Stasiun Nagreg

Stasiun Nagreg

C24B24
Stasiun Nagreg C24B24
	Tampak muka Stasiun Nagreg
Lokasi	Nagreg, Nagreg, Bandung, Jawa Barat 40397; Indonesia
Ketinggian	+848 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung ; KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 190+756 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 1: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	NG; 1607; [2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Dibuka	1890
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
Lokasi pada peta

Stasiun Nagreg (NG) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Nagreg, Nagreg, Bandung. Dengan letaknya pada ketinggian +848 m, stasiun yang terletak di Daerah Operasi II Bandung ini merupakan stasiun kereta api tertinggi di Indonesia yang masih aktif. Stasiun ini terletak 50 m dari jalan raya Bandung-Tasikmalaya.

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Di sebelah barat terdapat bekas gudang pupuk. Gradien medan di sebelah barat dan timur stasiun ini tergolong curam: di barat mencapai 15 permil dan di timur 5-15 permil.

Stasiun Nagreg dari sisi barat

Beberapa kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan Citiis yang di bawahnya terdapat Jalan Raya Lingkar Nagreg yang sangat terkenal.

Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1890.[3] Tak jauh dari stasiun ini terdapat Situs Batu Kendan, yang pernah menjadi pusat Kerajaan Kendan.

Layanan kereta api

Antarkota

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas selatan Jawa	Pasundan	Ekonomi	Kiaracondong	–
	Cikuray	Ekonomi	Jakarta Pasar Senen	–
	Cikuray	Ekonomi	Garut	–

Lokal

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Lokal Cibatuan (Cibatu–Padalarang pp)	Padalarang	–
Lokal Cibatuan (Cibatu–Padalarang pp)	Cibatu	–
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang)	Padalarang	Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp)	Purwakarta	Hanya jadwal siang
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp)	Garut	Perjalanan pagi dan malam hari

Galeri

Stasiun Nagreg, 2014
dengan KA Serayu jurusan Purwokerto melintas
KA Galunggung persiapan masuk stasiun Nagreg

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cicalengka ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Lebakjero ke arah Kasugihan

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.