Bentley Continental GT

O Bentley Continental GT é um grand tourer de duas portas com capacidade para 4 passageiros lançado em 2003 como substituto do Continental R e Continental T. É equipado com um motor W12 bi-turbo de 552 cavalos, sendo o primeiro motor de 12 cilindros na história da marca. Uma curiosidade do modelo é ter o maior disco de freio de um modelo de série em produção.

Bentley Continental GT
Bentley Continental GT
Bentley Continental GT 3ª geração
Visão geral
Produção 2003 - presente
Fabricante Bentley, Grupo Volkswagen
Montagem Crewe, Inglaterra
Modelo
Classe Grand tourer luxo
Carroceria Fastback 2+2 2 portas
Conversível 2+2 2 portas
Coupé 2+2 2 portas
Designer Dirk van Braeckel
Ficha técnica
Motor 6.0 L W12 Twin turbo
4.0 L V8 Twin turbo
Plataforma Volkswagen Grupo D1
Transmissão 6 automáticas tiptronic ZF 6HP26A
6 automáticas tiptronic
8 automáticas tiptronic
Layout Tração 4x4, motor longitudinal dianteiro
Modelos relacionados Bentley Continental Flying Spur
Volkswagen Phaeton
Dimensões
Comprimento 4 806 mm (4,8 m)[nota 1]
Entre-eixos 2 746 mm (2,7 m)[nota 1]
Largura 1 944 mm (1,9 m)[nota 1]
Altura 1 404 mm (1,4 m)[nota 1]
Peso 2 320 kg (2,3 t)[nota 1]
Cronologia
 Bentley Continental R
Bentley Continental T

Continental GTC

A versão conversível do Continental GT, o Continental GTC, foi apresentada em setembro de 2005. Junto com a Segunda geração do Bentley Azure, o GTC forma a dupla de modelos conversíveis da Bentley.

  • Traseira do modelo
  • Continental GTC
  • Traseira do Continental GTC

Notas

  1. Os dados referem-se ao Bentley Continental GT da 2ª geração.

    Ligações externas
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