Großer Preis von Monaco 2008

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit sieben Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Felipe Massa und Lewis Hamilton. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 19 Punkten Vorsprung auf BMW Sauber und 21 Punkte auf McLaren-Mercedes.

Wie immer wurden in Monaco die ersten beiden freien Trainings am Donnerstag veranstaltet. Das dritte freie Training fand wie üblich am Samstagmorgen statt. Im ersten Freien Training war Kimi Räikkönen der Schnellste vor Lewis Hamilton und dessen Teamkollegen Heikki Kovalainen.[1] Im zweiten Freien Training erzielte Hamilton die schnellste Runde, es folgten ihm Nico Rosberg im Williams und Kimi Räikkönen im Ferrari.[2] Im Abschlusstraining am Samstag dominierten die beiden McLaren, Kovalainen vor Hamilton und Räikkönen.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil.

Im ersten Qualifying war Massa Schnellster. Jeweils die beiden Force India- und Toro Rosso-Piloten sowie Piquet schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war erneut Schnellster. Beide Hondas, Nakajima, Heidfeld und Glock schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:15,787 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Hamilton.[4]

Rennen

Beim Start in die Einführungsrunde blieb der Wagen von Kovalainen in der Startaufstellung stehen, sodass der Finne das Rennen aus der Boxengasse aufnehmen musste, am Ende aber noch einen WM-Punkt erzielte. Nach dem Start, bei dem Hamilton den vor ihm gestarteten Räikkönen direkt überholte, führte zunächst Massa unangefochten, während Hamilton wegen eines Fahrfehlers und des resultierenden Reifenschadens in Runde 6 vorzeitig an die Box musste. Räikkönen bekam eine Durchfahrtsstrafe, weil sein Team drei Minuten vor dem Start die Reifen an seinem Ferrari noch nicht montiert hatte, wie es die Regeln vorschreiben. Massa hatte somit nach kurzer Zeit schon einen komfortablen Vorsprung, verlor die Führung aber durch einen Verbremser nach Start und Ziel an Robert Kubica (BMW) und wurde am Ende hinter dem Polen Dritter.

Sieger wurde trotz seines Fahrfehlers zu Beginn Lewis Hamilton. Er eroberte damit auch die WM-Führung, weil der bisher führende Räikkönen seinen sicher scheinenden fünften Platz kurz vor Schluss durch eine selbstverschuldete Kollision mit Adrian Sutil (Force India) verlor und nur Neunter wurde. Sutil hatte es in dem verregneten und chaotischen Rennen durch taktisches Geschick und zwischenzeitlich schnellste Rennrunden bis auf Platz vier nach vorne geschafft, musste sein Auto aber nach dem Unfall abstellen. Insgesamt kam es zu zwei Safety-Car-Phasen: die erste nach einem Unfall zwischen Bourdais und Coulthard, die zweite nach einem spektakulären Abflug von Nico Rosberg auf Höhe der Schwimmbad-Schikane.

Erneut in die Punkteränge kam Mark Webber im Red Bull, der durch den Unfall von Räikkönen und Sutil auf Platz vier vorrückte. Nick Heidfeld wurde Vierzehnter; Sebastian Vettel (Toro Rosso) erzielte Platz fünf. Die schnellste Rennrunde fuhr Kimi Räikkönen in 1:16,689 Minuten.[5]

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
1	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:15,190	1:15,110	1:15,787	1
2	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:15,717	1:15,404	1:15,815	2
3	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,582	1:15,322	1:15,839	3
4	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,295	1:15,389	1:16,165	4
5	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:15,977	1:15,483	1:16,171	5
6	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:15,935	1:15,287	1:16,548	6
7	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:16,646	1:15,827	1:16,852	7
8	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:16,306	1:15,598	1:17,203	8
9	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:16,074	1:15,745	1:17,343	9
10	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	1:16,086	1:15,839	keine Zeit	15[# 1]
11	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	1:16,285	1:15,907	–	10
12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:16,259	1:16,101	–	11
13	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:16,650	1:16,455	–	12
14	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:16,756	1:16,479	–	13
15	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:16,208	1:16,537	–	14
16	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:16,806	–	–	16
17	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	1:16,933	–	–	17
18	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:16,955	–	–	19[# 2]
19	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Ferrari	1:17,225	–	–	18
20	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Ferrari	1:17,823	–	–	20[# 3]

Anmerkungen

1. Coulthard wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
2. Vettel wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
3. Fisichella wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.