Toro Rosso STR7
El Toro Rosso STR7,[2] a veces denominado como TR7,[3] es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la escudería Toro Rosso para competir durante la temporada 2012. Fue pilotado por Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne.
| Toro Rosso STR7 | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Scuderia Toro Rosso | |
| Diseñador(es) | Giorgio Ascanelli | |
| Predecesor | Toro Rosso STR6 | |
| Sucesor | Toro Rosso STR8 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Nombre motor Cilindrada |
Ferrari Type 056 90° , limitado a 18.000 RPM con KERS | |
| Combustible | Shell V-Power | |
| Neumáticos |
Pirelli P Zero (en seco), Cinturato (húmedo).[1] | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Scuderia Toro Rosso | |
| Pilotos |
16. 17. | |
| Debut | Gran Premio de Australia de 2012 | |
| Carreras | 20 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Presentación
El STR7 fue presentado el 6 de febrero de 2012 en Jerez. Presentaba una nariz muy plana, con dos pequeñas elevaciones laterales, cuyo objetivo es canalizar el aire hacia el suelo del monoplaza y el difusor para aumentar la carga aerodinámica. Se mantenían los pontones pegados al monoplaza y se disminuía su tamaño con idéntica finalidad. Los escapes estaban situados en una zona más elevada, antes de las ruedas traseras.[4]
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | IND | ABU | USA | BRA | 26 | 9º | ||
| 16 | 9 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | ||||||
| 17 | 11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | Ret | 14 | 14 | 16 | 8 | Ret | Ret | 13 | 8 | 15 | 12 | Ret | 8 | ||||||
Referencias
- Noble, Jonathan (25 de enero de 2012). «Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season». Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado el 29 de enero de 2012.
- Matt Youson (10 de septiembre de 2011). «Toro Rosso technical director Giorgio Ascanelli – Tech talk». Red Bull Racing. Consultado el 28 de enero de 2012.
- «2012 Toro Rosso to appear at first test». Formula1.com (Formula One Management). 20 de enero de 2012. Consultado el 28 de enero de 2012.
- «Technical analysis of the STR7». f1technical.net (en inglés). F1 technical.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR7.
