McLaren P1

O McLaren P1 é um supercarro feito pela fabricante inglesa McLaren Automotive. Ele é o tão esperado sucessor do McLaren F1. O estilo do P1 foi influenciado pelo McLaren MP4-12C, com mudanças na carroceria que ajudam na aerodinâmica e o deixam mais agressivo, e o formato dos faróis dianteiros lembram o logotipo da marca.

McLaren P1
Visão geral
Produção 2013 - 2016 (375 produzidos)
Fabricante McLaren Automotive
Modelo
Classe Supercarro
Carroceria Coupé 2 portas
Ficha técnica
Motor McLaren M838T V8 3.8 L
Transmissão 7 marchas
Modelos relacionados
McLaren MP4-12C
Lamborghini Aventador
Lamborghini Veneno
Ferrari LaFerrari
Pagani Huayra
Bugatti Veyron
Porsche 918
Dimensões
Comprimento 4588 mm (181 in)
Entre-eixos 2670 mm (105 pol)
Largura 1946 mm (77 pol.)
Altura 1188 mm (47 pol)
Peso 1490 kg
Velocidade máxima 254 mph (408 km h)
Cronologia
McLaren F1

Sem muitas informações oficiais, fontes indicam que o motor é o mesmo V8 Twin-turbo do MP4-12C chegando a 767 cavalos e um sistema KERS de 179 cv. Isso ajudaria o P1 a ter uma velocidade máxima teórica de 364 km/h (222mph).

O carro foi apresentado pela McLaren no Geneva Motor Show 2012 e teve 375 unidades produzidas.[1]

Variações

Mclaren P1 GTR

McLaren P1 GTR

Comemorando 20 anos desde a sua vitória nas 24 Horas de Le Mans em 1995, a McLaren anunciou que iria ressuscitar o nome GTR com o lançamento de uma versão voltada para as pistas do modelo P1, batizada P1 GTR.

O McLaren P1 GTR só esteve disponível para os 375 proprietários do modelo P1, e teve somente 35 unidades produzidas.[2] O conceito da P1 GTR fez sua primeira aparição no Concours d'Elegance de Pebble Beach, de 2014. A versão oficial da P1 GTR foi revelada no Salão de Genebra de 2015, custando £1,9 milhões de libras.[2]

A Mclaren afirma que este é o carro mais poderoso já produzido pela marca, com uma potência de 978 cavalos. A P1 GTR também conta com pneus slick, asa traseira fixa e um novo modelo de escapamento. A marca afirma que o novo modelo tem maiores níveis de desempenho, aderência, aerodinâmica e downforce em comparação com o carro de rua, com o intuito de entregar ao piloto a experiência máxima proporcionada por um carro de corrida.[3]

O modelo de produção do Mclaren P1 GTR entrou em produção no ano de 2015, após todas as unidades do P1 convencional serem produzidas.

O P1 GTR pesa 50 kg a menos e têm uma potência 84 cavalos superior à sua versão de rua, apesar de a Mclaren não revelar se o ganho de potência é causado por um novo sistema elétrico ou por modificações no motor V8 bi-turbo de 3.8 L.

Tempos

O tempo do P1 no circuito de Nürburgring Nordschleife não foi revelado pela marca, mas o carro detém o recorde de carro de produção mais rápido em circuitos como o Circuito das Américas, o Algarve Internacional Circuit, o Anglesey Coastal Circuit e o Circuito de Silverstone.[4]

Referências

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