Courage C60
Courage C60 foi um Protótipo Le Mans (LMP), construído pela Courage Compétition em 2000, e usado em corridas internacionais, até 2006. Inicialmente equipado com motor naturalmente aspirado Judd GV4 motor V10 , em 2000, e produzido pela por SMG Compétition, Pescarolo Sport introduziu o uso de um motor de 3.2-litros twin-turbo Sodemo-Peugeot A32 V6 versão 2001.
| Courage C60/C60 EVO/C60 Hybrid
Pescarolo C60/C60 Hybrid | |||
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| Visão geral | |||
| Fabricante | Courage Compétition  | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Judd GV4 3 997 cc (243,9 cu in) 40 valve, DOHC V10, naturally-aspirated, mid-mounted, rear wheel drive Sodemo-Peugeot A32 3 200 cc (195,3 cu in) 24 valve, DOHC V6, twin-turbocharged Judd GV5 4 997 cc (304,9 cu in) 40 valve, DOHC V10, naturally-aspirated | ||
| Transmissão | X-Trac 6-velocidades sequencial manual | ||
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Em 2005, a Courage, correu duas versões atualizadas do C60 (conhecido como o C60 Híbrido, e usando o Judd GV4) como um esforço, e um deles ficou em terceiro lugar na 24 Horas de Le Mans. Em 2006, o novo Courage LC70 foi introduzido pela Courage.
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