Super Turismo
Super Turismo, Classe 2 ou Classe II foi a designação de uma categoria de automóveis de competição atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC) em 1993, que denota carros de turismo nacionais.[1]

Ela foi baseada na "2 litre Touring Car Formula" criada para o Campeonato Britânico de Carros de Turismo (BTCC) em 1990. A FIA organizou um Campeonato Mundial para a categoria a cada ano entre 1993 e 1995, e adotou o termo "Super Tourer" a partir de 1995.[2]
Histórico
A categoria Super Turismo substituiu o Grupo A como regra geral para quase todos os campeonatos de carros de turismo ao redor do mundo, mas os custos crescentes e a consequente retirada de várias equipes levaram ao colapso da categoria no final dos anos 90. Os carros pareciam com carros de produção, no entanto alterações muito custosas precisavam ser feitas para criar espaço para os pneus de competição.
Um exemplo disso, foi a Super Tourenwagen Cup (STW), na Alemanha que ocorreu entre 1994 e 1999, preenchendo o espaço deixado com o fim da Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), com motores V-6 de 2,5 litros em 1996. No ano 2000, a Deutsche Tourenwagen Masters (mantendo a mesma sigla "DTM") deu continuidade à categoria com motores V-8 de 4 litros.
Especificações
Os carros Super Turismo, deviam ter um mínimo de 4,20 m de comprimento, com quatro portas, o que equivale no mínimo a um pequeno sedan familiar. A capacidade do motor não podia ser maior que 2 litros e ele não podia ter mais que seis cilindros, precisava ser obrigatoriamente aspirado, e apenas duas rodas podiam ser tracionadas e controladas.[3]
Para homologação, inicialmente ao menos 2.500 unidades do modelo precisavam ter sido produzidas. Em 1995, para limitar o número de homologações concedidas, esse número foi aumentado para 25.000 unidades.
Super Turismo no Brasil
A categoria começou no Brasil no estado do Rio Grande do Sul em 10 de setembro de 2016. É conhecida como o Campeonato Gaúcho de Super turismo. Na categoria que competem qualquer marca de carros de turismo, nacionais ou importados. O certame atualmente possui cinco divisões, foi criado com o objetivo de reunir o maior número possível de carros que estavam parados devido à falta de um campeonato atrativo.
A prova inaugural, em 10 de setembro de 2016, contou com um grid de 30 carros durante as 6 Horas de Guaporé. Na primeira prova do ano de 2019, que aconteceu em Santa Cruz do SUl, e contou com 26 carros.
Ver também
Referências
- FIA Yearbook, 1993, Green section, page 277, Touring car technical regulations (Class II)
- Automobile Year, 1994/95, page 175
- Article 262 – Technical Regulations for Supertouring Cars (Group ST), Appendix J, FIA International Sporting Code, Fédération Internationale de l'Automobile, 2001
Ligações Externas
- SuperTouringRegister.com – archive of cars built to Super Touring regulations
- SuperTouringCars.net – Super Touring homepage with cars, facts, links, news, parts, photos