Stasiun Andir

Stasiun Andir
Stasiun Andir
	Stasiun Andir
Lokasi	Jalan Ciroyom; Dungus Cariang, Andir, Bandung, Jawa Barat; Indonesia
Koordinat	6°54′29″S 107°34′45″E
Ketinggian	+750 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung
Letak dari pangkal	km 152+405 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang rendah
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	AND; 1422; [2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
	Hanya untuk pengurusan perlintasan sebidang dan penyusulan antarkereta api.
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[3]
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
Lokasi pada peta

Stasiun Andir (AND) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Ciroyom No.1, Dungus Cariang, Andir, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +750 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Dahulu stasiun ini berfungsi sebagai tempat pemberhentian KA Lokal maupun KRD Ekonomi.

Pada tahun 2008 KRD Ekonomi diperbolehkan kembali berhenti di stasiun ini. Namun, karena dapat membuat terganggunya perjalanan kereta api maupun kendaraan bermotor yang berlalu lalang di perlintasan jalan raya yang tepat berada di samping bangunan stasiun, akhirnya kebijakan ini dicabut kembali.

Sebuah denah yang dipublikasikan dalam Spoor en Tramwegen edisi 31 Januari 1939 menampilkan bahwa Stasiun Andir telah direncanakan sebagai stasiun untuk mengontrol persinyalan dan wesel. Ke arah timur dari stasiun ini jalur akan bercabang dua; dengan jalur 2 dan 3 (sepur raya) menuju Stasiun Bandung, dan jalur 1 menuju Stasiun Bandung Gudang, yang emplasemennya kini dijadikan Stasiun Ciroyom. Tujuan dari rencana ini adalah untuk memisahkan KA Penumpang dan KA Barang sehingga tidak terganggu satu sama lain.[4] Sampai saat ini fungsi stasiun ini tidak berubah.

Persinyalan di stasiun ini sejak 6 April 1999 sudah menggunakan jenis elektrik produksi Alstom[3]

Antarmoda pendukung

Angkutan pendukung yang tersedia di stasiun Andir antara lain:[5]

Jenis Angkutan Umum	No. Trayek	Trayek	Tujuan Akhir
Angkot Kota Bandung	6	Cicaheum–Ciroyom	Terminal Ciroyom
	17	Pasar Induk Caringin–Dago	Pasar Induk Caringin
	19A	Ciroyom–Sarijadi via Sukajadi	Terminal Ciroyom
	19B	Ciroyom–Sarijadi via Setrasari Mall	Terminal Ciroyom
	20	Ciroyom–Bumi Asri	Terminal Bumi Asri
	23	Sederhana–Cijerah	Terminal Sederhana
	23	Sederhana–Cijerah	Alfamart Melong Raya (Sekitar Pertigaan Jalan Melong Raya)
	30	Kebon Kalapa–Elang via Pasar Baru	Superindo Rajawali (Sekitar Pertigaan Jalan Elang Raya–Rajawali Barat)
	34	Caringin–Sadang Serang	Jalan Caringin (Dekat Akses Kawasan Sentra Sepatu Cibaduyut)
	34	Caringin–Sadang Serang	Terminal Sadang Serang
Angkot Kota Cimahi	–	Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang	Terminal Pasar Antre Baru
Angkot Kota Cimahi	–	Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang	Pasar Tagog Padalarang
Angkot Kabupaten Bandung	–	Ciroyom–Ciburial	Terminal Ciroyom
Angkot Kabupaten Bandung Barat	–	Ciroyom–Lembang	Terminal Ciroyom

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
"Kroniek der Indische Spoorwegen". Spoor-en Tramwegen. 12 (3): 69–70. 1939.
"Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cimindi ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Ciroyom ke arah Kasugihan

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "Kroniek der Indische Spoorwegen". Spoor-en Tramwegen. 12 (3): 69–70. 1939.

[5] "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30.