Fórmula 3000 Internacional
A Fórmula 3000 Internacional foi uma categoria de monolugares que existiu de 1985 a 2004[1], substituindo o Campeonato Europeu de Fórmula Dois por esta estar se tornando demasiado custosa. Os carros da categoria utilizavam motores de três litros (3000 cc). Era utilizada como uma categoria de acesso à Fórmula 1 e foi substituída pela GP2 Series (atual Campeonato de Fórmula 2 da FIA).
| Fórmula 3000 Internacional | |
|---|---|
| Categoria | Monoposto |
| Organização | |
| País ou região | Internacional |
| Edições | |
| Etapas | |
| Temporada inaugural | 1985 |
| Temporada final | 2004 |
| Pilotos | 413 |
| Construtores | Lola Cars |
| Fornecedores dos motores | Judd, Zytek |
| Fornecedores dos pneus | Avon |
| Último piloto campeão | Vitantonio Liuzzi (Itália) |
| Última equipe campeã | Arden International |
Campeões
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Estatísticas da Fórmula 3000
| Detalhes | Números |
|---|---|
| Número de pilotos | 413 pilotos |
| Número de corridas disputadas | 206 provas |
| Pilotos campeões que subiram da F-3000 para a Fórmula 1 | 15 dos 19 campeões (78,94%) |
| Número de circuitos que receberam a F-3000 | 32 circuitos |
| Pilotos com mais vitórias | Vitantonio Liuzzi, Juan Pablo Montoya e Nick Heidfeld (7 vitórias) |
| Pilotos com mais GPs disputados | Marco Apicella (52) e Fabrizio Gollin (47) |
| Pilotos com maior número de poles-positions | Juan Pablo Montoya (10), Vitantonio Liuzzi (9), Tomáš Enge, Sébastien Bourdais (8), Roberto Moreno (7) e Nick Heidfeld (6) |
| Pilotos que fizeram mais voltas mais rápidas | Nick Heidfeld (9), Juan Pablo Montoya (8), Tomáš Enge, Giorgio Pantano e Björn Wirdheim (todos com 7) |
| Pilotos com mais pódios | Nick Heidfeld (14), Juan Pablo Montoya e Tomáš Enge (empatados com 8) |
| Maiores pontuadores | Nick Heidfeld (117), Tomáš Enge (111), Giorgio Pantano, Björn Wirdheim (107 pontos) e Juan Pablo Montoya (102,5) |
| Circuito que mais recebeu a categoria | Circuito de Silverstone (19 no total) |
| País com maior número de pilotos | Itália (92 pilotos) |
| País com menor número de pilotos | 15 países: Chile (Eliseo Salazar), Colômbia (Juan Pablo Montoya), Hungria (Zsolt Baumgartner), Indonésia (Ananda Mikola), Israel (Chanoch Nissany), Macau (André Couto, que é português de nascimento), Malásia (Alex Yoong), Mónaco (Olivier Beretta), Nova Zelândia (Mike Thackwell), Noruega (Thomas Schie), Rússia (Viktor Maslov), San Marino (Christian Montanari), Turquia (Can Artam), Uruguai (Gonzalo Rodríguez) e Venezuela (Ernesto Viso) |
| Provas disputadas fora da Europa | 2 GP's do Brasil, em 2001 e 2002 |
| Mulheres que disputaram provas da Fórmula 3000 | Cathy Muller (francesa, inscrita em 6 corridas, largou em 4 - 2 em 1986 e outras 2 em 1988), Ellen Lohr (alemã, inscrita para um GP em 1990, não se classificou) e Giovanna Amati (italiana, inscrita em 31 corridas, largou em 14 entre 1987 e 1988 e entre 1990 e 1991) |
| Número de pilotos brasileiros | 31 (Mário Haberfeld, Ricardo Maurício, Ricardo Sperafico, Bruno Junqueira, Max Wilson, Roberto Moreno, Antonio Pizzonia, Rodrigo Sperafico, Maurício Gugelmin, Ricardo Zonta, Enrique Bernoldi, Gil de Ferran, Jaime Melo, Pedro Paulo Diniz, Tarso Marques, Marcelo Battistuzzi, Rubens Barrichello, Cristiano da Matta, Christian Fittipaldi, Alex Sperafico, Marco Campos, Ricardo Rosset, Constantino Júnior, Marco Greco, Marcos Gueiros, Sérgio Paese, Rodrigo Ribeiro, Alexandre de Andrade, Paulo Carcasci, Maurizio Sandro Sala e Norio Matsubara) |
| Corridas em que pelo menos um brasileiro esteve no grid | 169 provas (86,22% do total) |
| Piloto brasileiro com mais poles-positions | Roberto Moreno, com 7 poles |
| Piloto brasileiro com mais voltas mais rápidas | Ricardo Zonta, com 6 voltas mais rápidas |
| Piloto brasileiro com maior número de pódios | Ricardo Sperafico, que obteve 12 pódios |
| Brasileiros que conquistaram o título | Roberto Moreno (1988), Christian Fittipaldi (1991), Ricardo Zonta (1997) e Bruno Junqueira (2000) |
| Brasileiros que mais venceram | Roberto Moreno, Ricardo Zonta e Bruno Junqueira, com 5 vitórias |
| Mortes | 1, com o brasileiro Marco Campos, no GP da França de 1995. Este foi também o único acidente fatal na história da categoria. |
Ver também
Ligações externas
- «Formula 3000 Guide» (em inglês)
Referências
- 2004 FIA Formula 3000 International Championship Classifications 25 de abril de 2010
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