Apeadeiro de Ribeirinha

O Apeadeiro de Ribeirinha é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Ribeirinha, no concelho de Vila Flor, em Portugal.

Metro de Mirandela
Carvalhais
Jean Monnet
São Sebastião
Jacques Delors
Tarana
Mirandela(ant. Piaget)
Mirandela(est. original)
Latadas
Frechas
Cachão
Vilarinho
Ribeirinha
Abreiro
Codeçais
Brunheda
Tralhão
São Lourenço
Santa Luzia
Castanheiro
Tralhariz
Tua
Legenda:
2001-2008 (MM)
2001-2018 (MM)
1995-2018 (MM)
Ribeirinha
Identificação:[1] 15347 RIB (Ribeirinha)
Denominação: Apeadeiro de Ribeirinha
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]:3.3.3.2
Classificação: A (apeadeiro)[3][4]
Linha(s): Linha do Tua (PK 33,895)
Altitude: 195 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°22′2.83″N × 7°14′19.79″W

(≍+41.36745;−7.23883)

(mais mapas: 🌍)
Concelho: Vila Flor
Conexões:
Serviço de táxis
VFL
Endereço: Rua da Estação, s/n
Ribeirinha, Vilas Boas
PT-5360-492 Vila Flor
Inauguração: 1903 (há 119 anos)
Encerramento: 2008 (há 14 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Prefeito Bento Ribeiro, Estação João Ribeiro ou Apeadeiro de Ribeira de Seiça.

Descrição

O edifício de passageiros situava-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Bragança).[5]

História

Ver artigo principal: Linha do Tua § História

Este apeadeiro encontra-se no troço da Linha do Tua entre as Estações de Tua e Mirandela, que abriu à exploração em 29 de Setembro de 1887.[6] No entanto, este apeadeiro não fazia parte originalmente da linha, tendo a Gazeta dos Caminhos de Ferro de 16 de Agosto de 1903 noticiado que o plano para a sua construção já tinha sido aprovado após ter sido feita uma pequena alteração, e que as obras iriam ter início em breve.[7] Em 16 de Setembro, já tinha sido aprovado o orçamento para a sua construção.[8]

Em 2008, foi encerrada a circulação ferroviária no troço entre Tua e Cachão, após um acidente.[9] A operadora Comboios de Portugal organizou um serviço de táxis de substituição, que passava pela localidade de Ribeirinha.[10]

Ver também

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  4. Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  5. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 19 de Dezembro de 2014 via Hemeroteca Digital de Lisboa
  7. «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (376). 16 de Agosto de 1903. p. 288. Consultado em 21 de Junho de 2016 via Hemeroteca Digital de Lisboa
  8. «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (378). 16 de Setembro de 1903. p. 320-321. Consultado em 19 de Dezembro de 2014 via Hemeroteca Digital de Lisboa
  9. «Acabaram os transportes públicos para as povoações da linha do Tua». Jornal de Notícias. 2 de Julho de 2012. Consultado em 19 de Dezembro de 2014
  10. «Linha do Tua» (PDF). Comboios de Portugal. 19 de Setembro de 2014. Consultado em 14 de Dezembro de 2014 [ligação inativa]

Ligações externas

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.