NIO
A NIO (chinês: 蔚来, pinyin: Wèilái) é um fabricante chinesa de automóveis com sede em Xangai, especializada em projetar e desenvolver veículos elétricos e autônomos. A empresa também está envolvida no Campeonato de Fórmula E da FIA, a primeira categoria de corridas de monopostos totalmente elétricos.
| NIO | |
|---|---|
| Pública | |
| Atividade | Automobilística |
| Fundação | 2014 |
| Fundador(es) | William Li |
| Sede | Xangai, China China |
| Locais | EUA Reino Unido Hong Kong China Alemanha |
| Empregados | 4000+ |
| Produtos | Automóveis |
| Subsidiárias | NIO Formula E Team |
| Website oficial | http://www.nio.io/ |
História
A NIO foi fundada pelo Presidente de Bitauto e NextEV, William Li. Após o lançamento, várias empresas entraram para investir, incluindo Tencent, Temasek, Baidu, Sequoia, Lenovo, TPG e outras instituições de investimento de renome mundial. Seu carro de trilha o NIO EP9 foi estreado no mesmo dia em que a marca foi estabelecida.
A NIO foi lançada com a intenção de William Li para liderar o caminho com veículos autônomos, elétricos e inteligentes, e fazer com que seus proprietários se sintam positivos sobre possuir seus produtos. Eles também querem redefinir o que o serviço premium significa para uma empresa de automóveis.
Em outubro de 2016, a NIO anunciou que foi emitida uma Permissão de Teste de Veículo Autônomo pelo DMV da Califórnia e que começaria a testar em estradas públicas sob as diretrizes do Programa de Testes de Veículos Autônomos enquanto progredia em seu caminho para levar a autonomia ao mercado.
Veículos
Veículos de produção
NIO EP9
O NIO EP9 é um supercarro de dois lugares com motor elétrico, com motor elétrico, fabricado pela NIO e sua contraparte da Fórmula E. Ele estreou na Galeria Saatchi em Londres, Inglaterra. [3] O carro é alimentado por quatro motores elétricos, cada um com 335.25 hp (250 kW; 340 PS) para um total de 1.341 hp (1.000 kW; 1.360 PS), e os quatro são conduzidos por quatro transmissões independentes, fazendo assim o carro tração nas quatro rodas.
Os seis EP9s foram produzidos para os investidores da NIO. Em abril de 2017, a NIO anunciou que produziria 10 EP9 extras para pré-pedido ao público por US $ 1,48M.
NIO ES8
O NIO ES8 é um todo-novo SUV da NIO que está planejado para ser colocado em produção em 2018 para o Mercado da China. [4] NIO estava testando o veículo por milhares de quilômetros em Yakeshi, Mongólia Interior .
O ES8 é um carro de produção de tamanho completo de 7 lugares, com uma distância entre eixos de 2.997 mm (118 in) e um comprimento de corpo de 4.978 mm (196 in). O corpo e o chassi serão completamente de alumínio, e o drivetrain será padrão de tração integral e também suspensão ativa. O design incluirá o X-bar [ esclarecimento necessário ] e as luzes traseiras "Spark Beat" da assinatura da NIO [ precisão necessária ] . O ES8 será alimentado por uma bateria e será trocável.
O veículo será oficialmente lançado até o final de 2017 e mais informações, incluindo especificações técnicas e preços, serão fornecidas neste momento. O CAE foi desenvolvido globalmente por países diferentes, incluindo a Índia.
O ES8 foi lançado no mercado chinês em dezembro de 2017.
Carros-conceito
NIO EVE
O NIO EVE é um carro-conceito revelado no SXSW 2017. O carro conceito é projetado como um veículo autônomo, mas pode ser conduzido manualmente. NIO diz que o carro estará em produção até 2020.
Tecnologias
NOMI
A NOMI é uma companheira digital artificialmente inteligente que sempre aprende o seu motorista e os próprios interesses e informações do passageiro para atender às suas necessidades. As formas de realização do dispositivo são encontradas na frente e na retaguarda. Este sistema é usado no conceito de NIO's Eve , que está em produção em 2020.
Esportes
A NIO, da temporada de 2014–15 até a de 2018–19, participou do Campeonato de Fórmula E com a sua equipe própria e fabricava seus próprios trens de foça. A equipe não ganhou um Campeonato de Equipes, mas ganhou um Campeonato de Pilotos quando ainda era denominada NEXTEV TCR, com Nelson Piquet Jr., em 2014–15.[1] Em 2019, a NIO vendeu sua equipe de Fórmula E,[2] mas permaneceu como patrocinador título para a temporada de 2019–20, com a equipe sendo rebatizada para NIO 333 FE Team.[3]
Recordes mundiais
NIO estabeleceu um total de 5 registros em seu EP9 de trilhas apenas para o circuito mais rápido para um carro elétrico nas pistas Nürburgring Nordschleife , Circuit Paul Ricard , Circuit of the Americas e Shanghai International Circuit.
Referências
- «Nelson Piquet Jr». FIA Formula E. Consultado em 24 de novembro de 2019
- Smith, Sam (29 de julho de 2019). «REVEALED: NIO Shake-Up Hastens New Team Structure». e-racing365.com. Consultado em 24 de novembro de 2019
- «Full Formula E team names revealed ahead of season opener». FIA Formula E. 10 de setembro de 2019. Consultado em 24 de novembro de 2019