Classe New Mexico

A Classe New Mexico foi uma classe de couraçados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS New Mexico, USS Mississippi e USS Idaho. Suas construções começaram em 1915 no Estaleiro Naval de Nova Iorque, Newport News Shipbuilding e New York Shipbuilding, sendo lançados ao mar em 1917 e comissionados na frota norte-americana entre 1917 e 1919. A Classe New Mexico era um "couraçado tipo padrão" e seu projeto foi muito baseado na predecessora Classe Pennsylvania, incorporando apenas algumas mudanças como uma nova proa clipper para melhor navegabilidade e novas torres de artilharia de bateria principal mais poderosas que as anteriores.[1]

Classe New Mexico

O USS New Mexico, a primeira embarcação da classe
Visão geral  Estados Unidos
Operador(es) Marinha dos Estados Unidos
Construtor(es) Estaleiro Naval de Nova Iorque
Newport News Shipbuilding
New York Shipbuilding Co.
Precedida por Classe Pennsylvania
Sucedida por Classe Tennessee
Período de construção 1915–1919
Em serviço 1917–1956
Construídos 3
Características gerais (como construídos)
Tipo Couraçado
Deslocamento 33 530 t (carregado)
Comprimento 190 m
Boca 29,7 m
Calado 9,1 m
Propulsão 4 hélices
4 turbinas a vapor
9 caldeiras
Velocidade 21 nós (39 km/h)
Autonomia 8 000 milhas náuticas a 10 nós
(15 000 km a 19 km/h)
Armamento 12 canhões de 356 mm
14 canhões de 127 mm
8 canhões de 76 mm
2 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem Cinturão: 203 a 343 mm
Convés: 89 mm
Torres de artilharia: 457 mm
Torre de comando: 292 mm
Tripulação 1 081

Os couraçados da Classe New Mexico eram armados com uma bateria principal composta por doze canhões de 356 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 190 metros, boca de quase trinta metros, calado de pouco mais de nove metros e um deslocamento de mais de 33 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por nove caldeiras a óleo combustível que alimentavam quatro conjuntos de turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem com 203 a 343 milímetros de espessura.[2]

Suas duas primeiras duas décadas de serviço foram relativamente tranquilas e envolveram principalmente treinamentos e exercícios de rotina. Com a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial no final de 1941, os três foram colocados na Frota do Pacífico e usados em ações de bombardeio litorâneo durante as campanhas das Ilhas Aleutas, Ilhas Gilbert e Marshall, Ilhas Mariana e Palau, Filipinas e Ilhas Vulcano e Ryukyu.[3][4][5] Os três voltaram para casa ao final do conflito, com o Nex Mexico e o Idaho sendo descomissionados em 1946 e desmontados no ano seguinte.[3][5] Já o Mississippi foi usado como navio-escola e plataforma de teste de armas até ser desmontado em 1956.[4]

Referências

  1. Friedman 1985, pp. 121–125
  2. Friedman 1986, p. 117
  3. «New Mexico (Battleship No. 40)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 23 de julho de 2022
  4. «Mississippi III (Battleship No. 41)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 23 de julho de 2022
  5. «Idaho IV (Battleship No. 42)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 23 de julho de 2022

Bibliografia

  • Friedman, Norman (1985). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-715-9
  • Friedman, Norman (1986). «United States of America». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5

Ligações externas

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