A26-1
A A26-1 ou Variante de Sines é uma autoestrada portuguesa, que liga Sines com Vila Nova de Santo André, ligando o litoral da sub-região Alentejo Litoral, pertencendo à Região do Alentejo, tendo uma extensão total de 8 km.
Variante de Sines | ||
|---|---|---|
| Portugal | ||
Mapa da autoestrada A26-1 | ||
| Tipo | Autoestrada | |
| Extensão | 9 km | |
| Orientação | Sul a Norte | |
| Extremos • Sul: • Norte: |
Sines (Sines) Santiago do Cacém (Santo André) | |
| Interseções | A26, ER261-5, IP8, Via Atlântica de Sines | |
| Administração | Infraestruturas de Portugal | |
| Concessionária | Estradas da Planície | |
| Regime | Gratuito | |
|
| ||
Ainda possui uma ligação ao porto de Sines, designado de IP8, faltando ainda alguma manutenção para que seja totalmente inaugurada.
História
As obras começaram no ano 2010, mas foram suspensas no ano 2012 devido à crise económica.
Em 26 de outubro de 2016, a construção da autoestrada foi retomada[1]. Em 13 de Março de 2017, os pinos foram retirados da autoestrada, tal como na ligação ao Porto de Sines[2].
As passagens superiores de peões foram inauguradas recentemente.
Estado dos troços
| Estado dos troços (2020) | |
|---|---|
| Sines (A26) - Santo André | Em serviço (13/03/2017)
Concluídas as passagens superiores de peões na zona de Santo André. |
Perfil
A A26-1 possui um perfil transversal de duas vias por sentido.
| Perfil | |
|---|---|
| Sines (A26) - Santo André |  |
Saídas
| Saída | Km | Nome da saída | Ligação |
|---|---|---|---|
 |
|||
 1 |
2 | ||
| 2 |
8 |
| Número de saída | Destinos | Estrada que liga |
|---|---|---|
 1 |
Sines | R261-5 |
| 2 |
Zona Industrial | - |
| 3 |
Praia do Forte do
Cortiço |
- |
| 1(R261-5) |
Santo André Centro | - |
| 2 (R261-5) |
Santo André | M1085 |
| Continua como M1085 em direção a Tróia/Melides | ||
Polémicas
A construção da autoestrada pelo centro de Vila Nova de Santo André cortou a cidade em duas partes: a ocidental e a oriental, sendo que não é permitida a passagem de peões pela estrada. Isso gerou muita polémica em torno da população, sendo que as pessoas da parte oriental são obrigadas a percorrer grandes distâncias para ir ao Centro de Saúde ou à Escola Básica.[3]
Devido à polémica massiva, foi construída uma passadeira com semáforos. Isso obrigou a encurtar a autoestrada para a Praia da Fonte do Cortiço.
Agora a passagem por Santo André não é uma autoestrada e está limitada a 50 quilómetros por hora por radares, algo atípico numa via com um perfil transversal de duas faixas por sentido.
Referências
- «Utentes e autarcas aguardam "com expectativa" conclusão da A26-1 entre Sines e Santo André | Setúbal na Rede». Setúbal na Rede. 26 de outubro de 2016. Consultado em 3 de outubro de 2017. Arquivado do original em 4 de outubro de 2017
- «Circulação na A26 entre Sines e Santo André normalizada». www.adn-agenciadenoticias.com. Consultado em 3 de outubro de 2017
- «AUTOESTRADA "CORTA AO MEIO" CIDADE ALENTEJANA». Tribuna Alentejo. 20 de fevereiro de 2017
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