Puma Spyder

O Puma GT Spider foi o primeiro automóvel conversível produzido pela Puma. Baseado no Puma GT, com mecânica Volkswagen, foi produzido de 1971 a 1972, sendo substituído posteriormente pelo Puma GTS.

Puma GT Spider
Visão geral
Produção ~ 300 unidades
Fabricante Puma Veículos e Motores Ltda.
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Coupé
Ficha técnica
Motor Boxer, 1.6 l, 4 cilindros
Transmissão 4 marchas
Modelos relacionados Puma GT

Puma_Automóveis
Puma GTS, Puma GTE

Dimensões
Comprimento 4000 mm
Entre-eixos 2115 mm
Largura 1665 mm
Altura 1160 mm
Peso 900 kg
Tanque 40 l
Consumo 7 - 10,5 l
Cronologia
Puma GTE
Puma GTS

O modelo era basicamente igual à versão que o originou, porém sem a capota e com reforços estruturais. Dispunha de uma capota de lona ou, opcionalmente, de fibra de vidro que podia ser removida.

O chassi utilizado ainda era o do Karmann Ghia, encurtado 15 cm. Foram produzidos algo em torno de 300 unidades entre os anos de 1971 e 1972. Não se sabe ao certo quantos ainda se encontram em boas condições. Hoje é um carro raríssimo e cobiçado pelos amantes de Puma.

Motor

  • Quatro tempos, 4 cilindros opostos, refrigeração a ar.
  • Cilindrada: 1493 cm³.
  • Potência: 60 cv (44 kW) a 4.400 RPM.

Ver também

Referências

    Ligações externas

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.