De Tomaso

De Tomaso merupakan sebuah perusahaan mobil Italia, didirikan pada tahun 1959. Perusahaan ini didirikan oleh Alejandro de Tomaso. Pusat industrinya di Modena, Italia.

De Tomaso Modena S.p.A.

Jenis	liquidation
Industri	Otomotif
Didirikan	1959 di Modena
Kantor pusat	Modena, Italia
Tokoh kunci	Alejandro de Tomaso
Situs web	DeTomaso.it

Perusahaan ini menghasilkan berbagai macam kendaraan sport.

Jenis mobil

De Tomaso Pantera

Vallelunga
DE Tomaso P70
DE Tomaso 5000
DE Tomaso Sport 2000
Mangusta
Pantera
Deauville
Longchamp
Guarà
Biguà

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai De Tomaso vehicles.

De Tomaso situs resmi Diarsipkan 2004-10-29 di Wayback Machine.
DeTomaso Parts Center Europe
Pantera Club Switzerland

Konstruktor Formula Satu
Musim 2022	Alfa Romeo AlphaTauri Alpine Aston Martin Ferrari Haas McLaren Mercedes Red Bull Williams
Mantan	AFM AGS Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Jerman) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Cosworth Dallara De Tomaso Delahaye Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson FIRST Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Hesketh Hill HRT HWM Honda Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lola (Haas) Lotus (1958–1994) Lotus (2010–2011) Lotus (2012–2015) Lyncar Maki Manor March Martini Marussia Maserati Matra MBM McGuire Merzario Midland Milano Minardi Modena Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Racing Point RAM Realpha Rebaque Renault Reynard Rial Sauber Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Token Toleman Toro Rosso Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Diusulkan	Andretti Autosport Audi DAMS Direxiv Dome FIRST Phoenix Prodrive Stefan US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.