Tesla Gigafactory 3

Das Subsubunternehmen Tesla Shanghai wurde am 8. Mai 2018 mit einem Grundkapital von 100 Millionen Yuan gegründet, das sich zu 100 % im Besitz von Tesla Motors Hong Kong befindet. Im Juli 2018 unterzeichnete Elon Musk eine Vereinbarung mit der shanghaier Stadtregierung über den Bau der Fabrik.[2][3]

Am 20. August 2018 wurde die Enteignung des avisierten Grundstücks ausgestellt.[4] Am 26. September 2018 wurde das 86 Hektar große Grundstück Lingang, Shanghai zur Pacht ausgeschrieben, mit der Vorbedingung, dass dieses zur Herstellung von Elektroautos verwendet wird.[5]

Der Vertrag sah ebenfalls vor, dass die Bauarbeiten innerhalb von 6 Monaten beginnen und innerhalb von 30 Monaten abgeschlossen sein sollten, wobei die Produktion nach 36 Monaten zu beginnen haben und die vollen Mindeststeuereinnahmen nach 60 Monaten gezahlt werden.[6]

Tesla Shanghai war der einzige Bieter mit einem Angebot von 973 Millionen Renminbi für den 50-Jahre dauernden Pachtvertrag und erhielt diesen am 17. Oktober 2018.[3][7] Die Pacht wurde mit einem Darlehen chinesischer Banken in Höhe von 1,4 Milliarden US-Dollar unterstützt.[8]

Die Stadtregierung von Shanghai erteilte eine Baugenehmigung für den 29. Dezember 2018. Die Baufirma war China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd., Teil von China State Construction Engineering.[9]

Bis Dezember 2018 war die Planierung des Geländes im Gange.[10] Der Bürgermeister von Shanghai, Ying Yong, besuchte das Bauprojekt am 5. Dezember.[11] Eine Tochtergesellschaft von China Minmetals bereitete Vorbereitungen für Pfahlgründungen vor.[12]

Am 7. Januar 2019 fand der Spatenstich statt.[13] Bis März wurden in einigen Bereichen des Grundstückes Gründungen vorgenommen, wobei die Besatzungen in mehreren Schichten vor Ort arbeiten, um den Bau zu beschleunigen.[14]

Bis Anfang August 2019 war der Gebäudebau beinahe fertiggestellt, sodass mit der Einrichtung der Produktionsanlagen mit dem Ziel begonnen wurde, die Probeproduktion von Batteriezellen und Autos im November aufzunehmen.[15] Die Anlage wurde am 19. August abgenommen.[16]

Das Fabrikgelände wurde mit 65 % geringeren Investitionsausgaben fertiggestellt, als dies bei den Gigafactorys in den USA bei gleicher Bebauungsfläche der Fall war.[17]

Ende des Jahres 2019 wurde mit dem Bau zusätzlicher Produktionsanlagen für Motoren, Sitze und Antriebsstrangen begonnen, deren Fertigstellung zum März 2020 erwartet wurde.[18][19]

Auf dem Produktionsstandort, in dem neben Batteriezellen das Automodell Tesla Model 3 und im weiteren Produktionsverlauf im Jahr 2021 der Tesla Model Y produziert werden soll, ist vorerst eine Fertigung von 250.000 Elektroautos pro Jahr geplant.[19] Tesla gab an, dass langfristig geplant sei, am Standort 500.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren.[3][7] Tesla kalkulierte bis Ende 2019 voraussichtlich mehr als 6000 Fahrzeuge in Gigafactory 3 herzustellen.[17]

Die ersten in China gebauten Tesla-Fahrzeuge, mit deren Bau im November 2019 begonnen wurde, waren Ende desselben Jahres bereit zur Auslieferung.[20][21] Die ersten 15 Autos aus dem neuen Werk wurden am 30. Dezember 2019 an die neuen Besitzer, die selbst Tesla-Mitarbeiter waren, ausgeliefert.[20]

Die erste Tranche Autos wurde am 7. Januar 2020 ausgeliefert.[22][23] Im Januar 2020 beschloss Tesla den ursprünglichen Marktpreis des Tesla Model 3 von 50.000 US-Dollar auf 42.919 US-Dollar zu reduzieren.[24] Die Produktionsrate betrug in den ersten Monaten ca. 1000 Autos pro Woche.[25]

Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde die Giga Shanghai auf Anordnung der chinesischen Regierung am 29. Januar 2020 vorübergehend geschlossen.[26] Die Produktion, einschließlich derjenigen der Lieferanten wurde am 10. Februar wieder aufgenommen.[27]