Sauber C18
El Sauber C18 fue el monoplaza con el que el equipo Sauber compitió en la temporada 1999 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron Jean Alesi y Pedro Diniz.[1]
| Sauber C18 | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Sauber | |
| Diseñador(es) |
Leo Ress (Director Técnico) Ian Thomson (Jefe de Chasis) Seamus Mullarkey (Jefe de Aerodinámica) | |
| Predecesor | Sauber C17 | |
| Sucesor | Sauber C19 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura de panal y fibra de carbono compuesta | |
| Suspensión | Doble horquilla, varilla de empuje | |
| Nombre motor | Petronas (Ferrari) SPE-03A 3.0 V10 | |
| Caja de cambios | Sauber semiautomático longitudinal de siete velocidades | |
| Combustible | Petrobras | |
| Neumáticos | G Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Red Bull Sauber Petronas | |
| Pilotos |
11. 12. | |
| Debut |
| |
| Última carrera |
| |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Sauber finalizó octavo en el Campeonato de Constructores de aquella temporada con cinco puntos, siendo su peor resultado desde 1994.[1]
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Petronas (Ferrari) SPE-03A 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MYS | JPN | 5 | 8.º | ||
| 11 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | ||||||
| 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | ||||||
| Fuente:[1] | ||||||||||||||||||||||
Referencias
- «Sauber C18 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2022.
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