Stasiun Sumberpucung

Stasiun Sumberpucung

PD
Stasiun Sumberpucung PD
	Tampak luar Stasiun Sumberpucung, 2020
Lokasi	Jalan Suka Maju; Sumberpucung, Sumberpucung, Malang, Jawa Timur; Indonesia
Ketinggian	+296 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VIII Surabaya ; KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 79+447 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	SBP; 5028; [2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
	Kesamben ke arah Blitar
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
Lokasi pada peta

Stasiun Sumberpucung (SBP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberpucung, Sumberpucung, Malang; pada ketinggian +296 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun KA aktif yang berada paling barat di Kabupaten Malang. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Sekitar 3,5 kilometer ke arah barat stasiun ini, terdapat dua terowongan kereta api pertama buatan dalam negeri, yaitu Eka Bakti Karya (kini Karangkates I) dan Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II) dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.

Layanan kereta api

Antarkota

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas tengah Jawa	Matarmaja	Ekonomi	Malang	Via Madiun–Semarang Tawang
Lintas tengah Jawa	Matarmaja	Ekonomi	Jakarta Pasar Senen	Via Madiun–Semarang Tawang

Lokal

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Penataran	Surabaya (Gubeng atau Kota)	Via Malang
Penataran	Blitar	Via Malang

Insiden

Pada 18 Oktober 2022, terjadi kembali tanah longsor dan banjir di petak lintas antara Stasiun Pogajih–Sumberpucung. Sembari jalur rel dinormalisasi akibat peristiwa ini, beberapa kereta api seperti Matarmaja (281) dan Gajayana (71) memutar melalui Jalur Malang–Sidoarjo–Mojokerto–Kertosono. Pada 20 Oktober 2022 pukul 11.00 WIB, jalur dapat dilewati kereta api tetapi dengan kecepatan terbatas hingga 40 kilometer per jam.[3]

Galeri

Kereta api Gajayana saat melintas langsung Stasiun Sumberpucung tahun 2008

Referensi

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Fizriyani, Wilda (2022-10-20). Assidiq, Yusuf, ed. "Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi". Republika Online. Malang: Humas PT KAI Daop 8 Surabaya. Diakses tanggal 2022-10-23.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Pogajih ke arah Kertosono		Kertosono–Bangil		Ngebruk ke arah Bangil

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Fizriyani, Wilda (2022-10-20). Assidiq, Yusuf, ed. "Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi". Republika Online. Malang: Humas PT KAI Daop 8 Surabaya. Diakses tanggal 2022-10-23.