Savoia-Marchetti SM.79

O Savoia-Marchetti SM.79 foi um bombardeiro trimotor italiano, utilizado durante a Guerra Civil Espanhola e na Segunda Guerra Mundial.

SM.79 Sparviero (Gavião)
Savoia-Marchetti SM.79
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro médio, Bombardeiro-torpedeiro
País de origem	Reino da Itália
Fabricante	Savoia-Marchetti Projetado por: Alessandro Marchetti
Período de produção	1936-1945
Quantidade produzida	1240
Primeiro voo em	28 de setembro de 1934 (88 anos)
Introduzido em	1936
Aposentado em	1952 (Itália) 1959 (Líbano)
Variantes	10 variantes SM.79 SM.79-I SM.79-II SM.79-III SM.79B SM.79C SM.79JR SM.79K SM.79T SM.79 bomba voadora
Tripulação	6 - piloto, co-piloto, engenheiro de voo/artilheiro, operador de rádio, bombardeador e artilheiro traseiro
Especificações (Modelo: SM.79-III)
Dimensões
Comprimento	16,2 m (53,1 ft)
Envergadura	20,2 m (66,3 ft)
Altura	4,1 m (13,5 ft)
Área das asas	61,7 m² (664 ft²)
Alongamento	6.6
Peso(s)
Peso vazio	7 700 kg (17 000 lb)
Peso carregado	10 050 kg (22 200 lb)
Propulsão
Motor(es)	3 x motores a pistão radiais Alfa Romeo 128-RC18
Potência (por motor)	860 hp (641 kW)
Performance
Velocidade máxima	460 km/h (248 kn)
Alcance (MTOW)	2 600 km (1 620 mi)
Teto máximo	7 500 m (24 600 ft)
Razão de subida	5.3 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	2 x metralhadoras laterais de 7,7 mm (0,303 in) 2 x metralhadoras Breda-SAFAT de 12,7 mm (0,500 in) 1 x canhão MG 151 de 20 mm (0,787 in)
Bombas	1 200 kg (2 650 lb) na baia interna ou 2 x torpedos de 450 mm (17,7 in)
Aviso

Devido a metralhadora instalada em seu topo, era grande a dificuldade em abatê-lo. Por isso, ganhou dos pilotos da RAF o apelido de "Damned Hunchback", em italiano: "Gobbo Maledetto" ("Corcunda Maldito"). Também era conhecido como Sparviero (gavião) em italiano.

Quando entrou em serviço em 1936 era, sem dúvida, o bombardeiro médio mais moderno do mundo, superior as primeiras versões do Heinkel He 111 e Dornier Do 17 alemão em velocidade, armas defensivas e resistência, assim como superior ao Tupolev SB soviético nesses mesmos quesitos.

Seu ponto forte, e, ironicamente, também seu ponto fraco era possuir 3 motores, que era um ponto forte por dar mais segurança caso um motor parasse, mas, ao mesmo tempo, impedia do artilheiro de bombas instruir o piloto com facilidade (diferente do que acontecia com as aeronaves citadas), além de impedir a instalação de uma metralhadora frontal para proteção.

Tecnicamente, a aeronave estava indefesa de qualquer ataque frontal. Mesmo assim, continuou em serviço na Itália até 1948, além de outros países, como a Espanha Franquista, que foi suprida com dezenas desse modelo durante a Guerra Civil Espanhola, até provavelmente o fim da década de 1950.

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  Savoia-Marchetti SM.79 da Real Força Aérea da Iugoslávia.
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  SM.79 no norte da África em 1941.
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