Stasiun Mangli

Stasiun Mangli
Stasiun Mangli
	Stasiun Mangli pada tahun 2020
Lokasi	Jalan Brawijaya 120 / Raya Lumajang–Jember; Mangli, Kaliwates, Jember, Jawa Timur 68136; Indonesia
Ketinggian	+62 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal	km 190+543 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	MI; 5418; [2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
	Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
Lokasi pada peta

Stasiun Mangli (MI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mangli, Kaliwates, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +62 meter. Stasiun yang terletak di jalan raya Lumajang–Jember ini berdekatan dengan Pasar Mangli dan berjarak sekitar 2 km dari Terminal Tawang Alun. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah KA Probowangi tujuan Banyuwangi (KA 317) untuk bersilang dengan KA Sri Tanjung tujuan Surabaya bersambung Yogyakarta (KA 290/287) yang melintas langsung.

Ke arah timur stasiun ini sebelum Stasiun Jember, terdapat Stasiun Kaliwates yang telah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Jember—bangunan stasiun tersebut kini sudah tidak ada bekasnya lagi.

Insiden

Pada tanggal 26 Oktober 2012, mobil Suzuki Carry yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur Stasiun Mangli dihajar kereta api Sri Tanjung tujuan Banyuwangi–Lempuyangan. Akibatnya, bodi mobil remuk dan kereta diberhentikan luar biasa di Stasiun Mangli. Sopir Suzuki Carry terluka parah dan menderita patah tulang rusuk.[4][5]

Galeri

Kereta api Mutiara Timur melintasi Stasiun Mangli
Stasiun Mangli dilihat dari arah barat

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
"JPNN". www.jpnn.com. 2012-10-27. Diakses tanggal 2021-04-05.
"KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-04-05.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Rambipuji ke arah Bangil		Bangil–Kalisat		Jember ke arah Kalisat

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "JPNN". www.jpnn.com. 2012-10-27. Diakses tanggal 2021-04-05.

[5] "KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-04-05.