Volgren

Volgren didirikan pada tahun 1977 oleh sebuah operator bus asal Melbourne, Grenda Corporation di Dandenong, Victoria.[1] Karena Grenda merupakan diler resmi Volvo Buses untuk wilayah Victoria, maka karoseri ini hanya membuat bodi untuk sasis Volvo, hingga tahun 1989 saat Grenda tidak lagi menjadi diler resmi.[2]

Nama Volgren merupakan portmanteau dari dua investor awalnya, yakni Volvo dan Grenda.

Pada tahun 1981, sebuah pabrik resmi didirikan di Acacia Ridge, Queensland oleh Grenda Corporation, Geoff Mountjoy dari Hornibrook Bus Lines, Greyhound Northern, dan Stateliner. Pabrik inipun memproduksi bodi untuk sejumlah Volvo B59 dan B10R milik Hornibrook Bus Lines dan Surfside Buslines, lalu kemudian fokus pada sasis Volvo B10M.[3][4] Pabrik ini resmi ditutup pada akhir dekade 1980-an.

Pada bulan Desember 2011, produsen bus asal Brazil, Marcopolo resmi mengakuisisi 75% saham Volgren.[5] Pada bulan April 2014, Marcopolo meningkatkan kepemilikan sahamnya di Volgren menjadi 100%.[6]

Pabrik saat ini:

• Dandenong, Victoria (VG) menyelesaikan bus pertama Volgren pada bulan Oktober 1979[7]
• Malaga, Western Australia (VP) dibuka pada bulan April 1999 guna memenuhi kontrak pembuatan bodi untuk sasis Mercedes-Benz O405NH milik Transperth[8][9]
• Eagle Farm, Queensland (VQ) dibuka pada bulan Februari 2010[10]

Bekas pabrik:

• Tomago, New South Wales (VT) dibuka pada bulan Maret 2010, ditutup pada bulan Juli 2012[11][12]

Volgren telah membuat bodi untuk sasis milik sejumlah operator bus asal Asia, antara lain:

• Hong Kong
  • Kowloon Motor Bus mengoperasikan 21 unit Volvo Super Olympian dan 1 unit Volvo B9TL. Sebelumnya Kowloon juga mengoperasikan 17 unit MAN 24.310 HOCLNR-NL.
  • Citybus sebelumnya mengoperasikan 1 unit MAN 24.350 HOCLNR-NL dan 1 unit Scania K94UB
• Singapura
  • SBS Transit saat ini mengoperasikan 49 unit Volvo Super Olympians. Sebelumnya SBS mengoperasikan 1 unit Volvo B10BLE, 1 unit Scania L94UB, 1 unit Volvo B5RLEH, dan 12 unit Volvo B10BLE.
  • SMRT Buses sebelumnya mengoperasikan 1 unit Mercedes-Benz O405, Hino HS3KRKK dan HS3KRKA, 2 unit Dennis Lance, dan 20 unit Mercedes-Benz O405G.
• Malaysia, bus dengan bodi buatan Volgren dapat ditemui di Kuala Lumpur, Shah Alam, dan Johor Bahru.
• Jepang
  • Nishi-Nippon Railroad, Niigata Kotsu, dan Nara Kotsu saat ini mengoperasikan Scania K360UA6×2/2LB dengan bodi Optimus. Bodi ini lebih sempit 5 centimeter daripada bodi normal.

• 
  Volvo B10M tahun 1985 dengan bodi Volgren Queensland Twin Deck, telah diubah menjadi sebuah motorhome
• 
  Volvo B10M tahun 1998 milik McHarry's Buslines dengan bodi CR221
• 
  Bus gandeng Mercedes-Benz O405G milik SMRT Buses dengan bodi Volgren CR221
• 
  Scania L94UB milik SBS Transit dengan bodi Volgren CR221L
• 
  Volvo B10BLE berbahan bakar CNG milik SBS Transit dengan bodi Volgren CR222L, 2006
• 
  Volvo Super Olympian tahun 1999 milik SBS Transit asal Singapura dengan bodi Volgren CR222LD
• 
  MAN 24.310 milik Kowloon Motor Bus dengan bodi Volgren CR223LD
• 
  Scania L94UB tahun 2005 milik Sunbury Bus Service dengan bodi CR224L
• 
  Scania K94UB milik Citybus dengan bodi Volgren CR224LD
• 
  Mercedes-Benz O405NH tahun 2003 berbahan bakar CNG milik Transperth dengan bodi Volgren CR225L
• 
  Mercedes-Benz O405NH tahun 2001 milik Transperth dengan bodi Volgren CR226L
• 
  Scania L94UB milik Transdev Melbourne dengan bodi Volgren CR227L di St Kilda, 2013
• 
  MAN 18.310 tahun 2008 milik Brisbane Transport dengan bodi CR228L
• 
  Volvo B12BLEA milik Transperth dengan bodi Volgren CR228L
• 
  Volvo B8RLE tahun 2016 milik Transperth dengan bodi Volgren Optimus
• 
  Scania K113TR tahun 1997 milik Westrans dengan bodi C221TX
• 
  Volvo B7R tahun 2009 milik Busabout Wagga Wagga

• Media terkait Volgren di Wikimedia Commons
• Bus Australia gallery