Formula 1: Drive to Survive
| Formula 1: Drive to Survive | |
|---|---|
 | |
| Genre | Serial dokufiksi |
| Pembuat | Formula Satu Netflix |
| Bahasa asli | Inggris, fluent Spanyol, Italia |
| Jmlh. musim | 3 |
| Jmlh. episode | 30 (daftar episode) |
| Produksi | |
| Produser eksekutif |
|
| Durasi | 27–45 menit |
| Rumah produksi | Box to Box Films |
| Rilis | |
| Jaringan asli | Netflix |
| Tanggal tayang asli | 08 Maret 2019—sekarang |
| Pranala luar | |
| Situs web | |
Formula 1: Drive to Survive adalah serial dokumenter yang diproduksi atas kerja sama Netflix dan Formula Satu untuk memberikan gambaran eksklusif di balik layar tentang pembalap dan lomba di Formula Satu musim 2018, 2019 dan 2020
Musim pertama meliput musim 2018 yang ditayangkan perdana pada 8 Maret 2019, dan musim kedua yang meliput musim 2019 dirilis di Netflix pada 28 Februari 2020. Dan musim ketiga yang meliputi musim 2020 dirilis di Netflix pada 19 Maret 2021.
Sinopsis
Musim pertama: musim 2018
Seri dokumenter sepuluh bagian ini adalah "yang pertama benar-benar membenamkan penonton ke dalam kokpit, paddock, dan kehidupan para pemain kunci di Formula 1". Seri ini mencakup Formula Satu musim 2018 dan memiliki "akses eksklusif dan tak tertandingi ke pembalap tercepat di dunia, pimpinan dan pemilik tim, serta tim manajemen Formula 1 sendiri".[1][2]
Musim kedua: musim 2019
Seri dokumenter sepuluh bagian ini meliput Formula Satu musim 2019 dan akan mencakup setiap tim, termasuk Ferrari dan Mercedes yang tidak mengizinkan Netflix meliput tim mereka di musim pertama. Musim kedua juga akan "menampilkan kembali Daniel Ricciardo di Renault, mengikuti rollercoaster emosional tahun Pierre Gasly, dan menyoroti akhir pekan Grand Prix Belgia, yang dibayangi oleh kematian pembalap Formula 2 Anthoine Hubert selama perlombaan fitur".[3]
Musim ketiga: musim 2020
Musim ketiga pertunjukan, meliput Formula Satu musim 2020, ditayangkan perdana pada 19 Maret 2021[4] dan melanjutkan cerita beberapa pembalap dari musim sebelumnya, seperti ketidakpuasan Daniel Ricciardo pada Renault dan upaya Pierre Gasly untuk mendapatkan kembali kursinya yang hilang di Red Bull. Ini juga mencakup efek pandemi COVID-19 dan rasisme terkait dengan pandemi COVID-19 dari pembunuhan George Floyd oleh Derek Chauvin, pembunuhan Breonna Taylor oleh Brett Hankison, unjuk rasa atas pembunuhan George Floyd, unjuk rasa atas pembunuhan Breonna Taylor di Amerika Serikat, Jepang dan dunia dan gerakan Black Lives Matter pada musim tersebut, perjuangan Scuderia Ferrari untuk tetap kompetitif menyusul kontroversial unit tenaga tahun sebelumnya, dan kecelakaan hebat Romain Grosjean di Grand Prix Bahrain.
Musim keempat: musim 2021
Musim keempat yang mendokumentasikan Formula Satu musim 2021 ditayangkan perdana di Netflix pada 11 Maret 2022. Musim ini mendokumentasikan pertarungan gelar sengit musim itu antara juara tujuh kali Lewis Hamilton dan pembalap Belanda Max Verstappen.
Episode
| Musim | Episode | Waktu rilis | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 8 Maret 2019 | |||
| 2 | 10 | 28 Februari 2020 | |||
| 3 | 10 | 19 Maret 2021 | |||
| 4 | 10 | 11 Maret 2022 | |||
Musim 1 (2019)
| No. total | No. musim | Judul | Tanggal tayang asli | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | "All to Play For" | 08 Maret 2019 | |
| Pembalap Red Bull Racing Daniel Ricciardo mempersiapkan dirinya untuk balapan pembuka dari apa yang dia yakini sebagai musim terpenting dalam karirnya. Penalti di kualifikasi membuat balapannya lebih sulit, dan dia finis keempat. Sementara Haas menikmati kualifikasi terkuat mereka hingga saat ini, tetapi balapan mereka berakhir dengan patah hati ketika kesalahan di pit berarti kedua pembalap mereka tersingkir. | ||||
| 2 | 2 | "The King of Spain" | 08 Maret 2019 | |
| Carlos Sainz Jr. merefleksikan balapan pembuka musim ini, pertarungannya yang terus berlanjut dengan idolanya Fernando Alonso dan kehidupan sebagai putra seorang Juara Dunia. Dia mengamankan hasil terbaik dalam karirnya di Azerbaijan, dan menang atas Alonso di Grand Prix Spanyol. Kepala tim Red Bull Racing Christian Horner harus menghadapi dampak dari tabrakan antara Ricciardo dan rekan setimnya Max Verstappen di Azerbaijan yang membuat kedua pembalap keluar dari persaingan. | ||||
| 3 | 3 | "Redemption" | 08 Maret 2019 | |
| Ricciardo memasuki akhir pekan Grand Prix Monako mempertanyakan masa depannya bersama Red Bull. Kecelakaan dalam latihan bebas berarti Verstappen tidak dapat lolos dan memulai balapan dari tempat terakhir. Ricciardo memenuhi syarat di pole dan memimpin tahap awal balapan, tetapi kerusakan mesin membuatnya kehilangan tenaga. Dia akhirnya menahan tekanan dari Ferrari Sebastian Vettel untuk menang. Sementara itu, Williams berjuang dengan hasil yang buruk karena mereka semakin terpuruk di grid. | ||||
| 4 | 4 | "The Art of War" | 08 Maret 2019 | |
| Horner terlibat perang mulut dengan kepala tim Renault Cyril Abiteboul atas pasokan mesin mereka. Horner tidak senang dengan kinerja dan keandalan Renault, sementara Abiteboul melawan kritik publik Horner. Horner akhirnya memutuskan untuk mengakhiri hubungannya dengan Renault dan bergabung dengan Honda pada musim 2019. Merasa Red Bull lebih menyukai Verstappen dan Honda masih belum terbukti, Ricciardo memutuskan untuk meninggalkan tim dan bergabung dengan Renault pada musim 2019. Meskipun Horner secara terbuka mendukungnya, Ricciardo mulai melakukannya. merasa terisolasi di dalam tim. Sementara itu, kontrak Ricciardo dengan Renault membuat Sainz Jr. tidak punya peluang di musim 2019. | ||||
| 5 | 5 | "Trouble at the Top" | 08 Maret 2019 | |
| Menjelang Grand Prix Inggris, McLaren dan Force India menghadapi masalah yang sangat berbeda. Kepala tim McLaren Eric Boullier mengundurkan diri karena kinerja tim yang buruk, meninggalkan CEO Zak Brown untuk mencoba dan membangun kembali tim sementara mereka berjuang dengan mobil yang tidak kompetitif. Kepala tim Force India, Vijay Mallya, mencoba untuk menangani masalah hukum yang diakibatkan oleh runtuhnya maskapai penerbangannya pada tahun 2013. Perlombaan ini menampilkan Esteban Ocon dari Force India mengalahkan kedua McLaren, sementara Sergio Pérez terjebak dalam kecelakaan di tikungan pertama. Hasilnya melihat Force India mengambil tempat keenam dari McLaren di Kejuaraan Konstruktor Dunia, tetapi tiga minggu kemudian tim dimasukkan ke dalam administrasi. | ||||
| 6 | 6 | "All or Nothing" | 08 Maret 2019 | |
| Force India diselamatkan oleh konsorsium yang dipimpin oleh miliarder Lawrence Stroll. Namun, kesepakatan itu datang dengan harapan bahwa putra Stroll, Lance, akan berkendara untuk tim pada musim 2019. Hal ini membuat Ocon dan Pérez berjuang untuk mengamankan satu-satunya kursi yang tersisa, yang semakin diperumit oleh hubungan buruk mereka karena keduanya memiliki sejarah perselisihan musim 2017. Hal-hal semakin memuncak ketika mereka bertabrakan di lap pembukaan Grand Prix Singapura, memaksa Ocon keluar dari balapan. Frustrasi Pérez melihatnya bertabrakan dengan Sergey Sirotkin di kemudian hari dalam balapan, yang membuatnya pensiun juga. Di Meksiko, Force India mengumumkan bahwa Pérez akan bermitra dengan Lance Stroll, meninggalkan Ocon tanpa kursi. Ocon menggunakan lomba terakhir musim ini untuk menunjukkan potensinya kepada tim lain, tetapi akhirnya gagal untuk mendapatkan kesempatan. | ||||
| 7 | 7 | "Keeping Your Head" | 08 Maret 2019 | |
| Pembalap Haas Romain Grosjean mengalami awal yang sulit musim ini, termasuk kesalahan di Azerbaijan dan Spanyol. Saat Grosjean mengaku ragu, pemilik tim Gene Haas dan kepala tim Guenther Steiner mencoba menemukan cara untuk menyalurkan kecepatan Grosjean menjadi konsistensi. Mereka berharap Grand Prix Prancis yang akan datang — balapan kandang Grosjean — akan memberinya kesempatan untuk bersenang-senang dan mengamankan poin. Sementara mobil terbukti cepat untuk memulai, kesalahan pembalap lain berarti Grosjean tidak memenuhi syarat. Dia melanjutkan untuk menyelesaikan Grand Prix di urutan kesebelas setelah dua kali lari dari sirkuit dan dengan mudah dilewati oleh pembalap lain. Steiner terus mendukung Grosjean, tetapi mengakui bahwa ia harus mempertimbangkan secara serius untuk menggantikan Grosjean pada musim 2019. | ||||
| 8 | 8 | "The Next Generation" | 08 Maret 2019 | |
| Episode ini mengikuti pembalap rookie Pierre Gasly dan Charles Leclerc saat mereka mempersiapkan diri untuk Grand Prix Singapura, yang dianggap sebagai lomba terberat di kalender. Red Bull Racing menyebut Gasly sebagai pengganti Daniel Ricciardo, sedangkan pengumuman Kimi Räikkönen akan hengkang dari Ferrari menimbulkan spekulasi bahwa Ferrari sedang mempertimbangkan untuk merekrut Leclerc untuk musim 2019. Gasly dan Leclerc bertarung satu sama lain sepanjang balapan, dengan Leclerc finis di depan Gasly. Sementara itu, rekan setim Leclerc, Marcus Ericsson, mencoba membangun kembali kepercayaan dirinya setelah mengalami kecelakaan saat berlatih untuk Grand Prix Italia. Ericsson kehilangan poin di Singapura, dan timnya kemudian mengumumkan bahwa mereka tidak akan memperbarui kontraknya. Ferrari merekrut Leclerc, yang ingin menggunakan kesempatan tersebut untuk menghormati ayah baptisnya, Jules Bianchi. | ||||
| 9 | 9 | "Stars and Stripes" | 08 Maret 2019 | |
| Sejak Grand Prix Prancis, Haas telah berkumpul kembali dan saat kejuaraan hampir berakhir, mereka memiliki kesempatan untuk menempati posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor Dunia. Hal ini memicu persaingan mereka dengan Renault menjelang Grand Prix Amerika Serikat. Kecelakaan di lap pembukaan membuat Grosjean mundur, sementara pembalap Renault Carlos Sainz Jr. dihukum karena lari dari luar jalur sirkuit dan mendapatkan keuntungan. Perlombaan untuk keempat jatuh ke Renault Nico Hülkenberg dan Haas Kevin Magnussen, yang kebetulan rival sengit. Hülkenberg mengalami masalah ban di akhir balapan, tetapi tetap menempati posisi keenam. Hasilnya berarti Renault mengamankan tempat keempat di Kejuaraan Konstruktor, meninggalkan Haas untuk merefleksikan peluang yang terlewatkan. | ||||
| 10 | 10 | "Crossing the Line" | 08 Maret 2019 | |
| Red Bull Racing bersiap untuk lomba terakhir musim ini. Ricciardo mengucapkan selamat tinggal kepada tim, sementara Verstappen menghadapi pengawasan atas insiden dengan Esteban Ocon setelah Grand Prix Brasil. Verstappen melakukan start yang buruk dalam perlombaan, tetapi tim memberinya strategi yang lebih disukai dan dia melanjutkan untuk finis di depan Ricciardo di urutan ketiga. Sementara itu, Fernando Alonso mengumumkan pengunduran dirinya dari Formula 1 dan McLaren memulai persiapan mereka untuk 2019 dengan merekrut Carlos Sainz Jr. dan pembalap Formula 2 Lando Norris. Guenther Steiner, Christian Horner, dan Cyril Abiteboul membahas rencana mereka untuk musim 2019 dan bagaimana niat mereka untuk bertarung dengan tim-tim papan atas. | ||||
Musim 2 (2020)
| No. total | No. musim | Judul | Tanggal rilis asli [5] | |
|---|---|---|---|---|
| 11 | 1 | "Lights Out" | 28 Februari 2020 | |
| Formula Satu musim 2019 akan dimulai di Grand Prix Australia di Melbourne, dan para pebalap berangkat dengan kapal pesiar untuk menghadiri pembukaan musim. Daniel Ricciardo diperkenalkan ke tim barunya, Renault, sementara bos tim Red Bull Christian Horner berharap penggunaan mesin Honda akan berhasil untuk Red Bull. Untuk tahun 2019, Haas F1 Team menargetkan posisi keempat di kejuaraan. Hampir segera setelah balapan dimulai, Daniel Ricciardo kehilangan sayap depan dan kemudian tersingkir dari balapan kandangnya. Grosjean tersingkir setelah salah satu rodanya lepas. Sementara itu, Max Verstappen berhasil mengungguli Sebastian Vettel untuk posisi ke-3 (yang merupakan podium pertama Honda sejak kembali ke F1), dan Kevin Magnussen finis di posisi keenam yang memuaskan. | ||||
| 12 | 2 | "Boiling Point" | 28 Februari 2020 | |
|
Haas F1 Team mendapat sponsor dari Rich Energy. Namun, Formula Satu musim 2019 mereka dimulai dengan sangat buruk, karena mereka saat ini berada di urutan kesembilan dalam kejuaraan. Di Grand Prix Austria, tim berharap bisa membalikkan nasib mereka. Ini dimulai dengan baik, dengan Kevin Magnussen kualifikasi kelima, meskipun dengan penalti lima tempat. Namun, selama perlombaan, pembalap dengan mudah disalip oleh mobil lini tengah dan mereka bahkan finis di belakang tim backmarker Williams. Sebelum Grand Prix Inggris, Rich Energy mengakhiri sponsor mereka dengan Haas karena kinerja yang buruk. Tim tersebut meminta Romain Grosjean mengendarai mobil yang mereka gunakan untuk Grand Prix Australia, yang sangat kompetitif. Dalam balapan tersebut, Grosjean dan Magnussen saling bertabrakan, memaksa mereka untuk mundur dari perlombaan. Guenther Steiner menegur mereka karena mengecewakan tim, mengancam akan memecat mereka, sementara pemilik tim Gene Haas mempertanyakan komitmen jangka panjang tim untuk Formula Satu. | ||||
| 13 | 3 | "Dogfight" | 28 Februari 2020 | |
| Nasib Daniel Ricciardo, yang menggantikan Carlos Sainz Jr. di Renault, dibandingkan dengan yang terakhir, yang sekarang membalap ke McLaren. Episode ini mengeksplorasi pilihan Ricciardo antara bergabung dengan McLaren atau Renault setelah musim 2018. Sementara itu, Sainz berharap kepindahannya ke McLaren akan membuahkan hasil untuknya, karena performa McLaren yang buruk dalam beberapa tahun terakhir. Di Grand Prix Azerbaijan dan Spanyol, Sainz bergerak naik setelah beberapa perlombaan pertama yang tidak menguntungkan sementara Ricciardo berjuang untuk menguasai mobil Renault. Ricciardo berharap bisa membalikkan keadaan yang dialaminya sejauh musim ini. | ||||
| 14 | 4 | "Dark Days" | 28 Februari 2020 | |
| Mercedes telah mendominasi Formula Satu selama lima tahun terakhir dan ingin mengamankan Kejuaraan Dunia Formula Satu keenam berturut-turut. Ketua Tim Toto Wolff menjelaskan bagaimana mantan Juara Dunia Formula 1 tiga kali Niki Lauda berperan penting dalam kebangkitan mereka. Sayangnya, Niki Lauda meninggal dunia sebelum Grand Prix Monako. Lewis Hamilton, Juara Dunia Formula 1 lima kali, mendedikasikan kemenangannya di Monako untuknya. Di Grand Prix Jerman, Mercedes merayakan ulang tahun ke-125 mereka di motorsport dan awal Grand Prix ke-200 mereka. Namun, Hamilton terserang flu yang telah menyebar di sekitar paddock. Di kualifikasi, ia mengamankan posisi terdepan, sementara rekan setimnya Valtteri Bottas lolos ke-3. Dalam perlombaan, Hamilton mendominasi tahap-tahap awal, namun, hal-hal mulai menjadi salah saat ia menabrak tikungan kedua dari belakang. Tim memerintahkan dia untuk masuk ke pit untuk menggantikan sayap depannya yang patah, tetapi dia dihukum karena masuk ke sisi tiang yang salah. Tim membutuhkan waktu hampir satu menit untuk melakukan pekerjaan itu, yang secara signifikan menjatuhkannya dari urutan. Bottas tersingkir dari perlombaan setelah menabrak saat mengejar mobil lain untuk posisi ketiga. Setelah banyak kesalahan, Hamilton finis di urutan ke-11. Toto Wolff meyakinkan Hamilton bahwa mereka akan belajar dari bencana akhir pekan dan kembali lebih kuat, mengingat Niki Lauda. | ||||
| 15 | 5 | "Great Expectations" | 28 Februari 2020 | |
| Red Bull sejauh ini memberikan hasil yang baik dengan mesin Honda mereka yang jauh lebih andal. Namun, Pierre Gasly yang baru dipromosikan sedang berjuang dengan mobil, sementara benar-benar dikalahkan oleh Max Verstappen. Namun, kepala tim Christian Horner bersabar, berharap Gasly akan menemukan kakinya dan tenang dengan tim barunya. Di Grand Prix Monako, Verstappen kembali lolos di depan Gasly. Verstappen berjuang melawan Hamilton untuk menang tetapi pada akhirnya gagal. Gasly finis kelima, jauh dari kecepatan para pelopor lainnya. Di Grand Prix Kanada, Red Bull kehabisan kesabaran dengan Gasly karena kualifikasi yang buruk, dan meluncur kembali ke lini tengah dalam perlombaan. Di Austria, Max Verstappen memenangkan perlomban, menyalip Charles Leclerc di beberapa lap terakhir, sementara Gasly menyelesaikan satu putaran di bawah rekan setimnya. Christian Horner mempertanyakan "siapa orang yang tepat untuk bermitra dengan Verstappen". | ||||
| 16 | 6 | "Raging Bulls" | 28 Februari 2020 | |
| Red Bull Racing telah memutuskan untuk melepaskan Gasly dari kontraknya di Red Bull dan menurunkannya kembali ke Toro Rosso. Ia digantikan oleh pebalap rookie asal Thailand Alexander Albon, yang sebelumnya membalap untuk Toro Rosso. Red Bull akan mengevaluasi penampilan mereka pada 2019, dan kemudian memilih lineup pembalap untuk musim 2020. Di Grand Prix Belgia, Albon memenuhi syarat dengan baik, tetapi dipaksa untuk start di belakang grid karena penalti mesin. Selama perlombaan fitur Formula 2, pembalap Anthoine Hubert terlibat dalam kecelakaan fatal kecepatan tinggi dengan beberapa pembalap lain (Giuliano Alesi, Ralph Boschung dan Juan Manuel Correa) dan tewas akhirnya Hubert meninggal dunia akibat kecelakaan fatal. Hubert terungkap sebagai salah satu teman terbaik Gasly. Keesokan paginya, semua pembalap dan tim berduka atas kematian Hubert. Saat perlombaan, Verstappen bertabrakan dengan Kimi Räikkönen, menyebabkan keduanya tersingkir. Albon berhasil berjuang ke tempat kelima sementara Gasly finis di urutan kesembilan. Episode ini didedikasikan untuk mengenang Anthoine Hubert. | ||||
| 17 | 7 | "Seeing Red" | 28 Februari 2020 | |
| Ferrari telah berjuang untuk menantang Mercedes untuk kejuaraan konstruktor selama bertahun-tahun. Ini tidak terbantu oleh persaingan antar tim antara Sebastian Vettel dan Charles Leclerc. Vettel mengalami tekanan untuk tampil lebih baik karena fakta bahwa dia jauh lebih berpengalaman daripada Leclerc dan bahwa Ferrari menjadikannya pembalap No. 1. Di Grand Prix Italia, Leclerc menang, dengan ini menjadi kemenangan pertama Ferrari di kandang mereka selama lebih dari 10 tahun, sementara Vettel finis di urutan ke-13 setelah melakukan putaran. Persaingan mereka dieksplorasi lebih lanjut di Singapura dan Rusia. Di Grand Prix Amerika Serikat, Leclerc mengalami masalah mesin dalam sesi latihan bebas. Vettel berhasil lolos ke urutan ke-2, di atas Leclerc di urutan ke-4. Namun, dalam perlombaan, Vettel dengan cepat terpeleset dan akhirnya tersingkir setelah mengalami kegagalan suspensi, sementara Leclerc finis di urutan ke-4. Vettel mengakui bahwa dia meremehkan Leclerc, dan kepala tim Ferrari Mattia Binotto memutuskan untuk memperlakukan mereka sama untuk musim depan. | ||||
| 18 | 8 | "Musical Chairs" | 28 Februari 2020 | |
| Pembalap Renault Nico Hulkenberg melanjutkan rasa frustrasinya karena tidak pernah menang atau bahkan naik podium dalam karirnya di Formula 1. Penambahan Daniel Ricciardo ke Renault memberinya tekanan, karena Ricciardo terbukti sebagai pemenang balapan. Di Kanada, Nico Hulkenberg mencoba menyalip Ricciardo untuk urutan keenam, tetapi Renault memerintahkannya untuk tidak menyusulnya. Dalam Grand Prix Prancis (balapan kandang Renault), Ricciardo dan Hulkenberg masing-masing finis di urutan ke-7 dan ke-8, tetapi penalti waktu lima detik karena meninggalkan trek dan mendapatkan keuntungan menurunkan Ricciardo ke urutan ke-11. Di Grand Prix Jerman, Ricciardo tersingkir setelah mobilnya bermasalah dengan keandalan mesin. Nico Hulkenberg memiliki peluang besar untuk naik podium di balapan kandangnya, namun, di tikungan terakhir, mobilnya menabrak pembatas. Kepala tim Cyril Abiteboul mengungkapkan bahwa dalam kontraknya untuk tim (yang berakhir tahun ini), ada klausul kinerja yang sejauh ini gagal dia penuhi. Abiteboul berdiskusi dengan Toto Wolff untuk mendapatkan Esteban Ocon, yang merupakan pembalap cadangan Mercedes, untuk menggantikan Hulkenberg di Renault. Dia mengumumkan bahwa untuk tahun 2020, lineup pembalap adalah Ricciardo dan Ocon. | ||||
| 19 | 9 | "Blood, Sweat & Tears" | 28 Februari 2020 | |
| Tim Williams mengalami musim terburuk mereka pada tahun 2018. Mereka ingin tidak mengulangi kesengsaraan tahun lalu untuk 2019. Sebagai bagian dari rekonstruksi mereka, Williams telah membuat perubahan signifikan di departemen mereka, dan wakil kepala tim Claire Williams mempekerjakan insinyur terkenal Paddy Lowe sebagai direktur teknis utama mereka. Untuk lineup pembalap, mereka telah merekrut juara F2 2018 dan pembalap junior Mercedes George Russell, serta Robert Kubica, yang dulunya berada di Formula Satu namun karirnya terganggu oleh kecelakaan mobil. Namun, ada banyak masalah dengan mobil yang mereka buat, bahkan kehilangan hal-hal mendasar seperti mur roda. Akibatnya, mereka sangat terlambat dari jadwal, dan mereka melewatkan dua hari pertama tes pramusim dalam mencoba membangun mobil. Paddy Lowe meninggalkan tim setelah menolak bertanggung jawab atas kesengsaraan Williams. Beberapa bulan kemudian, di Grand Prix Inggris, Williams berada di posisi terbawah kejuaraan konstruktor untuk musim kedua berturut-turut. George Russell mencatat bagaimana mobil itu terasa tidak enak untuk dikendarai dan bahwa dia tidak benar-benar balapan dengan orang lain karena mobil Williams sangat meleset. Claire Williams mengungkapkan keinginannya untuk melindungi warisan ayahnya dan meningkatkan kekayaan di Williams. | ||||
| 20 | 10 | "Checkered Flag" | 28 Februari 2020 | |
|
Sebelum Grand Prix Brasil, Albon dipastikan sebagai pembalap kedua Red Bull untuk tahun 2020. Sejak pindah kembali ke Toro Rosso, Gasly tampil sangat baik. Sementara itu, Carlos Sainz sedang menjalani musim terbaiknya sejauh ini, secara konsisten finis di sepuluh besar balapan dan mobil McLaren juga tampil bagus. McLaren bertujuan untuk mempertahankan status mereka sebagai 'yang terbaik dari yang lain' untuk jangka pendek, dan kemudian menantang tim-tim teratas di F1. Carlos Sainz mulai di grid belakang di Brasil setelah mengalami masalah keandalan mesin saat kualifikasi. Sainz berjuang menembus grid, sementara Gasly berjuang untuk posisi ke-6. Sebuah mobil keselamatan dibawa keluar setelah Bottas tersingkir dari perlombaan, dan ketegangan antara Vettel dan Leclerc akhirnya meletus saat keduanya bertabrakan dan memecahkan roda mereka. Red Bull tampaknya akan memiliki 1-2 dengan Verstappen 1 dan Albon 2, sementara Gasly sekarang 3 dan Sainz 5. Lewis Hamilton yang saat ini berada di urutan ke-4, menyalip pertama Gasly dan mencoba melakukan hal yang sama dengan Albon, tetapi dia menabraknya, merampas Albon dari podium F1 pertamanya. Verstappen memenangkan perlombaan. Lewis Hamilton kemudian bertarung dengan Gasly untuk posisi kedua tetapi gagal saat Gasly mengambil podium Formula 1 pertamanya. Sainz finis ke-4. Lewis Hamilton mendapat penalti pasca perlombaan yang mengangkat Sainz ke posisi ketiga, podium perdananya. Alih-alih naik podium bersama Gasly dan Verstappen, Carlos Sainz justru merayakannya bersama McLaren, yang mengakhiri paceklik podium yang berlangsung lima musim. Kembali di Grand Prix AS, Lewis Hamilton dinobatkan sebagai Juara Dunia enam kali. Dia merayakannya bersama tim Mercedes, yang kebetulan juga juara Konstruktor tahun ini. Nico Hulkenberg mengucapkan selamat tinggal kepada Renault, dan Haas bertekad untuk kembali ke posisi semula pada tahun 2020. Pada tahun 2020, banyak kontrak pembalap yang akan habis, dan pada tahun 2021 akan diberlakukan pembatasan anggaran sebagai upaya untuk mengurangi keunggulan tim papan atas. | ||||
Musim 3 (2021)
| No. total | No. musim | Judul | Tanggal rilis asli [5] | |
|---|---|---|---|---|
| 21 | 1 | "Cash Is King" | 19 Maret 2021 | |
| Formula Satu musim 2020 dibuka dengan uji coba pramusim di Circuit de Barcelona-Catalunya. Tim dan pembalap semuanya mempersiapkan mobil mereka untuk lomba yang akan datang. Kontroversial muncul ketika tampaknya mobil Racing Point sangat mirip dengan Mercedes pemenang kejuaraan tahun sebelumnya. Racing Point terbukti memiliki banyak kecepatan dalam pengujian, menyebabkan kekhawatiran di antara paddock lainnya. Namun, ada juga pandemi COVID-19 yang sedang menyebar ke seluruh dunia, menimbulkan pertanyaan di seluruh paddock apakah pembalap Formula 1 harus terus balapan. Saat tim bersiap untuk Grand Prix Australia pembuka musim, ancaman pandemi meluas ke Formula 1 karena beberapa anggota tim dinyatakan positif COVID-19. Akhirnya, Grand Prix Australia dibatalkan. Banyak balapan dalam kalender Formula 1 dibatalkan atau ditunda saat pandemi menyebar. Akibatnya, banyak tim yang menghadapi risiko finansial. Kemudian, ancaman kejahatan rasisme sistemik, rasisme, supremasi kulit putih, retorika rasisme dari Donald Trump, segrasi hukum Jim Crow dan Ku Klux Klan terkait dengan pandemi COVID-19 dimulai dari Pembunuhan Breonna Taylor oleh Brett Hankison di Louisville, Kentucky, Amerika Serikat pada 13 Maret, Pembunuhan George Floyd oleh Derek Chauvin di Minneapolis, Minnesota, Amerika Serikat pada 25 Mei menimbulkan pemicu unjuk rasa atas pembunuhan George Floyd dan unjuk rasa atas pembujuhan Breonna Taylor dimulai pada 26 Mei setelah pembunuhan Floyd dan Breonna di Amerika Serikat dan dunia dan menumbuhkan dukungan di seluruh dunia untuk gerakan Black Lives Matter untuk melawan rasisme, melawan supremasi kulit putih, menghapuskan segrasi hukum Jim Crow, melawan Ku Klux Klan dan mengalahkan calon Presiden Amerika Serikat dan Wakil Presiden Amerika Serikat petahana Donald Trump dan Mike Pence dengan memilih calon Presiden dan Wakil Presiden dari Partai Demokrat, Joe Biden dan Kamala Harris dalam Pemilihan umum Presiden Amerika Serikat 2020. | ||||
| 22 | 2 | "Back On Track" | 19 Maret 2021 | |
| Setelah beberapa bulan tanpa lomba, Formula Satu telah menyusun kalender baru yang dimodifikasi. Musim ini akan dimulai di Austria. Persaingan antara Red Bull dan Mercedes memanas, karena diketahui bahwa Mercedes telah menemukan sistem baru yang disebut DAS, yang akan memberikan keuntungan bagi Mercedes di seluruh bidang. Mercedes diizinkan untuk mempertahankan sistem ini selama sisa tahun 2020, membuat Red Bull frustrasi. Alexander Albon, datang setelah musim 2019 yang kuat, bertujuan untuk meningkatkan lebih jauh dan membantu Red Bull dalam perjuangan mereka untuk kejuaraan Konstruktor. Di McLaren, Lando Norris ingin memiliki musim kedua yang lebih kuat dan lebih dekat dengan rekan setimnya Carlos Sainz Jr. Mercedes mendominasi kualifikasi, menempati barisan depan grid start, tetapi Red Bull mendesak FIA untuk menghukum Lewis Hamilton karena mengabaikan bendera kuning selama kualifikasi. Alhasil, Lewis Hamilton malah akan start di urutan kelima. Albon tampaknya sedang dalam perjalanan untuk mendapatkan podium, tetapi menjelang akhir perlombaan, dia bertabrakan dengan Hamilton, yang kemudian terkena penalti karena insiden ini. Lando Norris, yang berada di urutan keempat, menyadari penalti ini, memburu Hamilton dan menetapkan lap tercepat dalam perlombaan. Ini cukup untuk mengangkat Norris ke podium pertamanya dalam karier Formula Satu. Lando Norris merayakan podiumnya, sementara Albon merefleksikan peluangnya yang terlewatkan. | ||||
| 23 | 3 | "Nobody's Fool" | 19 Maret 2021 | |
| Formula 1 menuju Grand Prix Rusia karena Valtteri Bottas berulang kali frustrasi dengan finis di belakang Lewis Hamilton di Mercedes. Bottas memiliki sejarah panjang saat diminta oleh Mercedes untuk membiarkan Hamilton melewatinya untuk menguntungkannya dalam perebutan gelar juara dunia. Sementara itu, Lewis Hamilton berpeluang menyamai rekor Michael Schumacher dengan 91 kemenangan dalam kariernya. Di babak kualifikasi, Lewis Hamilton mendapat posisi terdepan, tetapi Valtteri Bottas sengaja memberi mobil Max Verstappen derek yang menguntungkan sehingga ia akan start ke-3 (ini akan memberinya keuntungan saat perlombaan dimulai). Ini mengecewakan Hamilton dan Mercedes. Sebelum lomba, Hamilton berlatih start sebagai antisipasi untuk ini tetapi akhirnya melakukannya di luar area yang ditentukan. Hamilton berhasil menjaga keunggulan dari Bottas saat balapan dimulai. Namun, selama balapan, Hamilton dikenai penalti stop-go 10 detik karena latihan ilegalnya dimulai. Ini memberi Bottas kemenangan mudah, sementara Hamilton hanya mampu pulih ke posisi ketiga. Tim Mercedes mengungkapkan rasa frustrasi atas penalti Hamilton tetapi masih senang dengan hasil keseluruhan. | ||||
| 24 | 4 | "We Need to Talk About Ferrari" | 19 Maret 2021 | |
| Ferrari telah mengalami musim 2020 yang membawa malapetaka, dengan mobil yang berjuang untuk mengimbangi para pesaingnya. Pembalap mereka Sebastian Vettel berencana meninggalkan Ferrari pada akhir musim, sementara Charles Leclerc telah menandatangani kontrak untuk tetap di Ferrari selama lima tahun lagi. Di Grand Prix Italia, Ferrari berharap bisa menebus musimnya dengan hasil bagus di lomba kandang mereka. Kualifikasi ternyata menjadi bencana karena Charles Leclerc hanya berhasil menjadi tercepat ke-13, sementara Vettel terjebak kemacetan dan hanya mengelola ke-17. Kedua pembalap merasa mobil itu sangat sulit dikendarai. Dalam perlombaan tersebut, rem mobil Vettel berhenti berfungsi dan dia segera mundur dari perlombaan. Charles Leclerc secara ajaib menemukan dirinya dalam posisi yang baik, tetapi mobil itu berkedut dan dia menabrak dirinya sendiri keluar dari perlombaan. Segera setelah balapan yang menghancurkan, Ferrari merayakan start ke-1000 mereka di Grand Prix di Toskana. Namun, Vettel terungkap telah menandatangani kontrak dengan Racing Point untuk musim 2021, membayangi perayaan Ferrari. | ||||
| 25 | 5 | "The End of the Affair" | 19 Maret 2021 | |
| Sebelum musim 2020 dimulai, Daniel Ricciardo mengumumkan dia akan meninggalkan Renault pada akhir musim untuk pindah ke McLaren, sebuah keputusan yang dibuat setelah hanya satu tahun di tim, mempererat hubungan antara Ricciardo dan kepala tim Cyril Abiteboul, yang mengambil langkah tersebut sendiri. Sementara itu, sekelompok konstruktor yang dipimpin oleh Renault melancarkan protes resmi terhadap mobil Racing Point dengan tuduhan menggunakan desain saluran rem yang disalin dari Mercedes tahun-tahun sebelumnya. Racing Point berpendapat bahwa saluran tersebut legal karena desainnya dibeli sebelum perubahan peraturan yang melarang tim untuk berbagi desain. FIA akhirnya mendenda Racing Point €400.000 dan mengurangi 15 poin dari kejuaraan konstruktor, yang mengecewakan baik Racing Point maupun pesaing mereka, yang berpendapat bahwa hukuman itu terlalu ringan. | ||||
| 26 | 6 | "The Comeback Kid" | 19 Maret 2021 | |
| Setelah diturunkan ke Scuderia Toro Rosso (kini Scuderia AlphaTauri) pada paruh kedua musim 2019 dari Red Bull Racing, Pierre Gasly berharap untuk memperbaiki diri setelah sukses pada paruh kedua musim 2019 pada tahun 2020. Saat Formula 1 bertandang ke Sirkuit Spa-Francorchamps untuk Grand Prix Belgia 2020, Gasly tiba-tiba teringat dari kematian teman dekatnya Anthoine Hubert dalam kecelakaan fatal Perlombaan Fitur Formula 2 tahun sebelumnya. Gasly memakai helm penghormatan untuk mengenang teman dekatnya, dan dia finis ke-8. Seminggu kemudian, di Grand Prix Italia 2020, Gasly menjalani balapan yang bagus, dan sebagai hasil dari pit stop yang terjadi sebelum periode Safety Car, dia mendapati dirinya dalam persaingan untuk memenangkan balapan. Setelah Charles Leclerc tabrakan di tikungan Parabolica, sebuah bendera merah dikibarkan untuk menghentikan perlombaan untuk sementara. Setelah menyelesaikan putaran pertama lomba yang dimulai kembali, Lewis Hamilton dipaksa masuk pit untuk melakukan penalti stop-and-go 10 detik karena masuk pit saat pit lane ditutup. Gasly sekarang harus menunda pengisian McLaren MCL35 dari Carlos Sainz Jr. Di lap terakhir, Sainz terlihat siap untuk menyalip Gasly, tapi Gasly bertahan untuk meraih kemenangan pertamanya di Formula Satu, membuatnya menjadi pembalap Prancis pertama yang menang lomba Formula Satu sejak Olivier Panis di Grand Prix Monako 1996, dan kemenangan pertama Scuderia AlphaTauri sejak kemenangan mereka di trek yang sama pada 2008, saat mereka masih dikenal sebagai Toro Rosso. | ||||
| 27 | 7 | "Guenther's Choice" | 19 Maret 2021 | |
| Dengan 2019 melihat hasil terburuk Haas di Formula Satu dan hilangnya sponsor judul mereka Rich Energy, dan musim 2020 mereka tidak lebih baik, Haas sangat menginginkan perubahan dalam keberuntungan dan suntikan sponsor baru. Kepala tim Guenther Steiner ditugaskan untuk mendapatkan sponsor dengan perusahaan Jerman yang tidak disebutkan namanya, sementara secara bersamaan ditekan untuk mengganti salah satu pebalapnya dengan juara Formula 2 asal Jerman Mick Schumacher, putra dari juara dunia tujuh kali Michael Schumacher. Namun, Alfa Romeo juga mendekati Schumacher, dan Steiner terpaksa menarik pelatuknya — memecat baik pembalap Haas untuk mempekerjakan Schumacher dan Nikita Mazepin, putra miliarder Rusia Dmitry Mazepin. | ||||
| 28 | 8 | "No Regrets" | 19 Maret 2021 | |
| Dengan Carlos Sainz Jr. yang sudah dikonfirmasi akan bergabung dengan Ferrari untuk musim 2021, McLaren mengalihkan upaya mereka untuk mendukung mantan rekan setimnya, Lando Norris, menciptakan ketegangan di antara para pembalap saat Norris mulai menerima perlakuan istimewa Sainz Jr., sementara itu, memikirkan keputusannya untuk pindah setelah kinerja buruk Ferrari selama musim 2020. | ||||
| 29 | 9 | "Man On Fire" | 19 Maret 2021 | |
| Selama lap pembukaan Grand Prix Bahrain, Haas VF-20 dari Romain Grosjean meninggalkan trek dan menabrak penghalang logam dengan kecepatan 192 km/jam (119 mil per jam), membelah mobil menjadi dua dan menelan setengah bagian depan dalam api terbakar. Perlombaan dengan cepat bendera merah dikibarkan dan dihentikan karena petugas dan tim medis bergegas membantu Grosjean, sementara pembalap dan paddock sama-sama mengungkapkan keterkejutan mereka atas parahnya kecelakaan hebat itu. Setelah 28 detik yang panjang, Grosjean bangkit dari kobaran api, setelah berhasil keluar dari reruntuhan tanpa bantuan tetapi dengan luka bakar tingkat dua. Sementara itu, Alexander Albon dari Red Bull berjuang untuk membuktikan dirinya kepada timnya setelah musim dengan hasil yang mengecewakan. Meskipun tim secara terbuka mendukungnya, desas-desus beredar bahwa mereka mendekati Sergio Pérez sebagai pengganti potensial setelah Pérez dikeluarkan dari Racing Point. Meskipun Albon finis di urutan ketiga yang terhormat di Bahrain (dengan Pérez terpaksa mundur karena masalah mekanis), Pérez melakukan prestasi yang mengesankan di Grand Prix Sakhir berikutnya — berhasil pulih dari tempat terakhir, menyusul tabrakan putaran pertama dengan Charles Leclerc, untuk memenangkan perlombaan. Episode berakhir dengan kepala tim Christian Horner menelepon Pérez, memberi selamat kepadanya karena bergabung dengan Red Bull. | ||||
| 30 | 10 | "Down to the Wire" | 19 Maret 2021 | |
| Ini adalah lomba terakhir musim ini, Grand Prix Abu Dhabi, dan meskipun Mercedes dan Red Bull telah mengamankan tempat pertama dan kedua di Kejuaraan Dunia Konstruktor, pertempuran masih terjadi antara McLaren, Racing Point dan Renault untuk tempat ketiga. Racing Point duduk di urutan ketiga sebelum balapan, dengan McLaren 10 poin dan Renault 22 poin di belakang. Dalam kualifikasi, pembalap McLaren lolos ke urutan ke-4 dan ke-6 dan Renault di urutan ke-11 dan ke-12. Lance Stroll dari Racing Point memenuhi syarat ke-8, tetapi rekan setimnya Sergio Pérez harus memulai di baris belakang grid setelah mobilnya memerlukan penggantian bagian unit daya di luar kuota yang diizinkan. Ini tidak banyak membantu dalam perlombaan ketika kegagalan unit daya memaksa Pérez untuk mundur pada putaran 9, yang secara serius membahayakan penempatan tim. Dengan bendera kotak-kotak McLaren berhasil memenangkan 18 poin kejuaraan, Renault tambahan sembilan, dan Racing Point hanya satu; dengan McLaren mengamankan tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor. Di akhir musim, tim mengucapkan selamat tinggal kepada pembalap yang akan berangkat, Racing Point mengumumkan rebranding mereka menjadi Aston Martin, dan Lewis Hamilton membahas pengalamannya dengan rasisme dalam karier Formula Satu dan keinginannya untuk angkat bicara setelah pembunuhan George Floyd oleh Derek Chauvin dan Breonna Taylor oleh Brett Hankison. | ||||
Musim 4 (2022)
| No. total | No. musim | Judul | Tanggal rilis asli |
|---|---|---|---|
| 31 | 1 | "Clash of the Titans" | 11 Maret 2022 |
| 32 | 2 | "Ace in the Hole" | 11 Maret 2022 |
| 33 | 3 | "Tipping Point" | 11 Maret 2022 |
| 34 | 4 | "A Mountain to Climb" | 11 Maret 2022 |
| 35 | 5 | "Staying Alive" | 11 Maret 2022 |
| 36 | 6 | "A Point to Prove" | 11 Maret 2022 |
| 37 | 7 | "Growing Pains" | 11 Maret 2022 |
| 38 | 8 | "Dances With Wolff" | 11 Maret 2022 |
| 39 | 9 | "Gloves are Off" | 11 Maret 2022 |
| 40 | 10 | "Hard Racing" | 11 Maret 2022 |
Produksi
Pada 24 Maret 2018, Formula Satu mengumumkan bahwa Netflix telah menugaskan sepuluh episode seri dokumen yang memberikan tampilan eksklusif di balik layar di Formula Satu musim 2018.[2][6] Pada 24 Juli 2019, Formula Satu mengumumkan bahwa musim kedua akan tayang perdana pada tahun 2020 yang mencakup Formula Satu musim 2019, yang melibatkan semua 10 tim.[7][8]
Serial ini diproduksi secara eksekutif oleh James Gay-Rees dan Paul Martin untuk perusahaan produksi, Box to Box Films. Sophie Todd adalah showrunner produksi.[1]
Syuting dimulai untuk musim 2020 pada bulan Maret, tetapi bagaimanapun, ditunda hingga Juli karena pandemi COVID-19 dan pandemi COVID-19 ditengah Kerusuhan rasial Amerika Serikat 2020 (rasisme sistemik) atas pembunuhan George Floyd oleh Derek Chauvin di Minneapolis, Minnesota, Amerika Serikat, pembunuhan Breonna Taylor oleh Brett Hankison di Louisville, Kentucky, Amerika Serikat, unjuk rasa atas pembunuhan George Floyd dan Breonna Taylor meletus di Amerika Serikat dan dunia dan gerakan Black Lives Matter.[9]
Rilis
Trailer untuk musim pertama dirilis pada 20 Februari 2019, dan pada 8 Maret 2019 serial ini ditayangkan perdana di Netflix.[6][10]
Trailer untuk musim kedua dirilis pada 17 Februari 2020, dan ditayangkan perdana di Netflix pada 28 Februari 2020.[8][11]
Referensi
- Haring, Bruce (24 Maret 2018). "Netflix Teams With Formula 1 Racing For New Series". Deadline Hollywood. Diakses tanggal 29 April 2018.
- "Formula 1 and Netflix in 2018 season deal". Formula1.com. Diakses tanggal 29 April 2018.
- Gilboy, James (17 Februari 2020). "Formula 1: Drive to Survive Netflix Docuseries Season 2 Trailer Oozes Drama". The Drive. Diakses tanggal 20 Februari 2020.
- "Formula 1: Drive to Survive – Listings". The Futon Critic. Diakses tanggal 19 Februari 2020.
- Horton, Phillip. "Formula 1: Release date confirmed for F1's Netflix series". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Februari 2020.
- "Formula 1: Drive To Survive to return to Netflix next year | Formula 1®". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). 24 Juli 2019. Diakses tanggal 20 Februari 2020.
- Blackstock, Elizabeth (18 Februari 2020). "Netflix's Drive To Survive, The Only Good F1 Show, Looks Even Better In Season Two". Jalopnik (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 20 Februari 2020.
- "F1 confirms season three of Netflix series 'Drive to Survive' is in production". www.racefans.net. 10 Agustus 2020. Diakses tanggal 18 Agustus 2020.
- "Formula 1 and Netflix announce 'Drive to Survive' | Formula 1®". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 20 Februari 2019.
- "Coming February 28 – Formula 1: Drive to Survive Season 2 on Netflix". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). 22 Januari 2020. Diakses tanggal 20 Februari 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.