Norwegian Prima

El Norwegian Prima es un crucero de la clase Project Leonardo operado por Norwegian Cruise Line (NCL). Es el primero de los seis barcos de la clase Project Leonardo en la flota de NCL.[2]. Entró en servicio en Agosto de 2022. Fue ordenado en 2017 por Fincantieri, una empresa naval italiana. [3]

Norwegian Prima[1]
Banderas
Bahamas
Historial
Astillero Fincantieri
Tipo Crucero
Operador Norwegian Cruise Line
Puerto de registro Nasáu, Bahamas
Autorizado 16 de febrero de 2017[2]
Asignado 2022
Viaje inaugural Southampton, 20 de Agosto de 2022
Características generales
Tonelaje 143.535
Eslora 299 metros
Manga 8,7 metros
Propulsión Transmisión diésel-eléctrica, dos ABB Azipods (cada uno de 16.5 MW)
Capacidad 3.099

Características

La marca italiana desarrolló el diseño, introduciendo nuevas tecnologías en la forma del barco. Reposicionó el peso principal, principalmente el espacio entre motores, que movió hacía delante; en la parte central del barco. El equilibrio de este reposicionamiento proporciona una mejora en la eficiencia de la estructura y la hidrodinámica del barco. [4]

NCL ha personalizado el Mille concept con algunas características únicas. [5] El Norwegian Prima tiene un tonelaje parecido al Norwegian Breakaway, que tiene un 15% menos de volumen operable. La marca ha comentado que el tamaño más ligero del nuevo barco le hace a su vez más versátil y más adecuado al desarrollo de cruceros centrados en trayectos más cortos, de entre 8 y 12 días.

Camarotes

El concepto utiliza una superestructura más estrecha, permitiendo poder tener 10% más camarotes. La mayoría de estos camarotes son balcones privados, pero esta estructura también permite aumentar el espacio en la terraza. El barco tiene un amplio pasillo de paseo cercano al agua. Además, esto provoca que estos se beneficien de un aumento en el número de ventanas, proporcionando más luz natural.[5]

Hidrodinámica

La forma del casco del Norwegian Prima, más concretamente la proa, aumenta la eficiencia del consumo de combustible. Por lo tanto, requiere menos potencia para moverlo. [5]

Referencias
  1. Seatrade Cruise News (10 de mayo de 2021). «Norwegian Prima is first of six NCL newbuilds, wide inaugural showcase planned». Consultado el 10 de mayo de 2021.
  2. «Fincantieri | NORWEGIAN CRUISE LINE CONFIRMS 2 ADDITIONAL "LEONARDO"-CLASS SHIPS». www.fincantieri.com (en inglés). Consultado el 19 de octubre de 2020.
  3. «Norwegian Cruise Line Unveils Norwegian Prima». Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (en inglés). Consultado el 17 de diciembre de 2022.
  4. «Ship of the month: Norwegian Prima». World of Cruising (en inglés). Consultado el 17 de diciembre de 2022.
  5. ships-admin (14 de mayo de 2021). «Norwegian Prima to be the first Leonardo class ship». Ships Monthly. Consultado el 17 de diciembre de 2022.

Enlaces externos
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