James Brunlees

James Brunlees (Kelso, 5 de janeiro de 1816 - 2 de junho de 1892)[1][2] foi um engenheiro civil escocês e Presidente da Instituição de Engenheiros Civis no período 1882-1983.[3]

James Brunlees
James Brunlees
Nascimento 1816
Kelso
Morte 1892 (75–76 anos)
Wimbledon
Sepultamento Cemitério de Brookwood
Cidadania Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda
Alma mater
Ocupação engenheiro civil, engenheiro
Prêmios

Primeiros anos

Quando jovem, ele ajudou o agrimensor Alexander Adie no levantamento das estradas nas propriedades do duque e decidiu ser engenheiro civil. Ele estudou na Universidade de Edimburgo, em seguida, trabalhou na Ferrovia Bolton e Preston com Adie antes de trabalhar em várias ferrovias na Escócia e no norte da Inglaterra em uma equipe de engenheiros.[4]

Londonderry e Coleraine Railway

Em 1850, Brunlees trabalhou na Londonderry and Coleraine Railway. Para este trabalho ele foi obrigado a construir um aterro sobre a Baía de Rosse no rio Foyle, superando grandes dificuldades.[5][6]

Atuação no Brasil

Brunlees tornou-se engenheiro da São Paulo Railway em 1856, com D. M. Fox como assistente. Eles usaram o transporte por cabo em uma ferrovia de bitola de 1.600 mm, além de quatro planos inclinados em um gradiente de 1 em 9,75 para superar uma escarpa de 2.650 pés. A linha foi concluída em 1867.[4][7]

Notas
  • Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «James Brunlees».

Referências

  1. «Former RSE Fellows 1783–2002» (PDF). Royal Society of Edinburgh. Consultado em 19 de setembro de 2010. Arquivado do original (PDF) em 4 de outubro de 2006
  2. «mike | Brookwood Cemetery» (em inglês). Consultado em 26 de novembro de 2022
  3. «The President of the Institution of Civil Engineers». Institution of Civil Engineers (ICE) (em inglês). Consultado em 26 de novembro de 2022
  4. Ransom, P.J.G. (1999), The Mont Cenis Fell Railway, Twelveheads Press, pp. 20–24
  5. Brunlees, James (1855), «On the Construction of the Sea Embankments, across the Estuaries Kent and Leven, In Morecambe Bay, for the Ulverstone and Lancaster Railway», Proc. Inst. Civil Engineers, 14: 239–250
  6. Marshall, J.D. (1981) [1958], Furness and the Industrial Revolution, ISBN 0-904131-26-2, Michael Moon, Beckermet, Cumbria, p. 216
  7. «James Brunlees from The Gazetteer for Scotland». Scottish-places.info. Consultado em 12 de abril de 2018
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