Monorail KL

Rute KL Sentral-Titiwangsa (atau lebih dikenal disebut Monorel KL, juga lebih tepat disebut KL Monorail) adalah sebuah sistem monorel perkotaan (sebelumnya dikenal dengan nama Peoplemover Rapid Transit - PRT) di Kuala Lumpur, Malaysia. Monorel ini dibuka pada tanggal 31 Agustus 2003 dan melayani 11 stasiun yang membentang sepanjang 86 km (53 mi) dengan dua jembatan kereta paralel. Monorel KL menghubungkan hub angkutan Kuala Lumpur Sentral dengan "Golden Triangle". Pembangunannya dilaksanakan dengan biaya MYR 1.18 miliar oleh KL Infrastructure Group (KL Infra).

Rute KL Sentral-Titiwangsa
Laluan KL Sentral-Titiwangsa

Jumlah stasiun 11
Jenis Monorel
Panjang jalur 8.6 km
Daerah operasi Brickfeilds - Bukit Bintang - Chow Kit - Titiwangsa
Gerbong Monorel ALWEG
Penjualan tiket TnG, Store Value Ticket
Mode operasi Dioperasikan masinis
Operator KL StarRail Sdn Bhd
Pemilik Syarikat Prasarana Negara Berhad
 APL 
 MR11 Titiwangsa
 MR10 Chow Kit
 MR9 Medan Tuanku
KJ12 Dang Wangi  KJL 
MR8 Bukit Nanas
 MR7 Raja Chulan
 MR6 Bukit Bintang
 MR5 Imbi APL 
MR4 Hang Tuah
 APL 
 MR3 Maharajalela
 MR2 Tun Sambanthan
 Depot Monorel Kota KTM Antarkota 
 RSL & SPL 
 KJL 
MR1 KL Sentral
 KTM Antarkota 
 RSL & SPL 
 KEL 
 KTL 
 KJL 

KL Infra mengumumkan kebangkrutan pada tanggal 15 Mei 2007 setelah berulang kali mengundurkan pembayaran utangnya. Tanggal 29 November 2007, Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB) menandatangani perjanjian jual beli dengan KL Monorail Systems Sdn Bhd (KLMS). OPerator sistem Monorel KL saat ini adalah KL StarRail Sdn Bhd, sebuah anak perusahaan milik SPNB.

Menurut statistik Kementerian Transportasi Malaysia, jumlah operasi tahunan untuk RapidKL Monorail pada 2008 adalah 21.765.233.[1]

Jalur dan stasiun

Sistem Monorel KL terdiri dari satu jalur rel ganda yang menghubungkan wilayah terdalam Kuala Lumpur yang sebelumnya belum tersentuh transportasi rel, terutama Brickfields, Bukit Bintang dan Chow Kit, dengan keberadaan stasiun LRT dan/atau KTM Komuter di KL Sentral, Hang Tuah, Bukit Nanas dan Titiwangsa. Dua stasiun ujung jalur ini berada di rel tunggal.

Stasiunnya dirancang berupa jembatan dengan fasilitas pembelian tiket di tingkat dasar (seperti stasiun KL Sentral) atau tingkat pertama. Peronnya terletak di tingkat atas, terpisah dari jalur monorel oleh pagar dan ditutupi atam kanvas besar. Stasiun-stasiun tertentu terletak di atas jalan raya, atau sedikit lebih panjang dari stasiun lain. Masing-masing stasiun juga dilengkapi sponsor, dengan peta rute yang menghubungkan setiap stasiun dengan merek produk tertentu.

Depot kereta api terletak di antara KL Sentral dan stasiun Tun Sambanthan.

Gerbong

Sistem ini memanfaatkan kereta dua gerbong permanen yang memiliki bentuk yang sama seperti kereta ALWEG milik Seattle Center Monorail.[2] Setiap kereta Monorel KL dapat menampung 158 penumpang pada operasi biasa. Gerbong monorel dibuat oleh MTrans, sebuah perusahaan pembuat monorel Malaysia,[2] di pabrik MTrans di Rawang, yang juga memiliki relnya sendiri untuk ujicoba kereta monorel.[3]

Daftar Stasiun
Nomor Stasiun Nama Stasiun Jenis Peron Transit Stasiun/Catatan
KJ15
MR01		 KL Sentral Terminal Bersambung dengan Rute Rawang-Seremban, Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang, Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya, KLIA Ekspres dan KLIA Transit
MR02 Tun Sambanthan Sisi
MR03 Maharajalela Sisi
AG09
SP09
MR04		 Hang Tuah Sisi Bersambung dengan Rute Sentul Timur-Ampang dan Rute Sentul Timur-Sri Petaling
MR05 Imbi Sisi
MR06 Bukit Bintang Sisi
MR07 Raja Chulan Sisi
MR08 Bukit Nanas Sisi Jarak jalan kaki dengan Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya
MR09 Medan Tuanku Sisi
MR10 Chow Kit Sisi
AG03
SP03
MR11		 Titiwangsa Terminal Bersambung dengan Rute Sentul Timur-Ampang dan Rute Sentul Timur-Sri Petaling

Galeri

Lihat pula

Catatan kaki
  1. "Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, 1999 - 2008" (PDF). Ministry of Transport. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-01-13. Diakses tanggal 2010-07-22.
  2. "Monorails of Asia - Kuala Lumpur, Malaysia". Diakses tanggal 2007-04-25.
  3. "Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay (page 1/13)". The Monorail Society. Diakses tanggal 2007-04-25.

Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kuala Lumpur Monorail.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.