Iochpe-Maxion
A Iochpe-Maxion é uma companhia global, líder mundial na produção de rodas automotivas e um dos principais produtores de componentes estruturais automotivos nas Américas.
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B3 (MYPK3) |
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Conta com 31 unidades fabris, localizadas em 14 países e cerca de 15 mil funcionários, o que a capacita a atender os clientes ao redor do mundo nos prazos e padrões de qualidade e competitividade exigidos por eles.
A Iochpe-Maxion é uma Companhia que possui alto nível de conhecimento técnico e que busca constantemente fornecer soluções inovadoras nas áreas em que atua, utilizando macrotendências globais para direcionar o desenvolvimento de novos produtos e tecnologias de forma independente ou em cooperação com parceiros estratégicos.
Operamos nosso principal negócio por meio de duas divisões: Maxion Wheels e Maxion Structural Components.
Na Maxion Wheels, é produzido e comercializado uma ampla gama de rodas de aço para veículos leves, comerciais e máquinas agrícolas e rodas de alumínio para veículos leves.
Na Maxion Structural Components, é produzido longarinas, travessas e chassis montados para veículos comerciais e conjuntos estruturais para veículos leves.
Adicionalmente, por meio da AmstedMaxion (negócio em conjunto), são produzidas rodas e fundidos ferroviários, fundidos industriais e vagões de carga.
História
A origem da Companhia data de 1918, ano de início das atividades, no ramo madeireiro, no Estado do Rio Grande do Sul. O atual Grupo Iochpe começou com Salomão Ioschpe, em Marcelino Ramos - RS. Em 1937, ele convidou seu irmão mais velho, Israel Ioschpe para trabalhar junto com ele. Posteriormente entraram na empresa, os seus tios: Isaac e Miguel. Ao longo do tempo, as atividades foram diversificadas para o setor financeiro e, subsequentemente, para o setor industrial.[1] No final de 1977 se estabeleceu como uma das acionistas da Edisa, uma das três empresas a ter autorização do Estado para fabricar minicomputadores no Brasil.[1][2] Em 1986 constituiu duas empresas em associação com a HP, a Thesis Informática e a Hewlett Packard do Brasil S.A. e entre 1989 e 1990 reorganizou sua parceria na informática com a HP em uma única empresa, a Edisa Informática S.A.[2][3] A partir da década de 90 a Empresa passou a concentrar sua atuação nos segmentos de autopeças e equipamentos ferroviários, alienando grande parte dos ativos e participações que não eram ligados a esses segmentos. Em 1998, iniciou-se um processo de reestruturação operacional e definição do nosso portfólio de negócios.
No início dos anos 2000, 50% do negócio de equipamentos ferroviários foi alienado para a companhia norte americana Amsted Industries, o que originou a formação da joint venture AmstedMaxion. Concluído o processo de reestruturação operacional iniciado em 1998, a Companhia passou a conduzir seus negócios por meio de duas empresas, a controlada AmstedMaxion no segmento ferroviário, e a Maxion Sistemas Automotivos com duas divisões, Rodas e Chassis e Componentes Automotivos.
Em janeiro de 2008 as ações preferenciais foram convertidas para ações ordinárias com o objetivo de ingresso no Novo Mercado da BM&FBOVESPA. Em julho de 2008, visando simplificar a estrutura operacional e societária a Companhia incorporou a Maxion Sistemas Automotivos com a concentração de todas as suas principais operações brasileiras, exceto a controlada AmstedMaxion.
Em agosto de 2009, a Companhia adquiriu os negócios de rodas da ArvinMeritor no Brasil, México e Estados Unidos, os quais passaram a ser denominados Divisão Fumagalli.
Em dezembro de 2010, visando aumentar sua capacidade de produção no México, a Companhia adquiriu os ativos relacionados aos negócios de rodas da Nugar S.A.P.I. de C.V., empresa mexicana controlada do grupo CIE Automotive.
No início de 2012, foi concluído o processo de aquisição do Grupo Galaz, grupo mexicano fabricante de longarinas de aço para veículos comerciais e da Hayes Lemmerz empresa norte-americana fabricante internacional de rodas automotivas, de aço e de alumínio para veículos leves e de aço, para veículos comerciais.
Atualmente a Iochpe-Maxion atua por meio de três divisões: rodas com a controlada Maxion Wheels; componentes estruturais pela controlada Maxion Structural Components; e o segmento ferroviário pela Joint Venture AmstedMaxion.
Referências
- «O atual modelo econômico está chegando ao fim». IEDI - Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial. 19 de maio de 2006. Consultado em 9 de novembro de 2022
- «Ingresso na Indústria informática - EDISA». https://memory.iochpe.com.br/. Consultado em 9 de novembro de 2022
- «Hewlett Packard to Expand Market with New Partnership». Associated Press. 28 de abril de 1989. Consultado em 9 de novembro de 2022