Xian Y-20

El Xian Y-20 (en chino, 运-20; pinyin, Yun-20) es un avión de transporte militar en proceso de desarrollo por parte del fabricante aeronáutico chino Xi'an Aircraft Industrial Corporation para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. El Y-20 es una aeronave que se sitúa entre el Boeing C-17 Globemaster III y el Airbus A400M en cuanto a capacidad. El prototipo del Y-20 está motorizado con cuatro turbofán D30 de fabricación rusa, aunque la versión final estará equipada con los motores chinos WS-20.[1]

Y-20

Prototipo del Y-20.
Tipo Avión de transporte militar
Fabricante Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Primer vuelo 26 de enero de 2013
Estado En desarrollo
Usuario Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
Producción 2012 -
N.º construidos 2 prototipos

El avión fue diseñado y desarrollado principalmente bajo la dirección de la empresa china Xi'an Aircraft Industrial Corporation. Ciertas partes del ala fueron desarrolladas por la Oficina de Diseño Antonov. A finales de 2020, Y-20 finalmente incorporó motores WS-20 autóctonos, que se espera mejoren sus prestaciones.

El Y-20 hizo historia al ser el primer avión de carga que utilizó tecnología de impresión 3D para acelerar su desarrollo y reducir sus costes de fabricación. Además es el tercer avión en utilizar la tecnología MBD, después del Airbus A380 y Boeing 787. Un equipo de proyecto para implementar MBD se formó en 2009, y después del éxito inicial con el tren de aterrizaje principal la aplicación de MBD se expandió a todo el avión y se volvió obligatoria para los contratistas y subcontratistas del programa Y-20. Se estima que así el trabajo de diseño se redujo en un 40%, la preparación para la producción en un 75% y el ciclo de fabricación en un 30%. Además el Y-20 es también el primer avión en China que adopta la tecnología de diseño asociativo (ADT) en su desarrollo. La ADT acortó el tiempo de desarrollo en al menos 8 meses, y una modificación del diseño de las alas que antes tomaba una semana se redujo a 6 horas.

El Y-20 estuvo en fase de pruebas en tierra desde diciembre de 2012, incluyendo las pruebas de rodaje en pista. En julio de 2016 el primer Y-20 de serie fue entregado a la PLAAF, siendo asignado al 12º Regimiento de la 4ª División de Transporte.[2] La aeronave realizó su primer vuelo el 26 de enero de 2013.[3][4][5]

Véase también

Listas relacionadas

Referencias
  1. «Chinese Y-20 revealed in new online pictures». Flightglobal.com. Consultado el 27 de diciembre de 2012.
  2. «Y-20 transport aircraft starts testing». AirForceWorld.com. Archivado desde el original el 15 de enero de 2013. Consultado el 24 de diciembre de 2012.
  3. «"我国自主发展的运—20大型运输机首次试飞取得圆满成功"». news.xinhuanet.com. Archivado desde el original el 28 de enero de 2013. Consultado el 26 de enero de 2013.
  4. «视频 国产大型运输机运-20首飞成功». news.cntv.cn. Consultado el 26 de enero de 2013.
  5. «视频 国产大型运输机首飞成功：我国运输机发展之路». news.cntv.cn. Consultado el 26 de enero de 2013.
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