Stasiun Cimindi

Stasiun Cimindi

B13C13
Stasiun Cimindi B13C13
	Stasiun Cimindi
Lokasi	Campaka, Andir, Bandung, Jawa Barat 40184; Indonesia
Ketinggian	+736 m
Operator	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 150+012 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	CMD; 1421; CIMINDI; [2]
Klasifikasi	II[3]
Operasi layanan
Cimahi Perjalanan satu arah	Ciroyom ke arah Garut
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[4]
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
Lokasi pada peta

Stasiun Cimindi (CMD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Campaka, Andir, Bandung; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung; dan merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung. Stasiun yang terletak di belakang Pasar Cimindi ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 1 yang hanya digunakan untuk penyusulan antarkereta api. Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah Kota Bandung, tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah Kota Cimahi—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun.

Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi Alstom.[4]

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp)	Padalarang	–
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp)	Cicalengka	–
Lokal Bandung Raya (Padalarang–Kiaracondong pp)	Padalarang	Hanya jadwal malam
Lokal Bandung Raya (Padalarang–Kiaracondong pp)	Kiaracondong
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta)	Purwakarta
Lokal Cibatuan	Padalarang	–
Lokal Cibatuan	Cibatu	–
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang)	Padalarang	Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp)	Purwakarta	Hanya jadwal siang
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp)	Garut	Perjalanan pagi dan malam

Antarmoda pendukung

Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Cimindi antara lain:[5]

Jenis Angkutan Umum	No. Trayek	Trayek	Tujuan Akhir
Angkot Kota Bandung	24	Sederhana–Cimindi	Terminal Sederhana
Angkot Kota Cimahi	–	Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang	Terminal Stasiun Hall
			Terminal Pasar Antre Baru
			Pasar Tagog Padalarang
	–	Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang	Terminal Leuwi Panjang
			Terminal Pasar Antre Baru
			Pasar Tagog Padalarang

Galeri

KA Lokal Bandung Raya persiapan masuk Stasiun Cimindi
Stasiun Cimindi, 2018

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24. Diakses tanggal 2020-10-05.
Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
"Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cimahi ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Andir ke arah Kasugihan

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24. Diakses tanggal 2020-10-05.

[sugiana-4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[5] "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30.