Stasiun Payakabung

Diagram lintasan stasiun
	1.062,76 m
	3.486,73 ft

Stasiun Payakabung
Stasiun Payakabung
	Stasiun Payakabung
Lokasi	Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir, Sumatra Selatan 30812; Indonesia
Ketinggian	+16 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional III Palembang
Letak dari pangkal	km 373+335 lintas Panjang–Tanjungkarang–; Prabumulih–Kertapati[1]
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	PYK; 6317; KABUNG; [2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	1915
Operasi layanan
	Serelo, Rajabasa, dan penyusulan antarkereta api
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	1.062,76 m
	3.486,73 ft
Lokasi pada peta

Stasiun Payakabung (PYK) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang dan merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Kabupaten Ogan Ilir. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya jalur ganda Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,[3][4] jumlah jalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa dilengkapi peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati dan KA batu bara swasta.

Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan mesin pecok dan kereta inspeksi milik Kemenhub.

Ke arah timur stasiun, sejauh 5 km, terdapat jalur percabangan menuju Indralaya yang hanya dilewati oleh rail bus Kertalaya. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol wesel di percabangan jalur tersebut.

Sejak 1 Desember 2019, stasiun ini kini melayani kereta api penumpang kelas ekonomi dan tetap melayani penyusulan maupun antrian kereta api.

Layanan kereta api

Penumpang kelas ekonomi

Serelo, tujuan Lubuklinggau dan tujuan Palembang
Rajabasa, tujuan Bandar Lampung dan tujuan Palembang

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
developer, medcom id (2018-04-22). "Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April". medcom.id. Diakses tanggal 2019-06-14.
antaranews.com (2018-04-21). "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". Antara News. Diakses tanggal 2019-06-14.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Serdang ke arah Prabumulih		Prabumulih–Kertapati		Simpang ke arah Kertapati

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] veloper, medcom id (2018-04-22). "Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April". medcom.id. Diakses tanggal 2019-06-14.

[4] taranews.com (2018-04-21). "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". Antara News. Diakses tanggal 2019-06-14.