Avianca (Ecuador)

Avianca Ecuador
	Todo para enamorarte
	; Airbus A319 (N741AV) de Avianca Ecuador en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (2019)
Fundación	1985 (como AeroGal); 2014 (como Avianca Ecuador);
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Sede central	Quito, Ecuador
Flota	7
Destinos	16
Filial	AeroUnion; Avianca; Avianca Cargo; Avianca Costa Rica; Avianca El Salvador; Avianca Express;
Alianzas	Star Alliance
Programa de viajero	Lifemiles
Compañía	Avianca
Página web	www.avianca.com

Avianca Ecuador S.A. (antes conocida como AeroGal) es una aerolínea ecuatoriana con sede en Quito, Ecuador. Opera vuelos de pasajeros y de carga entre el Ecuador continental, las Islas Galápagos y otros países del continente americano.

Historia

La compañía se funda en noviembre de 1985 por el empresario ecuatoriano Carlos Serrano Lusetti, con el objetivo de ofrecer transporte aéreo de pasajeros y carga en Ecuador Continental y en el Archipiélago de Galápagos. Comienza a operar con 2 aviones Dornier Do 28 con capacidad para 12 pasajeros cada uno. Entre 1993 y 1995 Aerogal renueva su flota a 3 aviones Fairchild F-27 con capacidad para 40 pasajeros para cubrir las rutas de Quito, Cuenca, Lago Agrio y Coca. A finales de los años noventa, la Dirección de Aviación Civil del Ecuador (DAC) certifica a AeroGal bajo los estándares 121 con la entrega del Certificado de Operador Aéreo AGL–121-004.

En el año 2002 adquiere su primer Boeing 727-200 Advance con capacidad para 149 pasajeros. Poco tiempo después la DAC concede la autorización para que vuele 3 veces al día en la ruta Quito – Guayaquil. En el 2003 la aerolínea incorpora un segundo avión el Boeing 737-200 para 118 pasajeros. A finales del mismo año amplía sus rutas mediante la concesión para volar a la Isla de Baltra en Galápagos convirtiéndose en la primera empresa aérea privada que opera esta ruta con 5 vuelos semanales. En junio del 2004 incorpora una nueva aeronave Boeing 737-200 con capacidad para 129 pasajeros y un mes después suman un tercer avión de las mismas características para cubrir la ruta Quito - Cuenca. Para el 2005 se incorpora otro Boeing 737-200 y en enero del 2006 otro más. Unos meses después, en mayo de 2006, el Consejo de Aviación Civil otorga la concesión de operación para vuelos internacionales en la región CARSAM y Norte América. Tras esa concesión, adquiere 3 aeronaves más con lo que su flota es de 9 aviones. El 24 de julio inicia la operación internacional con vuelos regulares hacia el aeropuerto de El Dorado en Bogotá. El 3 de agosto incorpora a sus rutas el destino Medellín. En noviembre del 2008 llega un Boeing 757 para cubrir la ruta a Miami la que se inauguró el 7 de diciembre del mismo año. En el 2009 se incorpora un nuevo Boeing 737 y un Boeing 767, para la ruta a Nueva York desde Guayaquil.

Ingreso a la compañía Avianca

En 2013 la aerolínea se convierte en la nueva línea aérea Avianca Ecuador, puesto que Aerogal fue adquirida por Avianca Holdings Actualmente el grupo de aerolíneas que conforman Avianca la hace la segunda aerolínea más grande y más importante de toda América Latina, haciendo presencia en la gran mayoría de los países del continente americano. El hub principal de Avianca se encuentra en la ciudad de Bogotá, posee otros centros de conexiones en Lima y en El Salvador.

Con la compra de Aerogal por parte de esta firma colombiana, la empresa amplía su cobertura y conexiones con el continente Americano y Europa, también tuvo una pequeña adhesión, como fue la fusión con VIP (Vuelos Internos Privados S.A.) Ecuador, una aerolínea chárter propiedad de Synergy Group, siendo la primera empresa ecuatoriana de esta firma, contaba con 3 destinos regionales operando desde Quito, aún se conserva en la imagen de Aerogal los códigos compartidos con esta aerolínea, pero desde que se fusionó con Avianca hace parte de la misma compañía.

Tras completar la reorganización interna, que incluyó la homologación tecnológica, reconversión de sus procesos y su integración operacionales con las demás aerolíneas de Avianca Holdings S.A., AeroGal cambió el día 18 de junio de 2014 su nombre a Avianca como marca comercial en Ecuador.

Flota

La flota está conformada por las siguientes aeronaves:

Airbus A319 de Avianca Ecuador en BOG

Flota actual de Avianca Ecuador[1]
Aeronave	En servicio	Pedidos	Pasajeros			Matrículas	Antigüedad
Aeronave	En servicio	Pedidos	C	Y	Total	Matrículas	Antigüedad
Airbus A319-100	1	—	12	108	120	N741AV	7,6 años
Airbus A320-200	6	—	12	138	150	HC-CTX	11,5 años
						N599AV	11,9 años
						HC-CJV	12,1 años
						HC-CJW	12,2 años
						HC-CSF	13,2 años
						HC-CRU	14,9 años
Total	7	—	Edad media de la flota (enero de 2023): 11,9 años

Flota histórica

Airbus A319 con los colores de AeroGal.

Flota histórica de Aerogal[2]
Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas	Notas
Airbus A319-100	6	2011	2014	HC-CKL, HC-CKM, HC-CKN, HC-CKO, HC-CKP y HC-CLF	Traspasados a Avianca Ecuador tras la compra de Aerogal
Airbus A320-200	3	2010	2014	HC-CJM, HC-CJV y HC-CJW	HC-CJM y HC-CJV traspasados a Avianca Ecuador
Boeing 727-200	1	2002	2009	HC-BVY, HC-CDJ
Boeing 737-200	9	2003	2014	HC-CED, HC-CEQ, HC-CER, HC-CFG, HC-CFH, HC-CFM, HC-CFO, HC-CFR y HC-CGA
Boeing 737-300	2	2008	2011	HC-CGS y HC-CHB
Boeing 757-200	2	2008	2012	HC-CHC y HC-CIY
Boeing 767-300	1	2009	2012	HC-CIJ
Douglas DC-4	1	1988	1990	HC-BPB
Fairchild Hiller FH-227	4	1995	2003	HC-BUF, HC-AYM, HC-BSL y HC-BSV

Destinos

Avianca Ecuador opera 7 destinos nacionales y 9 destinos internacionales:

Nacionales

Destinos nacionales de Avianca Ecuador
Destino	Aeropuerto	Notas
Baltra, Islas Galápagos	Aeropuerto de Seymour-Baltra	Opera desde GYE y UIO
Cuenca, Azuay	Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar	Opera desde UIO
Francisco de Orellana, Orellana	Aeropuerto Francisco de Orellana	Opera desde UIO
Guayaquil, Guayas	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo	HUB secundario
Manta, Manabí	Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro	Opera desde UIO
Quito, Pichincha	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	HUB primario
San Cristóbal, Islas Galápagos	Aeropuerto de San Cristóbal	Opera desde GYE y UIO

Airbus A319 de Avianca

Internacionales

Destinos internacionales de Avianca Ecuador
País	Destino	Aeropuerto	Notas
Argentina	Buenos Aires	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini	Desde UIO
Aruba Aruba	Oranjestad	Aeropuerto Internacional Reina Beatrix	Desde UIO (vía BOG)
Bolivia Bolivia	Santa Cruz	Aeropuerto Internacional Viru Viru	Desde GYE (vía BOG)
Colombia Colombia	Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Desde GYE y UIO
Costa Rica Costa Rica	San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría	Desde UIO
El Salvador El Salvador	San Salvador	Aeropuerto Internacional de El Salvador	Desde GYE y UIO
Estados Unidos	Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy	Desde GYE
Panamá Panamá	Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Desde UIO (vía BOG)
Perú Perú	Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez	Desde GYE

Antiguos destinos

Antiguos destinos internacionales de Avianca Ecuador
País	Destino	Aeropuerto
Estados Unidos	Miami	Aeropuerto Internacional de Miami

Futuros destinos

Futuros destinos de Avianca Ecuador
País	Destino	Aeropuerto	Notas	Inicio de operaciones
Ecuador Ecuador	Baltra, Islas Galápagos	Aeropuerto de Seymour-Baltra	Inicio de operaciones desde MEC, además de los aeropuertos ya existentes: GYE y UIO.	En fase de estudio[3]
Ecuador Ecuador	San Cristóbal, Islas Galápagos	Aeropuerto de San Cristóbal		En fase de estudio[3]
Colombia Colombia	Cartagena de Indias	Aeropuerto Internacional Rafael Núñez	Operará desde GYE	25 de marzo de 2023[4]
	Medellín	Aeropuerto Internacional José María Córdova	Operará desde GYE	25 de marzo de 2023[4]
	Medellín	Aeropuerto Internacional José María Córdova	Operará desde UIO	28 de marzo de 2023[4]
México México	Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Operará desde UIO[5]	Sin fecha confirmada

Referencias

«Avianca Ecuador Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 11 de octubre de 2022.
«Avianca Ecuador fleet». rzjets.net. Consultado el 15 de septiembre de 2022.
Larenas, Nicolás (29 de diciembre de 2022). «Vuelos Manta - Galápagos: ¿qué hace falta? » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 3 de enero de 2023.
Larenas, Nicolás (20 de diciembre de 2022). «Avianca anuncia tres nuevas rutas desde Ecuador »». Nicolás Larenas. Consultado el 21 de diciembre de 2022.
Larenas, Nicolás (21 de agosto de 2022). «Avianca solicita vuelos directos entre Quito y Cancún». Nicolás Larenas. Consultado el 21 de agosto de 2022.

Enlaces externos

Página web oficial

Datos: Q196221
Multimedia: Avianca Ecuador / Q196221

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[1] «Avianca Ecuador Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 11 de octubre de 2022.

[2] «Avianca Ecuador fleet». rzjets.net. Consultado el 15 de septiembre de 2022.

[3] Larenas, Nicolás (29 de diciembre de 2022). «Vuelos Manta - Galápagos: ¿qué hace falta? » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 3 de enero de 2023.

[:0-4] Larenas, Nicolás (20 de diciembre de 2022). «Avianca anuncia tres nuevas rutas desde Ecuador »». Nicolás Larenas. Consultado el 21 de diciembre de 2022.

[5] Larenas, Nicolás (21 de agosto de 2022). «Avianca solicita vuelos directos entre Quito y Cancún». Nicolás Larenas. Consultado el 21 de agosto de 2022.