Apeadeiro de Freineda

O Apeadeiro de Freineda é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a localidade de Freineda, no Distrito da Guarda, em Portugal.

Freineda
Identificação:[1] 49387 FDA (Freineda)
Denominação: Apeadeiro de Freineda
Classificação: A (apeadeiro)[2][3]
Linha(s): Linha da Beira Alta (PK 244,200)
Altitude: 736.5 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°35′36.82″N × 6°54′14.88″W

(≍+40.59356;−6.90413)

(mais mapas: 🌍)
Concelho: Almeida
Serviços: R
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte
Miuzela
Guarda
  CP Regional
Beira Alta
  Aldeia
Vilar Formoso

Equipamentos:
Inauguração: 3 de agosto de 1882 (há 140 anos)
Diagrama:

Miuzela (Sentido Pampilhosa)
Freineda
Aldeia (Sentido Vilar Formoso)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Cantanhede ou Apeadeiro de Meinedo.
Apeadeiro de Freineda, em 2018.

Descrição

O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[4] A superfície dos carris da estação ferroviária de Freineda no seu ponto nominal situa-se à altitude de 7365 dm acima do nível médio das águas do mar.[5]

História

A Linha da Beira Alta entrou provisoriamente ao serviço em 1 de Julho de 1882, tendo sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta;[6] a estação de Freineda constava já do elenco original de estações e apeadeiros.[5]

Nos horários de 1913, Freineda detinha a categoria de estação,[7] bem como no mapa oficial de 1985.[4]

Em 1933, a Companhia da Beira Alta prolongou a linha do cais, e modificou o cais correspondente.[8] No ano seguinte, realizou grandes obras de reparação no edifício e nas retretes,[9] e em 1939 foi modificada e pintada a báscula.[10]

Ver também

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  4. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  5. (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
  6. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
  7. «Beira Alta» (PDF). Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 94-95. Consultado em 28 de Novembro de 2012
  8. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 28 de Novembro de 2012
  9. «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 28 de Novembro de 2012
  10. «O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 52 (1249). 1 de Janeiro de 1940. p. 35-40. Consultado em 11 de Fevereiro de 2017}

Ligações externas

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