Maxus G90
Der Maxus G90 ist ein Van der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC Motor gehörenden Marke Maxus.
| Maxus | |
|---|---|
![]() Maxus G90 (seit 2022) Maxus G90 (seit 2022) | |
| G90 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | Van |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (172 kW) Elektromotor: 180 kW |
| Länge: | 5270–5280 mm |
| Breite: | 1998–2000 mm |
| Höhe: | 1840–1845 mm |
| Radstand: | 3200 mm |
| Leergewicht: | 2070–2570 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1] |

Geschichte
Vorgestellt wurde der Wagen zunächst als batterieelektrisch angetriebenes Konzeptfahrzeug Maxus Mifa EV auf der Shanghai Auto Show im April 2021.[2] Das Serienmodell Maxus Mifa 9 debütierte im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.[3] Das Debüt der Version Maxus G90 mit Verbrennungsmotor folgte im März 2022.[4] Sie kam im April 2022 auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.[5] Der Mifa 9 folgte im Juni 2022.[6] Die Elektroversion soll ab Frühjahr 2023 auch in Europa vermarktet werden.[7] Sie wurde erstmals auf der Nutzfahrzeug-IAA im September 2022 gezeigt.[8] Zudem wird sie seit Ende 2022 in Australien als LDV Mifa 9 vermarktet.[9]
Sicherheit
Ende 2022 wurde der Mifa 9 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[10]
Technische Daten
Angetrieben wird der G90 von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 172 kW (234 PS).[5] Der Elektroantrieb im Mifa 9 leistet 180 kW (245 PS) und hat einen Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 90 kWh. Die elektrische Reichweite nach WLTP soll 440 km betragen.[7]
| Kenngrößen | G90 2.0T | Mifa 9 |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 04/2022 | seit 06/2022 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor |
| Hubraum | 1986 cm³ | — |
| Motoraufladung | Turbolader | — |
| max. Leistung | 172 kW (234 PS) / 5000–5500 | 180 kW (245 PS) |
| max. Drehmoment | 360 Nm / 1500–4000 | 350 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe | Achtstufen-Automatikgetriebe | Eingang-Reduktionsgetriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
10,5 s | k. A. |
| Kraft-/Energiestoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
8,5–8,6 l Super | 17,1–17,8 kWh |
| Tankinhalt | 70 l | — |
| Batterie | — | Lithium-Ionen-Akkumulator: 90 kWh |
| elektrische Reichweite nach CLTC | — | 540–560 km |
| Abgasnorm | China VI | — |
Weblinks
- Offizielle Website Maxus G90 (chinesisch)
- Offizielle Website Maxus Mifa 9 (chinesisch)
Einzelnachweise
- Offizielle Sicherheitsbewertung Maxus Mifa 9 (2022). Abgerufen am 7. Dezember 2022.
- Geng Yuan: 2021上海车展:大通MIFA EV概念车首发. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 26. Oktober 2022 (chinesisch).
- Jiri Opletal: SAIC high-end EV Maxus Mifa 9 launched at $42,200 and coming to Europe. In: carnewschina.com. 19. November 2021, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
- Bi Ye: 3月31日上市 上汽大通MAXUS G90已到店. In: autohome.com.cn. 25. März 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (chinesisch).
- Mark Rainford: Maxus G90 Luxury MPV Launches in China in April. In: carnewschina.com. 27. April 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
- Dong Yi Chen: SAIC Maxus MIFA 9 Price Starts At 40,200 USD. In: carnewschina.com. 25. Juni 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch).
- Bernd Conrad: Maxus Mifa 9: Erste Fahrt im Elektro-Van aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 23. September 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022.
- Bernd Conrad: Van, Pick-up und LKW feiern Premiere. In: autonotizen.de. 19. September 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022.
- Angel Sergeev: LDV Mifa 9 EV Luxury Minivan Has Chinese Origins, International Aspirations. In: motor1.com. 22. November 2022, abgerufen am 22. November 2022 (englisch).
- Uli Baumann: Wie gut schneidet der ID.Buzz ab? In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 7. Dezember 2022, abgerufen am 7. Dezember 2022.
