Rali Dakar de 2009
O Rali Dakar de 2009 foi a 31ª edição do Rali Dakar (que inclui a edição de 2008, que não foi realizada), um rali que envolve automóveis, quadriciclos, motocicletas e caminhões. A corrida começou oficialmente às 05:00 no horário de verão argentino (UTC-2, 07:00 UTC) de 3 de janeiro de 2009, e percorreu estradas e trilhas da Argentina e do Chile.[1] O rali é o primeiro a acontecer fora da Europa e da África, já que a localização do evento foi mudada pelos organizadores devido aos boatos sobre possíveis ataques terroristas (o Rali Dakar de 2008 foi cancelado antes de se iniciar pela mesma razão).[1][2] A Equipe Volkswagen conquistou a vitória na categoria carros.
| Países: |  Argentina e  Chile |
| Período: | 1 a 16 de Janeiro |
| Etapas: | 14 |
| Inscritos: | 540 |
| Partida: | Buenos Aires Argentina |
| Chegada: | Buenos Aires Argentina |
| Total percurso | 9578 km (5652 km SS) |
 | |
| Edição anterior: |  |
| Edição posterior: | Rali Dakar de 2010 |
Étienne Lavigne, o diretor de prova do rali, anunciou o novo local para a realização do rali em fevereiro de 2008. Segundo ele, "Os competidores do Rali estão a descobrir novos territórios, novos cenários, mas há o mesmo espírito de competição e aventura, com etapas muito árduas.[3]
Participantes
540 equipes de 50 países competiram na prova.[4] As equipes tiveram que se submeter a checagens administrativas e técnicas em Buenos Aires, capital da Argentina, entre 31 de dezembro de 2008 a 2 de janeiro. Depois, 217 motocicletas, 25 quadriciclos, 177 carros e 81 caminhões, dirigidos por 837 pessoas, foram autorizados a iniciar o rali.[1][5]
Rota
A corrida começou em Buenos Aires, Argentina, com uma largada simbólica no centro da capital do país, atraindo cerca de 500.000 pessoas.[6] A distância total do percurso da prova é mais de 9.578 quilômetros, sendo que 5.652 km são cronometrados em etapa especial.[7] Houve um dia de descanso em Valparaíso, Chile, em 10 de janeiro.[8] Das treze etapas do rali, 10 aconteceram na Argentina e 3 no aconteceram no Chile.[4]
Percurso planejado
| Trecho | Data | De | Para | Ligação | Especial | Ligação | Total | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| km | mi | km | mi | km | mi | km | mi | ||||
| 1 | 3 de janeiro | Buenos Aires | Santa Rosa | 196 | 122 | 371 | 231 | 166 | 103 | 733 | 455 |
| 2 | 4 de janeiro | Santa Rosa | Puerto Madryn | 0 | 0 | 237 | 147 | 600 | 373 | 837 | 520 |
| 3 | 5 de janeiro | Puerto Madryn | Jacobacci | 70 | 43 | 616 | 383 | 8 | 5 | 694 | 431 |
| 4 | 6 de janeiro | Jacobacci | Neuquén | 4 | 2 | 459 | 285 | 25 | 16 | 488 | 303 |
| 5 | 7 de janeiro | Neuquén | San Rafael | 173 | 107 | 506 | 314 | 84 | 52 | 763 | 474 |
| 6 | 8 de janeiro | San Rafael | Mendoza | 76 | 47 | 395 | 245 | 154 | 96 | 625 | 388 |
| 7 | 9 de janeiro | Mendoza | Valparaíso | 80 | 50 | 419 | 260 | 317 | 197 | 816 | 507 |
| 10 de janeiro | Dia de descanso em Valparaíso | ||||||||||
| 8 | 11 de janeiro | Valparaíso | La Serena | 245 | 152 | 294 | 183 | 113 | 70 | 652 | 405 |
| 9 | 12 de janeiro | La Serena | Copiapó | 88 | 55 | 449 | 279 | 0 | 0 | 537 | 334 |
| 10 | 13 de janeiro | Copiapó | Copiapó | 20 | 12 | 666 | 414 | 0 | 0 | 686 | 426 |
| 11 | 14 de janeiro | Copiapó | Fiambalá | 20 | 12 | 215 | 134 | 445 | 277 | 680 | 423 |
| 12 | 15 de janeiro | Fiambalá | La Rioja | 4 | 2 | 253 | 157 | 261 | 162 | 518 | 322 |
| 13 | 16 de janeiro | La Rioja | Córdoba | 161 | 100 | 545 | 339 | 47 | 29 | 753 | 468 |
| 14 | 17 de janeiro | Córdoba | Buenos Aires | 224 | 139 | 227 | 141 | 341 | 212 | 792 | 492 |
| km | mi | km | mi | km | mi | km | mi | ||||
Devido à densa neblina e à necessidade de se cruzar a fronteira da Argentina com o Chile, o elemento competitivo da etapa 11 foi cancelado.
Resultados
Motocicletas
| Resultado da etapa | Classificação geral | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa | Pos. | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença | Pos | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 1 |  M. Coma | KTM | 2h 46' 17" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 2h 46' 17" | + 00' 00" |
| 2 |  J. Czachor | KTM | 3h 08' 22" | + 22' 05" | 2 | J. Czachor | KTM | 3h 08' 22" | + 22' 05" | |
| 3 |  M. Stanovnik | KTM | 3h 10' 59" | + 24' 42" | 3 | M. Stanovnik | KTM | 3h 10' 59" | + 24' 42" | |
| 2 | 1 |  F. Verhoeven | KTM | 2h 14' 48" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 5h 13' 32" | + 00' 00" |
| 2 |  C. Despres | KTM | 2h 15' 29 | + 00' 41" | 2 | F. Verhoeven | KTM | 5h 27' 19" | + 13' 47" | |
| 3 | D. Fretigne | Yamaha | 2h 15' 52" | + 01' 04" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 5h 30' 23" | + 16' 51" | |
| 3 | 1 | M. Coma | KTM | 5h 18" 17" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 10h 31' 49" | + 00' 00" |
| 2 |  P.A. Ullevålseter | KTM | 5h 36' 06" | + 17' 49" | 2 | D. Fretigne | Yamaha | 11h 11' 00" | + 39' 11" | |
| 3 | J. Viladoms | KTM | 5h 36' 06" | + 17' 49" | 3 | P.A. Ullevålseter | KTM | 11h 14' 14" | + 42' 25" | |
| 4 | 1 | M. Coma | KTM | 4h 09' 32" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 14h 41' 21" | + 00' 00" |
| 2 | C. Despres | KTM | 4h 10' 49" | + 01' 17" | 2 |  J. Street | KTM | 15h 24' 18" | + 42' 57" 3' 00" Penalty | |
| 3 | J. Street | KTM | 4h 10' 53" | + 01' 21" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 15h 25' 03" | + 43' 42" | |
| 5 | 1 | J. Street | KTM | 6h 41' 06" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 21h 38' 12" | + 00' 00" |
| 2 | F. Verhoeven | KTM | 6h 46' 59" | + 05' 53" | 2 | J. Street | KTM | 22h 05' 24" | + 27' 12" | |
| 3 | F. López | KTM | 6h 48' 40" | + 07' 34" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 22h 17' 21" | + 39' 09" | |
| 6 | 1 | C. Despres | KTM | 2h 03' 20" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 23h 43' 41" | + 00' 00" |
| 2 | M. Coma | KTM | 2h 05' 29" | + 02' 09" | 2 | J. Street | KTM | 24h 24' 10" | + 40' 29" | |
| 3 | J. Viladoms | KTM | 2h 08' 35" | + 05' 15" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 24h 31' 11" | + 47' 30" | |
| 7 | 1 | F. López | KTM | 2h 36' 09" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 26h 23' 47" | + 00' 00" |
| 2 | M. Coma | KTM | 2h 40' 06" | + 03' 57" | 2 | J. Street | KTM | 27h 15' 09" | + 51' 22" | |
| 3 | C. Despres | KTM | 2h 41' 30" | + 05' 21" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 27h 16' 18" | + 52' 31" | |
| 8 | 1 | C. Despres | KTM | 4h 07' 39" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 30h 33' 15" | + 00' 00" |
| 2 | M. Coma | KTM | 4h 09' 28" | + 01' 49" | 2 | D. Fretigne | Yamaha | 31h 39' 43" | + 1h 06' 28" | |
| 3 | F. López | KTM | 4h 10' 35" | + 02' 56" | 3 | C. Despres | KTM | 32h 06' 49" | + 1h 33' 34" | |
| 9 | 1 | F. Verhoeven | KTM | 6h 26' 33" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 37h 04' 47" | + 00' 00" |
| 2 | D. Fretigne | Yamaha | 6h 29' 42" | + 03' 09" | 2 | D. Fretigne | Yamaha | 37h 34' 20" | + 1h 04' 38" | |
| 3 | F. López | KTM | 6h 40' 13" | + 03' 40" | 3 | C. Despres | KTM | 38h 04' 20" | + 1h 34' 38" | |
| 10 | 1 | J. Viladoms | KTM | 6h 35' 26" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 43h 52' 30" | + 00' 00" |
| 2 | A. Duclos | KTM | 6h 36' 22" | + 01' 06" | 2 | D. Fretigne | Yamaha | 45h 17' 20" | + 1h 24' 50" | |
| 3 | P.A. Ullevålseter | KTM | 6h 37' 33" | + 02' 07" | 3 | C. Despres | KTM | 45h 23' 41" | + 1h 31' 11" 3' 00" Penalty | |
| 12 | 1 | C. Despres | KTM | 3h 57' 37" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 47h 51' 30" | + 00' 00" |
| 2 | M. Coma | KTM | 3h 59' 00" | + 01' 23" | 2 | C. Despres | KTM | 49h 21' 18" | + 1h 29' 48" Penalty 3' 00" | |
| 3 | G. Farres Guell | KTM | 4h 07' 24" | + 09' 47" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 49h 25' 25" | + 1h 33' 55" | |
| 13 | 1 | C. Despres | KTM | 2h 33' 35" | + 00' 00" | 1 | M. Coma | KTM | 50h 26' 50" | + 00' 00" |
| 2 | M. Coma | KTM | 2h 35' 20" | + 01' 45" | 2 | C. Despres | KTM | 51h 54' 53" | + 1h 28' 03" Penalty 3' 00" | |
| 3 | D. Fretigne | Yamaha | 2h 36' 12" | + 02' 37" | 3 | D. Fretigne | Yamaha | 52h 01' 37" | + 1h 34' 37" | |
Quadriciclos
| Resultado da etapa | Classificação geral | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa | Pos. | Competidor | Fábrica | Tempo | Diferença | Pos. | Competidor | Fábrica | Tempo | Diferença |
| 1 | 1 | C. Declerck | Yamaha | 4h 00' 16" | + 00' 00" | 1 | C. Declerck | Yamaha | 4h 00' 16" | + 00' 00" |
| 2 |  J. Macháček | Yamaha | 4h 13' 12" | + 12' 56" | 2 | J. Macháček | Yamaha | 4h 13' 12" | + 12' 56" | |
| 3 |  L. Henderson | Suzuki | 4h 16' 06" | + 15' 50" | 3 | L. Henderson | Suzuki | 4h 16' 06" | + 15' 50" | |
| 2 | 1 | C. Declerck | Yamaha | 2h 55' 58" | + 00' 00" | 1 | C. Declerck | Yamaha | 6h 56' 14" | + 00' 00" |
| 2 | H. Deltrieu | Polaris | 2h 58' 38" | + 02' 40" | 2 | R. Sonik | Yamaha | 7h 20' 51" | + 24' 37" | |
| 3 | R. Sonik | Yamaha | 5h 29' 21" | + 03' 23" | 3 | H. Deltrieu | Polaris | 7h 26' 49" | + 30' 35" | |
| 3 | 1 | J. Macháček | Yamaha | 6h 41' 59" | + 00' 00" | 1 | C. Declerck | Yamaha | 13h 40' 00" | + 00' 00" |
| 2 | C. Declerck | Yamaha | 6h 43' 46" | + 01' 47" | 2 | J. Macháček | Yamaha | 14h 16' 47" | + 36' 47" 6' 00" Penalty | |
| 3 | J.M. González | Yamaha | 6h 54' 54" | + 12' 55" | 3 | J.M. González | Yamaha | 14h 27' 45" | + 47' 45" | |
| 4 | 1 | J.M. González | Yamaha | 5h 18' 33" | + 00' 00" | 1 | C. Declerck | Yamaha | 19h 14' 51" | + 00' 00" |
| 2 | C. Declerck | Yamaha | 5h 34' 51" | + 16'18" | 2 | J.M. González | Yamaha | 19h 46' 18" | + 31' 27" | |
| 3 | E. Carlini | Polaris | 5h 37' 32" | + 18' 59" | 3 | J. Macháček | Yamaha | 20h 04' 25" | + 49' 34" | |
| 5 | 1 | J.M. González | Yamaha | 8h 52' 38" | + 00' 00" | 1 | J.M. González | Yamaha | 28h 38' 56" | + 00' 00" |
| 2 | J. Macháček | Yamaha | 9h 16' 44" | 24' 06" | 2 | J. Macháček | Yamaha | 29h 21' 09" | + 42' 13" | |
| 3 | M. Patronelli | Can-Am | 10h 04' 16" | 1h 11' 38" | 3 | C. Declerck | Yamaha | 29h 37' 33" | + 58' 37" | |
| 6 | 1 | J. Macháček | Yamaha | 2h 49' 47" | 00' 00" | 1 | J.M. González | Yamaha | 31h 38' 47" | + 00' 00" |
| 2 | J.M. González | Yamaha | 2h 59' 51" | + 10' 04" | 2 | J. Macháček | Yamaha | 32h 10' 56" | + 32' 09" 6' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 3h 05' 01" | + 15' 14" | 3 | C. Declerck | Yamaha | 32h 59' 12" | + 1h 20' 25" | |
| 7 | 1 | M. Patronelli | Can-Am | 3h 41' 37" | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 36h 22' 01" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | L. Henderson | Suzuki | 3h 55' 38" | + 14 01" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 38h 49' 33" | + 2h 27' 32" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 4h 02' 42" | + 21 05" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 40h 53' 28" | + 4h 31' 27" 1h 53' 00" Penalty | |
| 8 | 1 | J. Macháček | Yamaha | 4h 49' 24" | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 41h 11' 25" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | M. Patronelli | Can-Am | 4h 52' 25" | + 02' 51" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 43h 41' 48" | + 2h 30' 23" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 4h 56' 24" | + 07' 00" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 44h 06' 55" | + 2h 55' 30" | |
| 9 | 1 | J. Macháček | Yamaha | 8h 20' 54" | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 49h 32' 19" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | M. Patronelli | Can-Am | 8h 21' 33" | + 00' 39" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 52h 03' 21" | + 2h 31' 02" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 8h 38' 20" | + 17' 26" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 53h 01' 40" | + 3h 09' 21" 3' 00" Penalty | |
| 10 | 1 | M. Patronelli | Can-Am | 8h 20' 30 | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 57h 53' 17" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | J. Macháček | Yamaha | 8h 20' 58" | + 00' 28" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 60h 23' 51" | + 2h 30' 34" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 9h 13' 03" | + 52' 38" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 63h 08' 03" | + 5h 14' 46" 3' 00" Penalty | |
| 12 | 1 | M. Patronelli | Can-Am | 4h 42' 58 | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 63h 12' 11" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | J. Macháček | Yamaha | 5h 18' 54" | + 35' 56" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 65h 06' 49" | + 1h 54' 38" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 5h 19' 00" | + 36' 02" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 70h 18' 28" | + 7h 06' 17" 3' 00" Penalty | |
| 13 | 1 | C. Avendano | Suzuki | 2h 53' 12 | + 00' 00" | 1 | J. Macháček | Yamaha | 66h 07' 35" | + 00' 00" 6' 00" Penalty |
| 2 | J. Macháček | Yamaha | 2h 55' 24" | + 02' 12" | 2 | M. Patronelli | Can-Am | 68h 27' 55" | + 2h 20' 20" 3' 00" Penalty | |
| 3 | H. Deltrieu | Polaris | 2h 56' 01" | + 02' 49" | 3 | R. Sonik | Yamaha | 73h 27' 50" | + 7h 20' 15" 3' 00" Penalty | |
Carros
| Resultado da etapa | Classificação Geral | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa | Pos. | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença | Pos. | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 1 |  N. Al-Attiyah  T. Thörner |
BMW | 2h 36' 15" | + 00' 00" | 1 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 2h 36' 15" | + 00' 00" |
| 2 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 2h 38' 32" | + 02' 17" | 2 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 2h 38' 32" | + 02' 17" | |
| 3 |  G. De Villiers  D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 2h 38' 55" | + 02' 40" | 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 2h 38' 55" | + 02' 40" | |
| 2 | 1 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 1h 56' 14" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 4h 34' 36" | + 00' 00" |
| 2 | S. Peterhansel J-P. Cottret |
Mitsubishi | 1h 57' 28" | + 01' 14" | 2 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 4h 37' 05" | + 02' 19" | |
| 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 1h 58' 10" | + 01' 56" | 3 | S. Peterhansel J-P. Cottret |
Mitsubishi | 4h 38' 37" | + 03' 51" | |
| 3 | 1 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 4h 29' 27" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 9h 04' 48" | + 00' 00" |
| 2 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 4h 30' 02" | + 00' 35" | 2 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 9h 08' 28" | + 03' 40" | |
| 3 | D. Depping T. Gottschalk |
Volkswagen | 4h 31' 07" | + 01' 40" | 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 9h 10' 33" | + 05' 45" | |
| 4 | 1 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 3h 42' 57" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 12h 47' 45" | + 00' 00" |
| 2 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 3h 43' 03" | + 00' 06" | 2 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 12h 51' 31" | + 03' 46" | |
| 3 | L. Alphand G. Picard |
Mitsubishi | 3h 45' 21" | + 02' 24" | 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 12h 59' 18" | + 11' 33" | |
| 5 | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 5h 47' 43" | + 00' 00" | 1 | N. Al-Attiyah T. Thörner |
BMW | 18h 44' 37" | + 00' 00" |
| 2 | D. Depping T. Gottschalk |
Volkswagen | 5h 50' 01" | + 02' 18" | 2 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 18h 47' 01" | + 02' 24" | |
| 3 | R. Gordon A. Grider |
Hummer | 5h 51' 55" | + 04' 12" | 3 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 18h 51' 10" | + 06' 33" | |
| 6 | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 2h 12' 33" | + 00' 00" | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz |
Volkswagen | 20h 59' 34" | + 00' 00" |
| 2 | M. Miller R. Pitchford |
Volkswagen | 2h 12' 53" | + 00' 20" | 2 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 21h 07' 13" | + 07' 39" | |
| 3 | C. Sainz M. Perin |
Volkswagen | 2h 16' 03" | + 03' 30" | 3 | M. Miller R. Pitchford |
Volkswagen | 21h 17' 25" | + 17' 51" | |
| 7 | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 2h 35' 27" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 23h 42' 40" | + 00' 00" |
| 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 2h 39' 08" | + 03' 41" | 2 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 23h 42' 49" | + 00' 09" | |
| 3 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 2h 39' 40" | + 04' 13" | 3 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 23h 56' 33" | + 13' 53" | |
| 8 | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 3h 47' 19" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 27h 29' 59" | + 00' 00" |
| 2 | D. Depping T. Gottschalk | Volkswagen | 3h 51' 21" | + 04' 02" | 2 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 27h 40' 56" | + 10' 57" | |
| 3 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 3h 51' 31" | + 04' 12" | 3 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 27h 48' 04" | + 18' 05" | |
| 9 | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 5h 56' 08" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 33h 26' 07" | + 00' 00" |
| 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 5h 57' 55" | + 01' 47" | 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 33h 45' 59" | + 19' 52" | |
| 3 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 5h 58' 24" | + 02' 16" | 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 33h 49' 05" | + 22' 58" | |
| 10 | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 5h 32' 55" | + 00' 00" | 1 | C. Sainz M. Perin | Volkswagen | 38h 59' 02" | + 00' 00" |
| 2 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 5h 33' 16" | + 00' 21" | 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 39h 26' 33" | + 27' 31" | |
| 3 | M. Miller R. Pitchford | Hummer | 5h 40' 34" | + 07' 39" | 3 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 39h 40' 15" | + 41' 13" | |
| 12 | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 4h 06' 43" | + 00' 00" | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 43h 46' 58" | + 00' 00" |
| 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 4h 23' 00" | + 16' 17" | 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 43h 49' 33" | + 02' 35" | |
| 3 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 4h 32' 10" | + 25' 27" | 3 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 45h 05' 50" | + 1h 18' 52" | |
| 13 | 1 | J. Roma L. Cruz Senra | Mitsubishi | 2h 33' 48" | + 00' 00" | 1 | G. De Villiers D. Von Zitzewitz | Volkswagen | 46h 35' 14" | + 00' 00" |
| 2 | K. Hołowczyc .svg.png.webp){kind=small} J.M. Fortin | Nissan | 2h 41' 06" | + 07' 18" | 2 | M. Miller R. Pitchford | Volkswagen | 46h 37' 34" | + 02' 20" | |
| 3 | G. Chicherit M. Baumel | BMW | 2h 41' 15" | + 07' 27" | 3 | R. Gordon A. Grider | Hummer | 48h 02' 27" | + 1h 27' 13" | |
Caminhões
| Resultado da etapa | Classificação | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa | Pos. | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença | Pos. | Piloto | Construtor | Tempo | Diferença |
| 1 | 1 | M. Van Vliet H. Vaanholt |
GINAF | 3h 15' 07" | + 00' 00" | 1 | M. Van Vliet H. Vaanholt G. Van Veenendaal |
GINAF | 3h 15' 07" | + 00' 00" |
| 2 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 3h 15' 09" | + 00' 02" | 2 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 3h 15' 09" | + 00' 02" | |
| 3 |  I. Mardeev V. Mizykuaev A. Mardeev |
Kamaz | 3h 15' 29" | + 00' 22" | 3 | I. Mardeev V. Mizykuaev A. Mardeev |
Kamaz | 3h 15' 29" | + 00' 22" | |
| 2 | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 2h 21' 42" | + 00' 00" | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 5h 36' 51" | + 00' 00" |
| 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 2h 23' 42" | + 02' 00" | 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 5h 40' 49" | + 03' 58" | |
| 3 | M. Van Vliet H. Vaanholt G. Van Veenendaal |
GINAF | 2h 30' 20" | + 08' 38" | 3 | M. Van Vliet H. Vaanholt G. Van Veenendaal |
GINAF | 5h 45' 27" | + 08' 36" | |
| 3 | 1 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 5h 15' 59" | + 00' 00" | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 10h 56' 14" | + 00' 00" |
| 2 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 5h 19' 23" | + 03' 24" | 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 11h 04' 00" | + 07' 46" | |
| 3 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 5h 23' 11" | + 07' 12" | 3 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 11h 05' 42" | + 09' 28" | |
| 4 | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 4h 20' 27" | + 00' 00" | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 15h 16' 41" | + 00' 00" |
| 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 4h 21' 13" | + 00' 46" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 15h 26' 55" | + 10' 14" | |
| 3 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 4h 25' 22" | + 04' 55" | 3 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 15h 29' 22" | + 12' 41" | |
| 5 | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 6h 43' 56" | + 00' 00" | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 22h 13' 05" | + 00' 00" |
| 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 6h 56' 15" | + 12' 19" | 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 22h 13' 18" | + 00' 13" | |
| 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 6h 56' 24" | + 12' 28" | 3 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 22h 23' 10" | + 10' 05" | |
| 6 | 1 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 2h 31' 58" | + 00' 00" | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 24h 45' 36" | + 00' 00" |
| 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 2h 32' 18" | + 00' 20" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 24h 55' 08" | + 09' 32" | |
| 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 2h 57' 51" | + 25' 53" | 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 25h 10' 56" | + 25' 20" | |
| 8 | 1 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 2h 47' 33" | + 00' 00" | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 27h 40' 43" | + 00' 00" |
| 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 2h 49' 15" | + 01' 42" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 27h 44' 23" | + 03' 40" | |
| 3 | A. Loprais V. Stajf M. Holan |
TATRA | 2h 49' 45" | + 02' 12" | 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 27h 58' 29" | + 17' 46" | |
| 9 | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 7h 04' 04" | + 00' 00" | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 34h 42' 47" | + 00' 00" |
| 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 7h 02' 34" | + 00' 30" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 34h 46' 57" | + 04' 10" | |
| 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 7h 19' 03" | + 16' 59" | 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 35h 17' 32" | + 34' 45" | |
| 10 | 1 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 5h 14' 40" | + 00' 00" | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 40h 01' 23" | + 00' 00" |
| 2 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 5h 16' 23" | + 01' 43" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 40h 01' 37" | + 00' 14" | |
| 3 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 5h 18' 36" | + 03' 56" | 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 40h 33' 55" | + 32' 32" | |
| 12 | 1 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 4h 39' 49" | + 00' 00" | 1 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 44h 42' 59" | + 00' 00" |
| 2 | F. Kabirov A. Belyaev A. Mokeev |
Kamaz | 4h 41' 36" | + 01' 47" | 2 | V. Chagin S. Savostin E. Nikolaev |
Kamaz | 4h 39' 49" | + 01' 33" | |
| 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 5h 04' 29" | + 24' 40" | 3 | G. De Rooy T. Colsoul M. Van Melis |
GINAF | 45h 38' 24" | + 58' 58" | |
Os caminhões não competiram a etapa 7.
Acidentes
Durante a primeira etapa do rali, o piloto Paul Green e o seu co-piloto, Matthew Harrison, ambos britânicos, foram gravemente feridos quando o seu carro "Rally Raid UK" capotou. Foram levados para um hospital local em estado crítico.[9]
Em 7 de janeiro, o motociclista francês, Pascal Terry, de 49 anos, foi achado morto numa área remota. Ele estava desaparecido desde a segunda etapa do rali, e foi determinado que a causa da morte foi edema pulmonar.[10] Pascal Terry foi encontrado entre as cidades de Santa Rosa e Puerto Madryn. "O piloto estava em um local de acesso muito difícil, em meio a uma vegetação muito densa, a 15 metros da moto. Ele havia retirado o capacete e se refugiado à sombra, com alimentos encontrados perto dele"[11]
Na décima etapa, em 13 de janeiro, o motociclista espanhol Cristóbal Guerrero foi gravemente ferido após um violento choque. 24 horas após o acidente, ele ainda estava em coma e em estado crítico num hospital local, segundo relatos.[12]
Durante a décima segunda etapa, em 15 de janeiro, o então líder na classificação geral na categoria carros, o espanhol Carlos Sainz, capotou o seu Volkswagen Toureg, colocando um fim na sua corrida. O co-piloto francês Michel Perin teve ferimentos no ombro.[13]
Vencedores
O espanhol Marc Coma ganhou o seu segundo Rali Dakar na categoria motocicletas. O checo Josef Macháček foi o vencedor na categoria quadriciclos. O sul-africano Giniel de Villiers, juntamente com o seu co-piloto alemão D. Von Zitzewitz, ganhou na categoria carros. A equipe formada pelos russos Firdaus Kabirov, A. Belyaev e A. Mokeev ganhou na categoria caminhões.
Referências
- Schilke, Nancy Knapp (1 de janeiro de 2009). «New Year rings in first ever South America Dakar rally». Motorsport (em inglês). Consultado em 3 de janeiro de 2009[ligação inativa]
- «Motorcycle competitors race away as Dakar Rally leaves Buenos Aires». Clutch & Chrome (em inglês). 3 de janeiro de 2009. Consultado em 3 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 20 de janeiro de 2009
- «2009 Dakar Rally moves to South America». IHT (em inglês). 11 de fevereiro de 2008. Consultado em 4 de janeiro de 2009
- «Qatar's Al-Attiyah wins Dakar opener». AFP (em inglês). 3 de janeiro de 2009. Consultado em 3 de janeiro de 2009
- «SA racers set for Dakar Rally». The Times (em inglês). 3 de janeiro de 2009. Consultado em 4 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 9 de janeiro de 2009
- Mauro Feito (3 de janeiro de 2009). «Nacional y popular». Diario Olé (em espanhol). Consultado em 7 de janeiro de 2009
- «New-look Dakar braced for continental shift». AFP (em inglês). 2 de janeiro de 2009. Consultado em 3 de janeiro de 2009
- «Map showing 2008 planned route» (PDF) (em inglês). Consultado em 5 de janeiro de 2008. Arquivado do original (PDF) em 29 de agosto de 2008
- «Britons hurt in Dakar crash». autosport.com (em inglês). 7 de janeiro de 2009. Consultado em 7 de janeiro de 2009
- «Terry died of a pulmonary edema». autosport.com (em inglês). 8 de janeiro de 2009. Consultado em 8 de janeiro de 2009
- http://esportes.terra.com.br/automobilismo/dakar/2009/interna/0,,OI3431918-EI12639,00-Frances+e+encontrado+morto+durante+Rally+Dakar.html
- «Guerrero still in coma». Associated Press (em inglês). 14 de janeiro de 2008. Consultado em 15 de janeiro de 2008
- «Dakar Rally leader Carlos Sainz out after accident in 12th stage». The Canadian Press (em inglês). 15 de janeiro de 2008. Consultado em 16 de janeiro de 2008
Ligações externas
- «Site oficial do Rali Dakar de 2009» (em inglês)
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