Grande Prémio de Macau

A Taça do Mundo FIA GT é uma corrida para carro GT, organizada pela Stéphane Ratel Organisation (SRO) e pela Automobile General Association Macau-China (AAMC).[1] O piloto vencedor da corrida principal, é considerado o vencedor da prova, mas o troféu da Taça do Mundo de GT vai para o construtor cujos 2 carros mais bem classificados somem mais pontos na corrida principal.

A corrida de 2017 foi palco de mais um daqueles acidentes inacreditáveis, com 12 carros envolvidos. Tudo começou com a rodada de Daniel Juncadella, que acertou o muro com seu Mercedes. Laurens Vanthoor não conseguiu evitar o choque e a encrenca começou. O brasileiro Lucas di Grassi foi atingido por trás, e viu seu carro ficar no alto. Além eles, se envolveram no acidente Fabian Plentz, Felix Rosenqvist, Marco Wittmann, Markus Pommer, Mirko Bortolotti, Nico Müller, Renge Van der Zande, Romain Dumas e Tom Blomqvist.[2]

Ano	Piloto vencedor	Construtor vencedor	Carro
2015	Maro Engel	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz SLS AMG GT3
2016	Laurens Vanthoor	Audi	Audi R8 LMS
2017	Edoardo Mortara	Mercedes-Benz	Mercedes-AMG GT3
2018	Augusto Farfus	BMW	BMW M6 GT3
2019	Raffaele Marciello	Mercedes-Benz	Mercedes-AMG GT3

O GP de Macau de motovelocidade foi palco dos seguintes acidentes fatais:

• Em 2012, o circuito foi palco da morte do piloto de moto português Luís Carreira. Ele sofreu um acidente durante o treino classificatório para a prova de motovelocidade e não resistiu aos ferimentos, mesmo após um intenso trabalho de reanimação cardiopulmonar.[3]
• Em 2017, novamente o circuito foi palco da morte de um piloto de moto. Na sexta volta da corrida de motociclismo, o britânico Daniel Hegarty sofreu um grave acidente e teve capacete e moto destruídos ao chocar-se contra as barreiras de proteção da chamada curva do pescador. O piloto de 31 anos foi levado a um hospital local, mas não resistiu à gravidade das lesões.[4]