Baldwin 608A

O motor Baldwin 608A fez parte de uma série de motores desenvolvido pela Baldwin Locomotive Works durante os anos 1950.

Baldwin 608A

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Tipo	four-stroke diesel engine (d)
Construtor	Baldwin Locomotive Works
Aplicação	locomotiva a diesel

Características técnicas

Disposição	motor de oito cilindros em linha
Calibre	323,85 mm
Curso	393,7 mm

Performances

Capacidade max.	+1600 cavalo-vapor (unidade não suportada)

Motor 608-A igual ao que equipava as AS616

Seu propósito era desenvolver 1.500hp, substituindo os antigos da série 400's, que a Baldwin julgou na época no limite da evolução possível. Capazes de operar em altitudes superiores a 2400 metros sem perda de potência, eram dotadas de Turbo Alimentação movida pelos gases da combustão. Equiparam as locomotivas Baldwin AS616 e Baldwin AS616E que operaram tanto na Estrada de Ferro Sorocabana e Rede de Viação Paraná-Santa Catarina em bitola métrica quanto na Estrada de Ferro Central do Brasil em Bitola Larga.

Abaixo tabela do motor 608A que equipava as AS616 e AS616E brasileiras.