético al mando del teniente general Vladimir Shcherbakov,[3] en el curso de la operación Petsamo-Kirkenes el 12 de octubre de 1944. Liinajamari fue entregado a la Unión Soviética según los acuerdos del armisticio de Moscú de 1944.[4]

Liinajamari es actualmente un puerto militar. Durante la Guerra Fría, el puerto fue una base de submarinos y en la actualidad alberga buques de patrulla fronteriza.

Véase también

Referencias
  1. Ahto, Sampo (1980). Aseveljet vastakkain: Lapin sota 1944-45 [Hermanos de armas unos contra otros: Guerra de Laponia 1944-45] (en finés). p. 21. ISBN 951-26-1726-9. OCLC 8628296. Consultado el 15 de abril de 2021.
  2. Elting, John R (1997). «6 - en Repliegue el Norte». La Segunda Guerra Mundial. Vol. 48ː Batallas de Escandinavia II. Time Life Folio. p. 189. ISBN 84-413-0048-8. OCLC 1055084165. Consultado el 2 de marzo de 2021.
  3. «Biography of Lieutenant General Vladimir Ivanovich Shcherbakov». www.generals.dk. Consultado el 15 de abril de 2021.
  4. Glantz, David M. (2017). «14.- Despejando los flancos». Choque de titanes: la victoria del Ejército Rojo sobre Hitler (1ª edición). Desperta Ferro. pp. 336-337. ISBN 978-84-945187-8-2. OCLC 992765471. Consultado el 15 de abril de 2021.

Enlaces externos
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