Mattia Binotto

Binotto memperoleh gelar dalam bidang Teknik Kendaraan dari École Polytechnique Fédérale de Lausanne pada tahun 1994 dan kemudian Magister Teknik Kendaraan Bermotor dari Universitas Modena dan Reggio Emilia. Pada 1995 ia bergabung dengan Scuderia Ferrari di bagian mesin. Dia merupakan bagian dari tim selama awal 2000-an yang mendulang sukses, seusia dengan pembalap utama saat itu Michael Schumacher, yang juga bergabung dengan tim Ferrari pada waktu yang sama. Pada 2013 ia menjadi penanggung jawab departemen mesin, kemudian pada 27 Juli 2016 ia menjabat sebagai Kepala petugas teknologi dari tim Ferrari, menggantikan James Allison.[3] Selama dua tahun Binotto menjabat sebagai direktur teknis, Ferrari sekali lagi berkompetisi untuk memenangi balapan reguler yang mengakhiri masa paceklik posisi pole selama lima tahun. Pada 2019 ia dipromosikan menjadi Kepala Tim menggantikan Maurizio Arrivabene yang hengkang meninggalkan tim.[4]