Classe Delaware
A Classe Delaware foi uma classe de couraçados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS Delaware e USS North Dakota. Suas construções começaram em 1907 na Newport News Shipbuilding e Fore River Shipyard, sendo lançados ao mar em 1908 e 1909 e comissionados na frota norte-americana em 1910. Diferentemente de classes de couraçados norte-americanos anteriores, a Classe Delaware foi desenvolvida sem nenhuma espécie de restrição imposta pelo Congresso dos Estados Unidos, que pediu pelos navios mais poderosos, protegidos e rápidos possíveis para que suas embarcações não fossem inferiores ao couraçado britânico HMS Dreadnought.[1]
| Classe Delaware | |
|---|---|
 O USS North Dakota, a segunda embarcação da classe | |
Visão geral .svg.png.webp){kind=small} Estados Unidos | |
| Operador(es) | Marinha dos Estados Unidos |
| Construtor(es) | Newport News Shipbuilding Fore River Shipyard |
| Precedida por | Classe South Carolina |
| Sucedida por | Classe Florida |
| Período de construção | 1907–1910 |
| Em serviço | 1910–1923 |
| Construídos | 2 |
| Características gerais | |
| Tipo | Couraçado |
| Deslocamento | 22 759 t (carregado) |
| Comprimento | 158 m |
| Boca | 26 m |
| Calado | 9 m |
| Propulsão | 2 hélices 14 caldeiras Delware: 2 motores de tripla-expansão North Dakota: 2 turbinas a vapor |
| Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
| Autonomia | 6 000 milhas náuticas a 10 nós (11 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 305 mm 14 canhões de 127 mm 2 canhões de 47 mm 4 canhões de 37 mm 2 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 229 a 279 mm Convés: 51 mm Torres de artilharia: 305 mm Barbetas: 102 a 254 mm Casamatas: 127 a 254 mm Torre de comando: 292 mm |
| Tripulação | 933 |
Os couraçados da Classe Delaware eram armados com uma bateria principal de dez canhões de 305 milímetros em cinco torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 158 metros, boca de 26 metros, calado de nove metros e deslocamento carregado de mais de 22 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por catorze caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão no Delaware e duas turbinas a vapor no North Dakota, que impulsionavam os navios até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Eles também tinham um cinturão principal de blindagem que ficava entre 229 e 279 milímetros de espessura.[2]
Os dois tiveram um início de carreira tranquilo que consistiu principalmente de treinamentos de rotina e viagens diplomáticas a portos estrangeiros. Ambos participaram da Ocupação de Veracruz entre abril e maio de 1914 durante a Revolução Mexicana.[3][4] Os Estados Unidos entraram na Primeira Guerra Mundial em 1917, com o Delaware sendo enviado para a Europa como parte da Divisão de Couraçados Nove, uma formação dentro da Grande Frota britânica que tinha a intenção de conter a Frota de Alto-Mar alemã.[3] O North Dakota permaneceu em casa como navio-escola.[4] Ambos foram descomissionados em 1923 sob o Tratado Naval de Washington, sendo depois desmontados.[3][4]
Referências
- Friedman 1985, pp. 64–65
- Friedman 1986, p. 113
- «Delaware VI (Battleship No. 28)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 16 de julho de 2022
- «North Dakota I (Battleship No. 29)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 16 de julho de 2022
Bibliografia
- Friedman, Norman (1985). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-715-9
- Friedman, Norman (1986). «United States of America». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5
Ligações externas
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