Citroën C15

A Citroën C15 é um modelo de carrinha pequena produzida pela fabricante francesa Citroën nas suas instalações de Vigo (Galiza)[2] e Mangualde (Portugal)[1] entre 1984 e 2005. Foi um dos veículos comerciais mais vendidos da empresa e a sua rival directa foi a Renault Express (até o ano 2000).

Citroën C15
Visão geral
Produção 19842005
Fabricante Citroën, Grupo PSA
Modelo
Classe Veículo comercial ligeiro
Ficha técnica
Motor Motor de quatro cilindros em linha gasolina e diesel
Modelos relacionados Citroën Visa
Fiat Fiorino
Dimensões
Comprimento 3995 mm
Largura 1636 mm
Altura 1801 mm
Velocidade máxima Entre 140 e 169 km/h[1]
Cronologia
Citroën Acadiane
Citroën Berlingo
Citroën Nemo

Com um preço inferior a 6000 euros,[3] substituiu a Citroën Acadiane e sua sucessora teórica ia ser a Citroën Berlingo, que foi colocada à venda em 1996, o que fez com que as versões da C15 fossem reduzidas. Porém, a Citroën continuou a fabricá-la apesar da existência de um modelo substituto, já que as vendas não caíram,[3] e então para a Citroën oficialmente a substituição foi a Citroën Nemo (2007).

A Citroën C15 é baseada no turismo Citroën Visa, e sua capacidade de carga máxima é de 570 kg.[1][3]

A carrinha era oferecida com dois motores a gasolina de 1.124 e 1.360 cc e um diesel XUD 1.7 litros (o mesmo do Peugeot 205) com 60 e 75 CV de potência. Em atualizações sucessivas, a C15 trocou de motor e o diesel passou a ser o 1.9 DW8 com 70 CV usado no Citroën Xsara. Todos os motores eram aspirados, com duas válvulas por cilindro e injeção direta.

A C15 passou por várias alterações de estilo ao longo de sua vida comercial. As principais modificações que a carrinha sofreu na sua vida comercial foram a grelha frontal, faróis, volante e a mudança do portão traseiro para dois portas. Em sua última fase a C15 estava disponível com ar condicionado.

A última unidade da C15 (número 1.181.471[2]) foi fabricada em 5 de dezembro de 2005 em Vigo, na Galiza.[3]

Referências

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