Peter Prodromou

Peter Prodromou se formou no Imperial College London com honras de primeira classe em engenharia aeronáutica. Ele prosseguiu em seus estudos com um mestrado em fluidodinâmica computacional e mecânica estrutural, para o qual ele ganhou uma distinção.[1]

Prodromou ingressou na McLaren em 1991, vindo direto da universidade, sua tarefa era apresentar e desenvolver fluidodinâmica computacional e então começou a trabalhar em um programa de túnel de vento. Ele ajudou a desenvolver uma série de máquinas vencedores de corridas e campeonatos para pilotos como Ayrton Senna, Mika Häkkinen e Kimi Räikkönen. Seu papel no escritório de projetos continuou crescendo e em 2000 tornou-se o chefe de aerodinâmica, gerenciando a equipe e depois mudando para projetista e em maio de 2005 a equipe foi reestruturada e ele foi nomeado chefe de desenvolvimento aerodinâmico em Woking. e ele se tornou o principal aerodinamicista da equipe antes de partir para a Red Bull. Seu trabalho lá entre '06 e '14, também como aerodinâmico chefe, trouxe sucesso e aclamação dentro e fora dos trilhos.[1][2]

No início de 2006, Prodromou deixou a equipe e foi contratado pela Red Bull Racing, juntamente com Adrian Newey, para trabalhar como chefe de aerodinâmica na equipe de Milton Keynes.[2] Com seu trabalho na Red Bull Racing, entre 2006 e 2014, sendo bem sucedido.[3]

Antes da temporada de 2013 iniciar, a McLaren abriu negociações com Prodromou, mas somente em setembro de 2014, ele retornou para a equipe de Woking como engenheiro chefe,[1][4] Prodromou foi substituído na Red Bull por Dan Fallows.[5] Em 2017, Prodromou se tornou diretor técnico, responsável pela aerodinâmica,[1] ao lado de Tim Goss, este último deixou a equipe em abril de 2018.[6]

Referências